เครื่องยนต์ Deutz กับเครื่องยนต์ MTU (ที่ติดตั้งในยานเกราะล้อยาง BTR-3E1) แตกต่างกันมากมั้ยครับ?

ระวัติศาสตร์กำเนิดรถเกราะล้อยาง BTR-3E1 ในกองทัพไทย 1. บริบทและเหตุผลการจัดหา ในช่วงปี พ.ศ. 2550 กองทัพบกไทยต้องการยกระดับหน่วยทหารราบให้ทันสมัย เนื่องจากยานเกราะ V-150 เดิมเริ่มล้าสมัยและมีข้อจำกัดด้

ดูตามคลิปในสื่อต่างๆ ยุทโธปกรณ์เราเสียหายเยอะเหมือนกันนะครับ ส่วน BTR-3 คันนี้ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับ

สารคดีประวัติศาสตร์รถถัง Leopard 2 "พยัคฆ์ร้ายสงครามเย็น" 1. จุดกำเนิดและบริบททางประวัติศาสตร์ Leopard 2 ถือกำเนิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1960-1970 ท่ามกลางความตึงเครียดของสงครามเย็น โดยเยอรมนีต

คณะผู้แทนจาก กองทัพบกไทย เดินทางไปยังกรุงปักกิ่ง เพื่อร่วมลงนามในสัญญาจัดซื้อ รถหุ้มเกราะล้อยาง VN1 (8x8) เพิ่มเติม จากบริษัท NORINCO ของจีนภายใต้แผนจัดสรรงบประมาณปี 2568 วงเงินประมาณ 29.1 ล้านดอลลาร์

ประวัติศาสตร์ T-14 Armata "เครื่องมือโฆษณาชวนเชื่อ?" 1. บทนำและความสำคัญ T-14 Armata ถูกเปิดตัวในปี 2015 ในฐานะ "รถถังแห่งอนาคต" ที่จะเข้ามาปฏิวัติสงครามยานเกราะของโลก โดยมีจุดเด่น

ประวัติศาสตร์ยานเกราะล้อยาง M1126 Stryker ของกองทัพสหรัฐฯ สู่กองทัพบกไทย 1. ปูมหลังและแนวคิดการกำเนิด ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 กองทัพบกสหรัฐฯ ประสบปัญหา "ช่องว่างทางยุทธศาสตร์" ระหว่างยานเกราะห

ประวัติศาสตร์ รถถังเบา FV101 Scorpion เขี้ยวเล็บม้าลาดตระเวนในกองทัพบกไทย 1. กำเนิดและแนวคิดการออกแบบ FV101 Scorpion เกิดขึ้นในยุคสงครามเย็นจากการเปลี่ยนแนวคิดของกองทัพอังกฤษที่ต้องการยานเกราะสำหรับ &

ประวัติศาสตร์ Type 85 กระดูกสันหลังทหารราบยานเกราะไทย ภาพรวมและความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ยานเกราะ Type 85 หรือ "รสพ. 85" ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะในสนามรบ แต่เป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงทางภูมิรั

สารคดีประวัติศาสตร์ M48 Patton ม้าศึกแห่งสงครามเย็น และกองทัพไทย 1. บริบทการกำเนิดและโครงการ T48 M48 Patton ถูกพัฒนาขึ้นในช่วงสงครามเย็นเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากรถถังโซเวียต โดยโครงการนี้มีชื่อเริ่มแ

สารคดีประวัติศาสตร์ M113 "แท็กซี่ในสนามรบ" ของกองทัพบกไทย 1. ความสำคัญและภาพรวมของ M113 M113 ไม่ได้เป็นเพียงยานเกราะลำเลียงพล (APC) ทั่วไป แต่เป็นยุทโธปกรณ์ที่มียอดผลิตสูงกว่า 80,000 คันทั่ว