กฎเหล็กของการอยู่หัวแถว ตาม4แยกไฟแดง
1. เมื่อคุณมาถึงคันแรกๆ จะตั้งใจหรือไม่ได้ตั้งใจก็ตาม คุณต้องพยายามจอดให้เลยเส้นที่เค้ากำหนดไว้ ให้ชิดเลนที่ผ่านหน้าคุณยิ่งดี
2. ถ้ารถคุณเป็นออโต้ไม่มีปัญหา แต่ถ้ารถคุณมีเกียร์ ต้องเข้าเกียร์ 1 เพื่อรอที่จะออกตลอดเวลา
3. ข้อนี้สำคัญมาก คุณต้องเป็นคนที่มีไหวพริบ กล้าหาญ กล้าแสดงออก ห้ามวอกแวก ให้จดจ่อกับ เส้นทางด้านที่เหลือ เพราะถ้าถนนว่างเมื่อไหร่คุณต้องเป็นผู้นำ มอเตอร์ไซที่อยู่ด้านหลังคุณฝ่าไฟแดงข้ามไป
4. หากคุณไม่มีคุณสมบัติข้างต้น พยายามอย่าไปอยู่หน้าๆ เพราะถ้าถนนว่างแล้วคุณไม่ไป คุณจะตกเป็นจำเลยสังคมทันที ทั้งวินมอไซ ทั้งแมสเซนเจอร์ ฯลฯ จะบีบแต่ไล่และรุมประนามคุณทันที ไอ้ควาย ไอ้อ่อน กระจอก โง่ชิป.. มาเป็นชุด
ปล. ผมว่าคนพวกนี้มันทำจนติดเป็นนิสัย สันดาน จนทำให้คนที่เค้ารักษากฎระเบียบไม่มีที่ยืน จนพวกเค้าต้องเลยตามเลย ถ้าข้างหน้าเค้าฝ่าเราไม่อยากฝ่า ก็จะสร้างความไม่พอใจให้คันหลังเรา จนทำให้เค้าต้องเลยตามเลย จนเป็นเรื่องปรกติในสังคม
ขอบคุณพี่น้องชาวไทย
กฎเหล็กของการอยู่หัวแถว
1. เมื่อคุณมาถึงคันแรกๆ จะตั้งใจหรือไม่ได้ตั้งใจก็ตาม คุณต้องพยายามจอดให้เลยเส้นที่เค้ากำหนดไว้ ให้ชิดเลนที่ผ่านหน้าคุณยิ่งดี
2. ถ้ารถคุณเป็นออโต้ไม่มีปัญหา แต่ถ้ารถคุณมีเกียร์ ต้องเข้าเกียร์ 1 เพื่อรอที่จะออกตลอดเวลา
3. ข้อนี้สำคัญมาก คุณต้องเป็นคนที่มีไหวพริบ กล้าหาญ กล้าแสดงออก ห้ามวอกแวก ให้จดจ่อกับ เส้นทางด้านที่เหลือ เพราะถ้าถนนว่างเมื่อไหร่คุณต้องเป็นผู้นำ มอเตอร์ไซที่อยู่ด้านหลังคุณฝ่าไฟแดงข้ามไป
4. หากคุณไม่มีคุณสมบัติข้างต้น พยายามอย่าไปอยู่หน้าๆ เพราะถ้าถนนว่างแล้วคุณไม่ไป คุณจะตกเป็นจำเลยสังคมทันที ทั้งวินมอไซ ทั้งแมสเซนเจอร์ ฯลฯ จะบีบแต่ไล่และรุมประนามคุณทันที ไอ้ควาย ไอ้อ่อน กระจอก โง่ชิป.. มาเป็นชุด
ปล. ผมว่าคนพวกนี้มันทำจนติดเป็นนิสัย สันดาน จนทำให้คนที่เค้ารักษากฎระเบียบไม่มีที่ยืน จนพวกเค้าต้องเลยตามเลย ถ้าข้างหน้าเค้าฝ่าเราไม่อยากฝ่า ก็จะสร้างความไม่พอใจให้คันหลังเรา จนทำให้เค้าต้องเลยตามเลย จนเป็นเรื่องปรกติในสังคม
ขอบคุณพี่น้องชาวไทย