moto guzzi california 1400 custom

ตามหัวข้อเลยครับ ค่าเซอร์วิส,อะไหล่ ได้ยินว่าแพงกว่าค่ายญี่ปุ่นด้วยกัน หรือไปเซอร์วิสนอกศูนย์จะถูกกว่า แลกเปลี่ยนความเห็นได้ครับ ผมสนใจรุ่นนี้อยู่เหมือนกันไมาได้ลงแข่งขับใช้งานประจำวัน ออกทริปบ้างกับ

………

ขอความเห็น พี่ เพื่อน น้อง หน่อยครับว่า moto guzzi v7. น่าใช้ป่าวครับ มีใครเคยลองบ้าง ถ้าเทียบกับ triumph. T100. คันไหนน่าจะโอเคร กว่า

ขอแชร์ กึ่ง ๆ ระบายครับ.... แต่ไม่บอกยี่ห้อรถในกระทู้นี้ล่ะกัน  และออกตัวก่อนว่า  ไม่ใช่ทุกคันของค่ายนี้ที่เจอปัญหาแบบผม  และสิ่งดี ๆ ที่มีอยู่ คือ ศูนย์บริการรับเคลมให้ทุกเคสที่ผมเจอ

  วางแผนเปลี่ยนรถจาก SUV ญี่ปุ่น กำลังคิดไม่ตกว่า ไปตัวไหนดี   จาก ปสก เพื่อนๆ สองค่ายนี้ ค่ายไหน ชิ้นส่วนพังง่าย อะไหล่แพง ค่าบำรุงรักษาแพง   เงื่อนไข คันนี้น่าจะขับยาวๆ 10-15 ปี ส่วนใ

วันนี้นำรถไปซ่อมช่วงล่างที่ B quik มาค่ะ เปลี่ยนปีกนก และตัวคันชักคันส่ง จากนั้นทางศูนย์ได้ทำการตั้งศูนย์ถ่วงล้อให้ หน้าจอแสดงผล มีทั้งหมด 3 แถว ซึ่งเราไม่แน่ใจว่าแต่ละแถวหรือแต่ละช่องหมายถึงอย่างไรบ้

เนื่องจากตอนโควิดเฟสแรก ทำให้เราทำงานเป็นแบบ WFH ซะส่วนใหญ่ และ การใช้รถส่วนตัวออกไปข้างนอกยิ่งไม่ต้องพูดถึงเลยว่า "แทบไม่ได้ขับแน่นอน" เลยลองตัดสินใจทำประกันภัยรถยนต์แบบ เปิดปิด ของ "ไ