ขอนอกประเด็นแต่ในสิ่งเกี่ยวข้องนะครัช
รู้ใหมการบินไทยทำไมขาดทุน
๑.บริการช้า ผมไปหลานหลวงกว่าจะออกตั๋วได้ ๔๕นาที แหน่ะ
๒.บ่อยครั้งที่จองตั๋ว จะได้รับคำตอบว่าเต็ม แต่พอผมหาตั๋วได้(เอเย่นเส้นใหญ่ๆ) รู้ใหมอยู่บนเครื่องที่นั่งว่างเกือบสี่สิบที่นั่งแน่ะ
๓.บนเครื่องไม่ยอมดูแลผู้โดยสารสมคำโฆษณา รักคุณเท่าฟ้า ผมนั่งจากกทม.ไปภูเก็ต กดไฟขอรับบริการตั้งแต่ลอยลำ จนเครื่องจอดภูเก็ตก็ไม่มีพนักงานมาถามสักคำ แค่คุณเธอเดินมาปิดไฟส้มบนศีรษะผมเฉยๆ
๔. ดูเหมือนผู้ดดยสารคนไทย คนจีน คนอินเดีย จะไม่ได้รับการเหลียวแลจากพนักงานต้อนรับเลย ที่ฝรั่งตาน้ำข้าวล่ะแทบป้อน โชว์ภาษาอังกฤษซะ
๕.พวกพนักงานต้อนรับน่าจะเรียนเทคนิคมาแบบศรีธนญชัย คือ พวกเธอๆจะเดินคอแข็งตามองตรง ไม่ยอมสบตาผู้โดยสาร(ยกเว้นฝรั่ง)เพราะคงเกรงผู้โดยสารเรียกบริการโน่นนี่นั่นกระมัง
๖.พนักงานได้สิทธิ์บินฟรี ทั่วโลกไม่จำกัด (ข้อมูลผมอาจคลาดเคลื่อนบ้าง)แถมพ่อแม่ บุตร คู่สมรส บินกันเป็นว่าเล่น หรือจ่ายแค่๒๕เปอร์เซ็นต์ของค่าตั๋ว ที่ผมกล้าพูดเพราะผมได้เดินทางไปฮ่องกง จำเป็นต้องนั่งทีจีเพราะเอมิเรตเต็มและเวลาไม่แมตช์ ...นั่งคู่กับพนักงานการบินไทยแผนกอื่น เขาบอกว่านั่งไปทานข้าวเย็นที่ฮ่องกงแล้วกลับไทย บ่อยครั้ง เพื่อนๆการบินไทยส่วนมากก็อย่างนี้ เพราะจ่ายค่าตั๋วไปกลับแค่หนึ่งพันหกร้อยบาทเอง
๗.ต่อเนื่องจากข้อ๖. การบินไทยเอาเงินไปปรนเปรอพวกผู้บริหารระดับสูง และสวัสดิการพนักงานและเครือญาติ จึงจำเป็นต้อง ขายตั๋วแพง และพนักงานขี้เกียจทำงานเยอะ เลยทำตั๋วช้าๆ...อานิสงส์ก็ตกถึงพนักงานต้อนรับบนเครื่อง จะได้ดูแลผู้โดยสารน้อยๆนั่งโบ๊ะหน้า เดินฉุยฉาย ...ของกินของใช้ สำหรับต้อนรับก็ทิ้งบ้างขายบ้าง เช่นมี๒๖๐ที่นั่งก็จะอาหาร โค้ก น้ำผลไม้ เหล้าเบียร์ ๒๖๐ชุด แต่ผู้โดยสารแค่๑๗๐คน......
.................
ใครติดต่อ รมว.คมนาคมได้ ช่วยบอกท่านที ไม่ได้ผิดที่รมว.หรอกแต่ผิดที่ ระบบคอรัปชั่นในการบินไทยมันใหญ่โตมากจนเป็น การบินไทยโมเดล(ด้านคอรัปชั่น) ไปแล้ว
การบินไทยทำไมจึงขาดทุน แต่โบนัสเพรียบ
รู้ใหมการบินไทยทำไมขาดทุน
๑.บริการช้า ผมไปหลานหลวงกว่าจะออกตั๋วได้ ๔๕นาที แหน่ะ
๒.บ่อยครั้งที่จองตั๋ว จะได้รับคำตอบว่าเต็ม แต่พอผมหาตั๋วได้(เอเย่นเส้นใหญ่ๆ) รู้ใหมอยู่บนเครื่องที่นั่งว่างเกือบสี่สิบที่นั่งแน่ะ
๓.บนเครื่องไม่ยอมดูแลผู้โดยสารสมคำโฆษณา รักคุณเท่าฟ้า ผมนั่งจากกทม.ไปภูเก็ต กดไฟขอรับบริการตั้งแต่ลอยลำ จนเครื่องจอดภูเก็ตก็ไม่มีพนักงานมาถามสักคำ แค่คุณเธอเดินมาปิดไฟส้มบนศีรษะผมเฉยๆ
๔. ดูเหมือนผู้ดดยสารคนไทย คนจีน คนอินเดีย จะไม่ได้รับการเหลียวแลจากพนักงานต้อนรับเลย ที่ฝรั่งตาน้ำข้าวล่ะแทบป้อน โชว์ภาษาอังกฤษซะ
๕.พวกพนักงานต้อนรับน่าจะเรียนเทคนิคมาแบบศรีธนญชัย คือ พวกเธอๆจะเดินคอแข็งตามองตรง ไม่ยอมสบตาผู้โดยสาร(ยกเว้นฝรั่ง)เพราะคงเกรงผู้โดยสารเรียกบริการโน่นนี่นั่นกระมัง
๖.พนักงานได้สิทธิ์บินฟรี ทั่วโลกไม่จำกัด (ข้อมูลผมอาจคลาดเคลื่อนบ้าง)แถมพ่อแม่ บุตร คู่สมรส บินกันเป็นว่าเล่น หรือจ่ายแค่๒๕เปอร์เซ็นต์ของค่าตั๋ว ที่ผมกล้าพูดเพราะผมได้เดินทางไปฮ่องกง จำเป็นต้องนั่งทีจีเพราะเอมิเรตเต็มและเวลาไม่แมตช์ ...นั่งคู่กับพนักงานการบินไทยแผนกอื่น เขาบอกว่านั่งไปทานข้าวเย็นที่ฮ่องกงแล้วกลับไทย บ่อยครั้ง เพื่อนๆการบินไทยส่วนมากก็อย่างนี้ เพราะจ่ายค่าตั๋วไปกลับแค่หนึ่งพันหกร้อยบาทเอง
๗.ต่อเนื่องจากข้อ๖. การบินไทยเอาเงินไปปรนเปรอพวกผู้บริหารระดับสูง และสวัสดิการพนักงานและเครือญาติ จึงจำเป็นต้อง ขายตั๋วแพง และพนักงานขี้เกียจทำงานเยอะ เลยทำตั๋วช้าๆ...อานิสงส์ก็ตกถึงพนักงานต้อนรับบนเครื่อง จะได้ดูแลผู้โดยสารน้อยๆนั่งโบ๊ะหน้า เดินฉุยฉาย ...ของกินของใช้ สำหรับต้อนรับก็ทิ้งบ้างขายบ้าง เช่นมี๒๖๐ที่นั่งก็จะอาหาร โค้ก น้ำผลไม้ เหล้าเบียร์ ๒๖๐ชุด แต่ผู้โดยสารแค่๑๗๐คน......
.................
ใครติดต่อ รมว.คมนาคมได้ ช่วยบอกท่านที ไม่ได้ผิดที่รมว.หรอกแต่ผิดที่ ระบบคอรัปชั่นในการบินไทยมันใหญ่โตมากจนเป็น การบินไทยโมเดล(ด้านคอรัปชั่น) ไปแล้ว