คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 11
ซ่อมดีกว่าครับ แต่ว่าคุณน่าจะซ่อมให้มันดีกว่านั้นหน่อย
ประกบฝาหัวฉีด --> ยกใหม่ไปเลยดีกว่า พร้อมระเบิดของเครื่องเก่าขาย วาง d15b 3 stage หรือ b20b ก็ว่าไป ของเหลว สายพานเปลี่ยนใหม่ให้หมด
โช้คอัดใหม่ --> ไม่นานพังครับ เปลี่ยนใหม่ดีกว่า เอาของติดรถก็ได้ ไม่น่าแพงมาก
บูช,ลูกหมาก --> จัดไปครับ
แก้ส --> หัวฉีดไปเลยครับ
แม็กและยาง --> ถ้างบน้อยทำเรื่องข้างบนก่อนครับ งบมากอีกนิดจัดยางใหม่แม็กมือสอง
ที่เหลือก็ทำความสะอาดพวกภายในครับ แอร์ถ้าเย็นและไม่เหม็นอย่าล้าง แอร์เก่าๆรั่วง่ายมาก
อ่อ เช็คผุด้วยครับ เก็บเป็นจุดๆไป
ประกบฝาหัวฉีด --> ยกใหม่ไปเลยดีกว่า พร้อมระเบิดของเครื่องเก่าขาย วาง d15b 3 stage หรือ b20b ก็ว่าไป ของเหลว สายพานเปลี่ยนใหม่ให้หมด
โช้คอัดใหม่ --> ไม่นานพังครับ เปลี่ยนใหม่ดีกว่า เอาของติดรถก็ได้ ไม่น่าแพงมาก
บูช,ลูกหมาก --> จัดไปครับ
แก้ส --> หัวฉีดไปเลยครับ
แม็กและยาง --> ถ้างบน้อยทำเรื่องข้างบนก่อนครับ งบมากอีกนิดจัดยางใหม่แม็กมือสอง
ที่เหลือก็ทำความสะอาดพวกภายในครับ แอร์ถ้าเย็นและไม่เหม็นอย่าล้าง แอร์เก่าๆรั่วง่ายมาก
อ่อ เช็คผุด้วยครับ เก็บเป็นจุดๆไป
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถมือ2ปี2009 หรือ รถเดิมปี 1995 ดีครับ
ผมกำลังชั่งใจอยู่ว่า
------ถ้าผมซ่อมรถ คันเก่าในงบประมาณ 1 แสนบาท 1.ประกบฝาจากคาร์บูให้เป็นหัวฉีด 2.เปลี่ยนบูชช่วงล่างทุกตัว 3.นำโช๊คไปอัดน้ำมันใหม่ 4.เปลี่ยนแม๊กและยาง 5.ติดแก๊ส
กับ
------ผมซื้อ yaris แต่งแล้วเช่นใส่สปริงโหลดtein พาร์ทแท้ญี่ปุ่นรอบคัน ภายในเป็นตัวญี่ปุ่นครึ่งคันหน้า ราคา 3แสน5หมื่นบาท โดยซื้อแบบกู้เงินสหกรณ์มาซื้อสด โดยถูกหักเงินเดือน เดือนละ 6พันบาท
ลักษณะการใช้งาน ผมต้องขับรถไปกลับตวจ-กรุงเทพฯ สัปดาห์ละ 2 ครั้ง ครั้งละ 500 ก.ม.
โดยถ้าผมเลือกอย่างใดอย่างนึงผมจะต้องใช้รถคันนั้นไปอีก5-6ปีครับ อยากถามความคุ้มค่าครับว่าคันไหนเหมาะสมมากกว่ากัน