หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
เข้าหน้าฝน จอดจักรยานไว้นานๆ อย่าลืมทดเกียร์ทิ้งไว้ที่เฟืองล่างสุดด้วยน๊ะจ๊ะ....
กระทู้คำถาม
จักรยาน
เข้าหน้าฝน จอดจักรยานไว้นานๆ อย่าลืมทดเกียร์ ทั้งหน้า หลัง ไว้ที่เฟืองล่างสุดด้วยน๊ะจ๊ะ....
จริงๆแล้ว ควรจะทดลงเฟืองล่างสุดทุกครั้งที่จอดเลยน๊ะจ๊ะ...สปริงในเกียร์จะได้ไม่ล้า ชุดเกียร์จะได้อยู่คู่กับรถเราไปนานๆ...
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ผมสงสัยเรื่องชุดเกียร์เสือหมอบน้ะครับว่าเฟืองเล็กสุดที่ต้องใช้กำลังขาเยอะสุดนี่แต่ละชุดเกียร์นั้นมันแตกต่างกันมากมั้ย
โดยเฉพาะผมไปเห็นเสือหมอบที่จอดอยู่หอผมเขาใช้105แต่ของผมที่จะกำลังซื้อนั้นใช้soraเลยสงสัยเรื่องที่เขาบอกกันว่าจำนวนเฟืองชั้นยิ่งเยอะอัตราทดยิ่งดีปั่นเนียนขึ้นแล้วจำนวนเกียร์เล็กสุดของ9speed (sora)กับ10
สมาชิกหมายเลข 3782934
ในอัตราทดเกียร์ที่ไล่เลี่ยกัน มีผลต่างกันยังไงครับ
ในอัตราทดเกียร์ที่ไล่เลี่ยกัน มีผลต่างกันยังไงครับ ระหว่าง จานหน้าใหญ่เฟืองกลางๆ กับ จานหน้ากลางๆเฟืองหลังเล็ก จะมีผลในการออกตัว หรือ การปั่นนานๆไหมครับ
อั้งเสาะ
การเปลี่ยนชิ้นส่วน อัตราทดเกียร์กับการขี่ทางเรียบและขึ้นเนิน
ตอนนี้รถผมใช้จาน 48 38 28 เฟือง 32 28 24 21 18 16 14 12 ล้อ 700c รถใช้งานทุกวัน ขี่ออกกำลังกายก่อนไปตลาดแล้วกลับบ้าน ผมเน้นเก็บระยะทาง ไม่รีบ ขี่เกียร์หนักแล้วล้าขา สะพายเป้ มีของติดตะแกรงนิดหน่อย ป
สมาชิกหมายเลข 2280420
มือใหม่ปั่นเสือหมอบขึ้นดอยสุเทพ
สวัสดีสมาชิกทุกท่านครับ ขอสอบถามเรื่องการทดเกียร์เสือหมอบขึ้นดอยสุเทพครับ ผมนน.100kg ใช้ชุดเกียร์sora จาน50/34+เฟือง11/30 พอทดเกียร์มา 34-30 ปั่นเหนื่อยมากครับ กดแทบไม่ลง ถึงวัดผาลาดก็เหนื่
สมาชิกหมายเลข 6953162
อะไรที่คุณคิดว่าบริษัทรถ คิดผิด (เชิงวิศวกรรม)?
สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่
อยากได้E 280 W124
สอบถามอัตราทดเกียร์ จักรยานทัวร์ริ่งครับ
สอบถามอัตราทดเกียร์ จักรยานทัวร์ริ่งครับ ผมใช้ Giant Cross 3000 ปั่นทัวร์ริ่งอยู่ครับ มือสองญี่ปุ่น ล้อ 700c จานหน้า 48/38/28T เฟืองหลัง 14-34T (14-16-18-20-22-24-34T) อัตราทดเกียร์ต่ำสุด 28/34 = 0.8
สมาชิกหมายเลข 870231
Ford Everest พวงมาลัยสามารถปรับเข้าออกได้หรือเปล่าครับ ???!!!
ดูสเปคจากเว็บ หาไม่เจอว่าสามารถปรับได้หรือเปล่า และอัตราทดเกียร์ กับ อัตราทดเฟืองท้าย นี่ก็ไม่ยอมบอกมาสเปคเหมือนกัน ก็เลยไม่รู้ว่าเป็นยังไง ตัวเลขที่มีคนเอามาลงในเว็บคลับ กับเว็บข่าว เห็นแล้วก็ไม่ค่อย
ton99
เทอร์โบ vs. เฟืองท้าย
ขออนุญาติสอบถามอีกสักครั้ง เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะลงมือทำจริงครับ การใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูงๆ กับรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ ไม่มีเทอร์โบ จะช่วยทำให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น เทียบเท่ากับ เครื่อง (ดีเซล) ที่มี
อยากได้E 280 W124
มีเรื่องสงสัยครับ เรื่องเฟืองครับ
มีใครรู้บ้างว่า WCI DAY BY DAY ใช่เกียร์ เป็นแบบเฟืองสวมหรือเฟืองเกียวอะครับ ดูไม่เป็น
สมาชิกหมายเลข 2145580
ความรู้สึกเมื่อย้ายจาก shimano มา sram (เสือภูเขา)
ผมอ่านเกี่ยวกับเรื่องของความแตกต่างของสองค่ายนี้มาเยอะพอสมควร แต่ไม่เคยมีโอกาสได้ลองสักครั้ง จักรยานคันแรกที่ผมใช้ เป็นเสือภูเขา มือเกียร์มือเบรครวมกันของชิมาโน่ และเป็นตีนผี acera นั่นคือจักรยานคัน
Bombarda
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
จักรยาน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
เข้าหน้าฝน จอดจักรยานไว้นานๆ อย่าลืมทดเกียร์ทิ้งไว้ที่เฟืองล่างสุดด้วยน๊ะจ๊ะ....
จริงๆแล้ว ควรจะทดลงเฟืองล่างสุดทุกครั้งที่จอดเลยน๊ะจ๊ะ...สปริงในเกียร์จะได้ไม่ล้า ชุดเกียร์จะได้อยู่คู่กับรถเราไปนานๆ...