อีกหน่อยคงกินผักกิโลละ 1000 บาท

เคยไปจีนแต่ไม่เคยนั่ง 555 นั่งแต่รถไฟใต้ดินของเค้า

หลักคิดเทียบกับน้ำหนักผู้โดยสาร สมมติ ผู้โดยสารหนัก 50 กิโล ค่าโดยสาร 1500 บาท ค่าขนส่งคน คิดเป็น 30 บาทต่อกิโลกรัม ถ้าเป็นสินค้า นั่งซ้้อนกันได้ ตู้นึงแน่นๆ ไม่ต้องมีแอร์มีเบาะ คิดอย่างแพงค่าข

ผมลองเอาระยะทางเส้นทางรถไฟลาว-จีนมาดูปรากฏว่า  รถไฟลาว-จีนมูลค่า 5.9 พันล้านดอล  เส้นทางยาว 414 กิโลเมตร  ตีเป็นเงินไทยกลมๆจะมีมูลค่า  180,000 ล้านบาท // ตกกิโลละ 436 ล้าน เเต่ผ

ไม่ว่าจะ ญี่ปุ่นชินคันเซ็น หรือของจีน หรือยูโรสตาร์ของยุโรป มีกำหนดเรื่องพวกนี้เท่าไหร่ยังไงบ้างครับ ? แล้วมีห้ามขนอะไรเป็นพิเศษมั้ย อย่างเช่น ทุเรียน ของเหลว หรือสัตว์เลี้ยง เป็นต้น (เหมือนเครื่อง

ที่เมืองจีน มีเมืองรองไหนไหมครับ ที่ยังมีที่ท่องเที่ยว 5A แบบเดินทางง่ายด้วยรถไฟ, รถไฟความเร็วสูง, รถสาธารณะ มีใครพอรู้บ้างครับ

รถไฟความเร็วสูงขนผัก สร้างเสร็จแล้ว ถ้าผักจีนทะลักเข้า แต่เราก็ส่งขายกลับได้หรือเปล่าครับ หรือต้นทุนเราสู้ไม่ได้ รถไฟช่วยลดปัญหาเรื่องความสด ที่มีประเด็นคือเวลา การเชื่อมโยงนี้เกิดขึ้น ปัญหาจะอยู่ที่

เป็นเกษตรกรมีสมุดเล่มเขียว อยากหาเงินทุนมาลงทำผักเพิ่มแต่ยังขาดเงินทุนอยู่ 20,000 บาทไปกู้ธนาคารก็ไม่ค่อยผ่านมีสถาบันการเงินไหนบ้างคะที่ให้เกษตรกรกู้ยกเว้นธกส

ข่าวเด่นประจำวันที่ 1 มีนาคม 2025   1. ประชาชนเชียงใหม่รวมพลังปกป้องที่ดินเมืองเก่า – สวนสาธารณะแทนศูนย์การค้าหรู เชียงใหม่ – 1 มีนาคม 2025 ประชาชนใ