สงสัยทำไมโครงการรถBRTไม่ประสบความสำเร็จครับ

กระทู้คำถาม

เลือกตั้งผู้ว่ากทมที่ผ่านมาไม่เห็นผู้สมัครคนไหนสนับสนุนรถBRTเลย ผมว่าคอนเซปรถBRTน่าจะเวิร์คนะครับ(ของจริงไม่เคยใช้ตอนนี้มาอยู่ตจว.แล้ว) คือระหว่างรอสร้างรถไฟฟ้าได้ทั่วๆก็น่าจะมีBRTใช้ไปก่อนลงทุนน้อยประสิทธิภาพไม่น่าจะต่างกันมากถ้าบริหารดีดี ถนนเส้นไหนที่กว้างๆหน่อยก็น่าจะแบ่งเลนไปทำBRTได้ไม่ยากเช่นถนนวิภาวดีหรือเส้นบางนาตราด ให้มาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าอีกที ผมว่าน่าจะเป็นวิธีช่วยลดปัญหารถติดที่ทำได้จริงมากกว่าเลนจักรยานนะครับ ไม่ได้แอนตี้เลนจักรยานนะครับแต่เห็นแนวทางการหาเสียงของผู้สมัครผู้ว่าแต่ละคนเน้นไปทางจักรยานแต่ไม่พูดถึงBRTเลยสงสัย

ถูกใจให้พอยต์

monster_no9

คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้

ความคิดเห็นที่ 21

ผมว่าอย่างน้อยหลักการนั้นดีแล้ว ส่วนการปฏิบัติอาจจะเป็นปัญหาอยู่ ซึ่งตรงไหนเป็นปัญหาก็พยายามแก้ไขกันไป แต่อยากให้ผู้ใหญ่ในบ้านเมืองเห็นความสำคัญกับรถสาฐารณะก่อน ช่วงแรกก็คงลำบากคนใช้รถใช้ถนนกันหมดแต่เพื่ออนาคตเราต้องยอมอดทนในตอนนี้ มิเช่นนั้นปัญหารถติดนี้คงต้องอยู่กับกทม.ไปตลอด เมืองใหญ่ๆในจังหวัดอื่นๆก็เริ่มมีปัญหารถติดเหมือนกันหมดแล้วน่าจะลองเอาความผิดพลาดของกทมไปเป็นตัวอย่างแล้วรีบแก้ไขก่อนที่มันจะแก้ยากเหมือนอย่างกทม.