"ปักหมุดรอเลย! เปิดแผนสร้างมอเตอร์เวย์ M8 ยาวถึงสงขลา วิ่งลงใต้สะดวกกว่าเดิมแน่นอน"

🛣 แผนมอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม - สงขลา ล่าสุด🎊

แผนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8 หรือ มอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม-สงขลา ล่าสุดจากกระทรวงคมนาคม แบ่งออกเป็น 3 ช่วง

● ช่วงที่ 1 นครปฐม- ปากท่อ

• ระยะทาง 61 กิโลเมตร
• วงเงินลงทุน 54,562 ล้านบาท
• ใช้เงินลงทุนจากกองทุนค่าธรรมเนียมผ่านทาง และ ระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หรือ Thailand Future Fund (TFF)
• อยู่ระหว่างดำเนินการเสนอให้ ครม. อนุมัติโครงการ
• ปี 2570 : เวนคืนที่ดิน เปิดประมูลแบบ PPP และคัดเลือกเอกชน
• ปี 2571 : เริ่มก่อสร้างมอเตอร์เวย์ และจุดพักรถ
• ปี 2575 : ทดลองเปิดให้บริการฟรี ช่วง นครปฐม-ตลาดจินดา ระยะทาง 11 กิโลเมตร
• ปี 2576 : ก่อสร้าง ช่วงนครปฐม-ปากท่อ แล้วเสร็จ
• ปี 2577 : เปิดให้บริการ ช่วงนครปฐม-ปากท่อ อย่างเป็นทางการ

● ช่วงที่ 2 ปากท่อ - ชะอำ - ปราณบุรี

• ระยะทาง 115 กิโลเมตร แบ่งเป็น 2 ช่วง ได้แก่
ปากท่อ - ชะอำ ระยะทาง 50 กิโลเมตร
ชะอำ - ปราณบุรี ระยะทาง 65 กิโลเมตร
• อยู่ระหว่างการคัดเลือกแนวเส้นทางของโครงการ และจัดทำรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)
• ปี 2570 : เสนอ EIA
• ปี 2580 : เปิดให้บริการถึงปราณบุรี

● ช่วงที่ 3 ปราณบุรี - สงขลา

• ได้รับงบประมาณปี 2570 เริ่มศึกษาโครงการ
• โดยจะปรับปรุง และขยายทางหลวงสายหลัก เช่น ถนนเพชรเกษม (ทล.4) และ ทล.41 ให้เป็นมอเตอร์เวย์
• นำร่อง ช่วง ปราณบุรี - ชุมพร อยู่ระหว่างหารือเพื่อ
ขยายถนนเพชรเกษม (ทล.4) จาก 4 เลน เป็น 8 เลน ก่อน แล้วทำ 4 เลนตรงกลางให้กลายเป็นมอเตอร์เวย์ ส่วนถนนคู่ขนานด้านข้าง ด้านละ 2 ช่องจราจร ใช้เข้าอำเภอ ตำบล และตัวจังหวัดตามปกติ มีสะพาน ทางยกระดับ ทางแยกต่างระดับ ทางลอด เพื่อใช้ข้ามไปมา 2 ฝั่ง ตามมาตรฐานมอเตอร์เวย์
• การปรับปรุงทางหลวงเดิมให้เป็นมอเตอร์เวย์ จะช่วยลดค่าเวนคืนที่ดิน และลดงบประมาณลงทุน ทำให้โครงการมีโอกาสเริ่มดำเนินการได้เร็วขึ้น

ขอขอบคุณ (Credit) : กระทรวงคมนาคม, Nation Forum 2027
----------------------------------------------------------------------------
โดย Progressive Thailand ⬇️
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่