ตอบคำถาม น้ำมันไทยแพงแค่ไหน ? เทียบ 10 ประเทศอาเซียน
ราคาน้ำมันไทย ยังถูกตั้งคำถาม สรุปราคาน้ำมันในประเทศไทย ถูก แพง แค่ไหน? เพราะคนไทย ยังมีความรู้สึกราคาน้ำมันในประเทศไทย แพง!!
“ทีมเดลินิวส์” ได้เทียบราคาน้ำมันประเทศไทย และประเทศอาเซียนเพื่อนบ้าน ณ วันที่ 22 ต.ค. โดยราคาน้ำมันเบนซิน (อี 10) ใช้แก๊สโซฮอล์ 95 เป็นราคาเฉลี่ยอยู่ที่ลิตรละ 42.04 บาท ส่วน E 20 อยู่ที่ลิตรละ 35.69 บาท อยู่ในอันดับ 6 เทียบกับ 10 ประเทศอาเซียน ขณะที่ สิงคโปร์ เมียนมา สปป.ลาว กัมพูชา ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย มาเลเซีย เวียดนาม บรูไน อยู่ที่ลิตรละ 13.96 – 94.74 บาท
ส่วนราคาน้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ลิตรละ 43.54 บาท อยู่อันดับ 7 เทียบกับ 10 ประเทศอาเซียน ขณะที่สิงคโปร์เมียนมา สปป.ลาว ฟิลิปปินส์ กัมพูชา มาเลเซีย เวียดนาม บรูไน อยู่ที่ลิตรละ 8.16 – 107.11 บาท
โดยราคาขายน้ำมันในแต่ละประเทศมีปัจจัยที่ส่งผลต่อระดับราคาแตกต่างกัน ดังนี้
1. แต่ละประเทศมีโครงสร้างภาษี มาตรการด้านพลังงาน และระบบกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน
2. หลายประเทศในภูมิภาคยังมีมาตรการอุดหนุนราคาพลังงานในรูปแบบต่าง ๆ
3. ประเทศไทยสนับสนุนการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ผ่านกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง จึงทำให้ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์อยู่ในระดับต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน
โดยสถานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงล่าสุดของไทย ณ วันที่ 18 ต.ค. 69 พบว่า ติดลบ 103,561 ล้านบาท แบ่งเป็น
น้ำมัน ติดลบ 62,359 ล้านบาท
แอลพีจี ติดลบ 41,202 ล้านบาท
ที่มา 
คนไทยจ่ายแพงแค่ไหน ราคาน้ำมันล่าสุด เทียบ 10 ประเทศอาเซียน
ราคาน้ำมันไทย ยังถูกตั้งคำถาม สรุปราคาน้ำมันในประเทศไทย ถูก แพง แค่ไหน? เพราะคนไทย ยังมีความรู้สึกราคาน้ำมันในประเทศไทย แพง!!
“ทีมเดลินิวส์” ได้เทียบราคาน้ำมันประเทศไทย และประเทศอาเซียนเพื่อนบ้าน ณ วันที่ 22 ต.ค. โดยราคาน้ำมันเบนซิน (อี 10) ใช้แก๊สโซฮอล์ 95 เป็นราคาเฉลี่ยอยู่ที่ลิตรละ 42.04 บาท ส่วน E 20 อยู่ที่ลิตรละ 35.69 บาท อยู่ในอันดับ 6 เทียบกับ 10 ประเทศอาเซียน ขณะที่ สิงคโปร์ เมียนมา สปป.ลาว กัมพูชา ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย มาเลเซีย เวียดนาม บรูไน อยู่ที่ลิตรละ 13.96 – 94.74 บาท
ส่วนราคาน้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ลิตรละ 43.54 บาท อยู่อันดับ 7 เทียบกับ 10 ประเทศอาเซียน ขณะที่สิงคโปร์เมียนมา สปป.ลาว ฟิลิปปินส์ กัมพูชา มาเลเซีย เวียดนาม บรูไน อยู่ที่ลิตรละ 8.16 – 107.11 บาท
โดยราคาขายน้ำมันในแต่ละประเทศมีปัจจัยที่ส่งผลต่อระดับราคาแตกต่างกัน ดังนี้
1. แต่ละประเทศมีโครงสร้างภาษี มาตรการด้านพลังงาน และระบบกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน
2. หลายประเทศในภูมิภาคยังมีมาตรการอุดหนุนราคาพลังงานในรูปแบบต่าง ๆ
3. ประเทศไทยสนับสนุนการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ผ่านกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง จึงทำให้ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์อยู่ในระดับต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน
โดยสถานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงล่าสุดของไทย ณ วันที่ 18 ต.ค. 69 พบว่า ติดลบ 103,561 ล้านบาท แบ่งเป็น
น้ำมัน ติดลบ 62,359 ล้านบาท
แอลพีจี ติดลบ 41,202 ล้านบาท
ที่มา