คือ ผมก็ไม่รู้จะถามยังไงครับ
ประมาณว่า หลายอาทิตย์ก่อน ผมเอารถไปเช็คระยะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องฯ บลาๆๆ ที่อู่ฯ ยี่ห้อเฉพาะทาง
ผมนั่งอยู่ตรงที่นั่งของลูกค้า
มีลูกค้าอู่คนนึง หลายวันก่อน เขาเอารถมาซ่อม มารถสไลด์ เพราะสตาร์ทรถไม่ติด
ทิ้งรถไว้แล้วกลับบ้านไป
แล้ววันนี้เขามาดูความคืบหน้ารถ
เท่าที่ผมแอบฟัง (คือ มันได้ยินเองครับ 555) คือ
อู่บอกว่า อาการนี้เครื่องไม่ไหวแล้ว ต้อง shortbox (ไม่รู้สะกดถูกไหม) ประมาณว่า ไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งเครื่อง แต่เหมือนเปลี่ยนชุดเครื่องยนต์บางส่วนหรืออะไรซักอย่าง หรือ เจียรสูบ อะไรซักอย่าง (ฟังไม่ทันครับ) แล้วการทำเครื่องยนต์ก็ต้องเปลี่ยนของเหลวหลายรายการไปเลย (ไฟท์บังคับ)
แล้วเขาก็มีรายการเปลี่ยนอะไหล่อย่างอื่นอีกด้วย (ผมก็จำไม่ค่อยได้) อะไหล่ก็มีทั้งอะไหล่มือสองและมือหนึ่งปนๆ กัน
รู้สึกจะมี
- ยางแท่นเครื่องทั้งหมดทรุดหมด (เครื่องสั่น) ไม่เปลี่ยนก็ได้ แต่ควรจะเปลี่ยนแท่นเครื่องทั้งหมดไปเลยทีเดียว (ไม่ใช่เปลี่ยนทีละชิ้น)
- ท่ออะไรซักอย่าง กับ ช่วงล่างก็ไม่ดีแล้ว มีแตก รั่ว ซึม หลายจุด ไม่เปลี่ยนก็ได้ แต่มันก็จะแย่ลงเรื่อยๆ ของเหลวก็จะหายไปเรื่อยๆ บางอะไหล่เติมของเหลวได้ก็ต้องหมั่นเติม
- สายพาน มีรอยปริ
- มูเล่
- ตู้แอร์เริ่มมีปัญหา รั่วหรือไงเนี่ยแหละ คอมแอร์ดัง ระบบแอร์ใกล้พัง
มีรายการอื่นอีก แต่ผมจำได้แค่นี้
เอาเป็นว่า เปลี่ยนอะไหล่หลายรายการเลยครับ ราคาซ่อมรวมทั้งหมดแล้วแพงเหมือนกัน (รวมค่าแรง รวมอะไหล่แล้ว)
หลายหมื่นปลายๆ ถ้าจำไม่ผิดรวมแล้ว 7-9 หมื่น ครับ (แล้วแต่ว่าจะเลือกเปลี่ยนอะไหล่ทั้งหมดเลยไหม หรือ แค่เท่าที่จำเป็นก่อน)
อู่ก็บอกว่า ให้ลองคิดดูก่อน
ส่วนลูกค้าอู่เขาก็บอกว่า ขอคุยปรึกษากับที่บ้านก่อนว่าเอายังไง
แล้วผมกลับพอดีครับ (พอดีจังหวะรถผมเสร็จแล้ว) ผมก็เลยไม่รู้ว่า อ้าว แล้วยังไงต่อ (อยากรู้เหมือนกันครับ)
ก็เลยอยากรู้ว่า กรณีแบบนี้
- ถ้าค่าซ่อมแพงมาก แล้วยังไงต่อครับ
ถ้าจะซ่อมหรือถ้าจะขาย
ถ้าจะซ่อม คือ มันเป็นการเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญ เปลี่ยนแล้วมันจะมีแนวโน้มอยู่ได้อีกยาวๆ ไหมครับ เพราะถ้าอยู่ได้ยาวมันก็คุ้มอยู่
ถ้าขายก็คิดว่าขายทิ้งเอาเงินมาทำทุนแล้วซื้อใหม่ดีกว่า แล้วขาย ต้องทำยังไงต่อครับ
อู่เขาจะให้ทิ้งรถไว้ไหม หรือว่า ต้องเรียกรถสไลด์มายกรถกลับบ้านไปก่อน หรือยกไปเต้นท์ (ผมก็ไม่รู้อีกว่ายกไปที่ไหน)
หรือว่า เรียกเต้นท์มารับรถที่อู่เลย
หรืออะไรยังไง
เรื่องของเรื่องคือ ผมมานั่งคิดถึงรถตัวเองหนะครับ
รถผมก็อายุ 15 ปีแล้วครับ ปกติจะไม่ค่อยเสีย ถ้าเสียก็อะไหล่ทั่วไป ค่าใช้จ่ายประมาณหลักพัน หรือหมื่นต้นๆ
ถ้าผมถึงคราว แบบรถลูกค้าอู่ (หมายถึง พังแบบค่าซ่อมแพง) ผมจะทำยังไง
ก็เลยมาถามเอาไว้ก่อน จะได้รู้แนวทางครับ
ขอบคุณครับ
เอารถเข้าอู่ ถ้าค่าซ่อมแพงมาก คิดว่าขายทิ้งเอาเงินมาทำทุนแล้วซื้อใหม่ดีกว่า ต้องดำเนินการอย่างไรต่อครับ
ประมาณว่า หลายอาทิตย์ก่อน ผมเอารถไปเช็คระยะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องฯ บลาๆๆ ที่อู่ฯ ยี่ห้อเฉพาะทาง
ผมนั่งอยู่ตรงที่นั่งของลูกค้า
มีลูกค้าอู่คนนึง หลายวันก่อน เขาเอารถมาซ่อม มารถสไลด์ เพราะสตาร์ทรถไม่ติด
ทิ้งรถไว้แล้วกลับบ้านไป
แล้ววันนี้เขามาดูความคืบหน้ารถ
เท่าที่ผมแอบฟัง (คือ มันได้ยินเองครับ 555) คือ
อู่บอกว่า อาการนี้เครื่องไม่ไหวแล้ว ต้อง shortbox (ไม่รู้สะกดถูกไหม) ประมาณว่า ไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งเครื่อง แต่เหมือนเปลี่ยนชุดเครื่องยนต์บางส่วนหรืออะไรซักอย่าง หรือ เจียรสูบ อะไรซักอย่าง (ฟังไม่ทันครับ) แล้วการทำเครื่องยนต์ก็ต้องเปลี่ยนของเหลวหลายรายการไปเลย (ไฟท์บังคับ)
แล้วเขาก็มีรายการเปลี่ยนอะไหล่อย่างอื่นอีกด้วย (ผมก็จำไม่ค่อยได้) อะไหล่ก็มีทั้งอะไหล่มือสองและมือหนึ่งปนๆ กัน
รู้สึกจะมี
- ยางแท่นเครื่องทั้งหมดทรุดหมด (เครื่องสั่น) ไม่เปลี่ยนก็ได้ แต่ควรจะเปลี่ยนแท่นเครื่องทั้งหมดไปเลยทีเดียว (ไม่ใช่เปลี่ยนทีละชิ้น)
- ท่ออะไรซักอย่าง กับ ช่วงล่างก็ไม่ดีแล้ว มีแตก รั่ว ซึม หลายจุด ไม่เปลี่ยนก็ได้ แต่มันก็จะแย่ลงเรื่อยๆ ของเหลวก็จะหายไปเรื่อยๆ บางอะไหล่เติมของเหลวได้ก็ต้องหมั่นเติม
- สายพาน มีรอยปริ
- มูเล่
- ตู้แอร์เริ่มมีปัญหา รั่วหรือไงเนี่ยแหละ คอมแอร์ดัง ระบบแอร์ใกล้พัง
มีรายการอื่นอีก แต่ผมจำได้แค่นี้
เอาเป็นว่า เปลี่ยนอะไหล่หลายรายการเลยครับ ราคาซ่อมรวมทั้งหมดแล้วแพงเหมือนกัน (รวมค่าแรง รวมอะไหล่แล้ว)
หลายหมื่นปลายๆ ถ้าจำไม่ผิดรวมแล้ว 7-9 หมื่น ครับ (แล้วแต่ว่าจะเลือกเปลี่ยนอะไหล่ทั้งหมดเลยไหม หรือ แค่เท่าที่จำเป็นก่อน)
อู่ก็บอกว่า ให้ลองคิดดูก่อน
ส่วนลูกค้าอู่เขาก็บอกว่า ขอคุยปรึกษากับที่บ้านก่อนว่าเอายังไง
แล้วผมกลับพอดีครับ (พอดีจังหวะรถผมเสร็จแล้ว) ผมก็เลยไม่รู้ว่า อ้าว แล้วยังไงต่อ (อยากรู้เหมือนกันครับ)
ก็เลยอยากรู้ว่า กรณีแบบนี้
- ถ้าค่าซ่อมแพงมาก แล้วยังไงต่อครับ
ถ้าจะซ่อมหรือถ้าจะขาย
ถ้าจะซ่อม คือ มันเป็นการเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญ เปลี่ยนแล้วมันจะมีแนวโน้มอยู่ได้อีกยาวๆ ไหมครับ เพราะถ้าอยู่ได้ยาวมันก็คุ้มอยู่
ถ้าขายก็คิดว่าขายทิ้งเอาเงินมาทำทุนแล้วซื้อใหม่ดีกว่า แล้วขาย ต้องทำยังไงต่อครับ
อู่เขาจะให้ทิ้งรถไว้ไหม หรือว่า ต้องเรียกรถสไลด์มายกรถกลับบ้านไปก่อน หรือยกไปเต้นท์ (ผมก็ไม่รู้อีกว่ายกไปที่ไหน)
หรือว่า เรียกเต้นท์มารับรถที่อู่เลย
หรืออะไรยังไง
เรื่องของเรื่องคือ ผมมานั่งคิดถึงรถตัวเองหนะครับ
รถผมก็อายุ 15 ปีแล้วครับ ปกติจะไม่ค่อยเสีย ถ้าเสียก็อะไหล่ทั่วไป ค่าใช้จ่ายประมาณหลักพัน หรือหมื่นต้นๆ
ถ้าผมถึงคราว แบบรถลูกค้าอู่ (หมายถึง พังแบบค่าซ่อมแพง) ผมจะทำยังไง
ก็เลยมาถามเอาไว้ก่อน จะได้รู้แนวทางครับ
ขอบคุณครับ