จีนกลับลำ! เปิดส่งออกน้ำมัน เติมอุปทานโลก 3.7 ล้านตัน หวังคลายวิกฤติดีเซลขาดแคลน แต่ปริมาณยังน้อยเกินกู้ตลาด
จีนเตรียม “กลับมาส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปอีกครั้ง” ในเดือนตุลาคม หลังระงับการส่งออกชั่วคราวในช่วงวันหยุดยาววันชาติจีน ท่ามกลางภาวะตึงตัวของตลาดพลังงานโลกจากสงครามในตะวันออกกลางและยูเครน โดยคาดว่าจะช่วย “บรรเทาปัญหา” ขาดแคลนน้ำมันดีเซล เบนซิน และเชื้อเพลิงอากาศยาน แม้ปริมาณส่งออกจะยังไม่เพียงพอคลี่คลายวิกฤติทั้งหมด
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานอ้างแหล่งข่าวผู้ค้าน้ำมัน 4 รายว่า จีนเตรียมกลับมาส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป หลังหยุดชั่วคราวในช่วงวันหยุด Golden Week โดยรัฐบาลปักกิ่งอนุมัติปริมาณส่งออกน้ำมันดีเซล เบนซิน และเชื้อเพลิงอากาศยานในเดือนตุลาคมรวมประมาณ 3.7 ล้านตัน ลดลงจากเดือนกันยายนที่คาดว่าจะส่งออกมากกว่า 4 ล้านตันเล็กน้อย
ก่อนหน้านี้ จีนเริ่มจำกัดการส่งออกน้ำมันตั้งแต่เดือนมีนาคม เพื่อรักษาปริมาณเชื้อเพลิงสำรองภายในประเทศ หลังสงครามระหว่างสหรัฐและอิสราเอลกับอิหร่านกระทบการขนส่งน้ำมันดิบและการผลิตของโรงกลั่นในตะวันออกกลาง แม้จีนจะผ่อนคลายมาตรการระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน แต่ข้อจำกัดดังกล่าวยังส่งผลให้ตลาดเอเชียเผชิญภาวะอุปทานตึงตัว และผู้ซื้อต้องเร่งหาแหล่งนำเข้าทดแทน
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์มองว่า การกลับมาส่งออกของจีนจะช่วยบรรเทาความตึงตัวของตลาดได้เพียงเล็กน้อย เนื่องจากอุปทานน้ำมันจากตะวันออกกลางยังหยุดชะงัก ขณะที่ปริมาณส่งออกที่ได้รับอนุมัติยังต่ำกว่าที่ตลาดคาดการณ์
สตูติ จุนจุนวาลา นักวิเคราะห์ตลาดน้ำมันจากบริษัท Energy Aspects ซึ่งประจำอยู่ที่เมืองโกลกาตา ทางตะวันออกของอินเดีย กล่าวว่า “ผลกระทบจะยังมีจำกัด เนื่องจากตลาดน้ำมันโดยรวมยังคงตึงตัว และอุปทานจากตะวันออกกลางยังคงหยุดชะงัก”
ด้านจูน โกห์ นักวิเคราะห์อาวุโสจากบริษัท Sparta Commodities กล่าวว่า การกลับมาส่งออกน้ำมันของจีนเป็นสิ่งที่ตลาดคาดการณ์ไว้อยู่แล้ว แต่ปริมาณส่งออกกลับต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้
ข้อมูลศุลกากรจีนระบุว่า ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2569 จีนส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปทั้ง 3 ประเภท รวม 19 ล้านตัน ลดลง 21% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้เดือนสิงหาคมเพียงเดือนเดียวจะส่งออกเพิ่มขึ้นแตะ 4.6 ล้านตันก็ตาม
ทั้งนี้ จีนซึ่งเป็นประเทศนำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลก และมีอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่ที่สุด ถือเป็นผู้ส่งออกสำคัญที่สามารถเพิ่มหรือลดปริมาณน้ำมันเข้าสู่ตลาดเอเชียได้ตามสถานการณ์ แม้ปกติจะส่งออกน้อยกว่าอินเดียและเกาหลีใต้
อ่านต่อที่:
https://www.bangkokbiznews.com/world/economics/1255736 
จีนกลับลำ! เปิดส่งออกน้ำมัน เติมอุปทานโลก 3.7 ล้านตัน หวังคลายวิกฤติดีเซลขาดแคลน แต่ปริมาณยังน้อยเกินกู้ตลาด
จีนเตรียม “กลับมาส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปอีกครั้ง” ในเดือนตุลาคม หลังระงับการส่งออกชั่วคราวในช่วงวันหยุดยาววันชาติจีน ท่ามกลางภาวะตึงตัวของตลาดพลังงานโลกจากสงครามในตะวันออกกลางและยูเครน โดยคาดว่าจะช่วย “บรรเทาปัญหา” ขาดแคลนน้ำมันดีเซล เบนซิน และเชื้อเพลิงอากาศยาน แม้ปริมาณส่งออกจะยังไม่เพียงพอคลี่คลายวิกฤติทั้งหมด
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานอ้างแหล่งข่าวผู้ค้าน้ำมัน 4 รายว่า จีนเตรียมกลับมาส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป หลังหยุดชั่วคราวในช่วงวันหยุด Golden Week โดยรัฐบาลปักกิ่งอนุมัติปริมาณส่งออกน้ำมันดีเซล เบนซิน และเชื้อเพลิงอากาศยานในเดือนตุลาคมรวมประมาณ 3.7 ล้านตัน ลดลงจากเดือนกันยายนที่คาดว่าจะส่งออกมากกว่า 4 ล้านตันเล็กน้อย
ก่อนหน้านี้ จีนเริ่มจำกัดการส่งออกน้ำมันตั้งแต่เดือนมีนาคม เพื่อรักษาปริมาณเชื้อเพลิงสำรองภายในประเทศ หลังสงครามระหว่างสหรัฐและอิสราเอลกับอิหร่านกระทบการขนส่งน้ำมันดิบและการผลิตของโรงกลั่นในตะวันออกกลาง แม้จีนจะผ่อนคลายมาตรการระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน แต่ข้อจำกัดดังกล่าวยังส่งผลให้ตลาดเอเชียเผชิญภาวะอุปทานตึงตัว และผู้ซื้อต้องเร่งหาแหล่งนำเข้าทดแทน
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์มองว่า การกลับมาส่งออกของจีนจะช่วยบรรเทาความตึงตัวของตลาดได้เพียงเล็กน้อย เนื่องจากอุปทานน้ำมันจากตะวันออกกลางยังหยุดชะงัก ขณะที่ปริมาณส่งออกที่ได้รับอนุมัติยังต่ำกว่าที่ตลาดคาดการณ์
สตูติ จุนจุนวาลา นักวิเคราะห์ตลาดน้ำมันจากบริษัท Energy Aspects ซึ่งประจำอยู่ที่เมืองโกลกาตา ทางตะวันออกของอินเดีย กล่าวว่า “ผลกระทบจะยังมีจำกัด เนื่องจากตลาดน้ำมันโดยรวมยังคงตึงตัว และอุปทานจากตะวันออกกลางยังคงหยุดชะงัก”
ด้านจูน โกห์ นักวิเคราะห์อาวุโสจากบริษัท Sparta Commodities กล่าวว่า การกลับมาส่งออกน้ำมันของจีนเป็นสิ่งที่ตลาดคาดการณ์ไว้อยู่แล้ว แต่ปริมาณส่งออกกลับต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้
ข้อมูลศุลกากรจีนระบุว่า ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2569 จีนส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปทั้ง 3 ประเภท รวม 19 ล้านตัน ลดลง 21% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้เดือนสิงหาคมเพียงเดือนเดียวจะส่งออกเพิ่มขึ้นแตะ 4.6 ล้านตันก็ตาม
ทั้งนี้ จีนซึ่งเป็นประเทศนำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลก และมีอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่ที่สุด ถือเป็นผู้ส่งออกสำคัญที่สามารถเพิ่มหรือลดปริมาณน้ำมันเข้าสู่ตลาดเอเชียได้ตามสถานการณ์ แม้ปกติจะส่งออกน้อยกว่าอินเดียและเกาหลีใต้
อ่านต่อที่: https://www.bangkokbiznews.com/world/economics/1255736