ผมขออนุญาตเรียง Timeline สิ่งที่ผมโพสต์เตือนเรื่องนี้มาตลอด 7 ปี จากซ้ายไปขวา ตั้งแต่ยังไม่ค่อยมีใครเตือน และผม “โดนแซะ” ว่า “ตื่นตูม”
จนวันนี้ที่หลายส่วนออกมายอมรับแล้วว่า “ท่วมแน่”

1. กรุงเทพเป็นเมืองดินเลนปากแม่น้ำ ที่ทับถมจากตะกอนของปิง-วัง-ยม-น่าน
2. กรุงเทพเป็นเมืองเกษตรกรรมชั้นเยี่ยม แต่ในประวัติศาสตร์ บรรพบุรุษเราจึงไม่ใช้เมืองนี้เป็นเมืองหลัก แต่ใช้พิษณุโลก ลพบุรี สุโขทัย สุพรรณบุรี และอยุธยา เป็นเมืองหลัก
2. เรามาอยู่ตรงนี้เพราะ “โดนพม่าตี” ง่ายๆแค่นั้นครับ (555)
กรุงเทพจึงเป็นเมือง ”ต่ำ“ แถมเคยโดนสูบน้ำบาดาลมานาน มันก็ทรุดต่อ เช่นทิศตะวันออกกรุงเทพ ศรีนครินทร์ บางกะปิ ยันบางนา
หรือ “ย่านเศรษฐี กรุงเทพกรีฑา” นั่น จ้างให้ผมก็ไม่ไปอยู่ เพราะทิศตะวันออกเป็นที่ต่ำมาก (ก็จึงต้องการแก้มลิงไงหละครับ)

ต่อ
3. ทีนี้ จาก Climate change ก็ทำให้น้ำทะเลหนุนสูง การระบายน้ำ (อุโมงค์ กทม.นั่นแหละ) ที่คิดแต่ระบายน้ำด้วยแนวทาง “โยธา” จึง “Fail” อย่างที่เห็น
ในหลวงจึงเสนอคำว่า ”แก้มลิง“ เพื่อ ”ชะลอ และพักน้ำ“ มานาน ซึ่งวันนี้ขอข้ามไปก่อน เพราะผมโพสต์บ่อยแล้ว

สรุป
กรุงเทพ >> ท่วมแน่ อย่าตื่นตูม
ท่วม ไม่ได้แปลว่ากรุงเทพจะเป็น >> ตู้ปลาตลอด 365 วัน แต่จะท่วมหนักขึ้นในฤดูฝน

ผมสรุปทางออกให้ โดยคิดแบบ “ครบมิติ”
โดยผสมทั้ง
1. Climate change factor ที่ผมถนัด
2. GDP/Economics
3. โยธา
4. Logistics

สรุปให้ครับ
1. ผมพูดซ้ำมาหลายปี
เราต้องสร้างเมืองหลวง 2 ที่เป็น “ฝาแฝดกรุงเทพ”
แปลว่า
เราไม่ได้ยกเลิกกรุงเทพครับ ✅ กรุงเทพยังไปได้ต่ออีกเป็น “ร้อยๆปี” เพราะ “จุดพัง” มันคือ “บางส่วน” ของกรุงเทพ เช่น “ทิศตะวันออก” และ สมุทรปราการ

2. แต่เราต้อง “ลดการโตเชิงปริมาณ” ✅ ของกรุงเทพลง ปัญหานี้แม้ไม่ใช่น้ำท่วม ยังไงก็ต้องทำ เพราะเราปล่อยให้ GDP มากระจุกที่เดียวไม่ได้

3. หมายถึง เอกมัย อโศก คลองเตย สาทร อารีย์ สามเสน จตุจักร และฝั่งธน “ยังชิลล์” ได้อีกนาน ทางออกแรกคือปรับผังเมือง มาเพิ่มความหนาแน่นฝั่งนี้ เพราะผังเมืองใหม่ กทม. “ผิดเละ” ❌

4. ไปเร่งสร้างเมืองหลวง 2 ที่โคราช ทำไมผมฟันธงได้เลย
4.1 โคราชอยู่สูง ปลอดภัยจากน้ำท่วมอีกนาน (ที่โคราชท่วมทุกวันนี้ คือโยธาโง่ครับ ทำผังเมืองผิดไปขวางทางน้ำ)
4.2 โคราชเป็นเมืองอยู่แล้ว ต้นทุนการสร้างเมืองใหม่จะไม่โหด
4.3 กรุงเทพ-โคราช เดินทางสะดวก ทั้งมอเตอร์เวย์ที่ใกล้เสร็จ และ High speed train ที่สร้างอยู่
4.4 โคราชเชื่อมนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออกง่าย ผ่านถนน 304
4.5 โคราชเชื่อมเศรษฐกิจใหม่ฝั่ง “อินโดจีน” และ “จีน” ง่ายกว่ากรุงเทพอีก
4.6 โคราชมีมหาวิทยาลัยอยู่แล้ว คือ มทศ. พื้นที่ 4,000 ไร่ ขยายง่าย สร้างฐานวิจัยง่าย เศรษฐกิจสมัยใหม่โตไว

5. ส่วนกรุงเทพ เราต้องทำแผนเร่งด่วน 3 แผน
นี่แหละครับ ที่ กทม. ยังดู “งง”
“งง” เหมือนแก้มลิงหละครับ
คือเน้นยัดเงินลงไป “ระบายน้ำ”
แต่พอเจอสถานการณ์จริงกลับ “ระบายไม่ออก” เพราะน้ำทะเลหนุน และน้ำในแม่น้ำเจ้าพระยาเพิ่ม
“โยธา” ตายเกลี้ยง (555) เพราะเรียนมาแค่นั้น

5.1 ผังเมืองฉบับนี้ “ไม่รอด” ครับ
ไปขยาย “ฝั่งตะวันออก” แถม “ทับ” แนว floodway ที่เป็น “ที่ต่ำ” ตามธรรมชาติ
นี่กะ จะเอาหมู่บ้านไปอยู่ “ที่ต่ำ” จริงๆเหรอครับ กทม.??
5.2 กทม.ต้องแก้ผังเมืองใหม่ เอา “ที่สูง” เป็นเกณฑ์ แล้วมาเร่ง “อสังหาแนวตั้ง” ได้สบาย
Win-Win หนีน้ำได้ แถมตอบแทนบุญคุณบริษัทอสังหาได้อีก (555)
5.3 กทม. ต้องเร่งทำ “แก้มลิงบนดิน” เพราะพื้นที่เปิดรับน้ำ “ใหญ่กว่า” ท่อ “หลอดดูดนม” หมื่นๆล้านนั่นมาก
แก้มลิง ดักน้ำได้เลย
แล้วค่อยเอา “หลอดดูดนม” หลายหมื่นล้าน ไประบายออกเวลาน้ำทะเลลด

เห็นมั้ยครับ เข้าใจไม่ยาก
ต่อ 5.4 แต่แม้ผมจะเน้นการอนุรักษ์ยังไง ข้อ 5.4 ก็ต้องทำครับ
คือสร้างกำแพงแนวชายฝั่ง หรือ ขยับเข้า In land มานิดก็ได้ “แบบที่ Netherlands” ทำนั่นแหละ
แถมกำแพงนี้ เป็นถนนได้อีก ได้ประโยชน์หลายอย่าง
และต้องทำอีก 1 เรื่อง คือ ”ประตูน้ำปากแม่น้ำเจ้าพระยา“ ที่เปิด-ปิดได้

6. กำแพง (ถนน) แบบ Netherlands VS กำแพงอ่าวไทย ที่มีคนเสนอมา 2-3 ปีก่อน
อันนี้มีคำตอบ
6.1 ราคา ต่างกันแบบ “เติมศูนย์เพิ่มอีกหลัก”
คำถามคือ เราควรเอาภาษีคนเชียงใหม่ ขอนแก่น ชุมพร สงขลา มาถลุงกับกำแพง “อ่าวไทย” จริงๆหรือ? คำตอบทางเศรษฐศาสตร์ ทั้งสังคม เศรษฐกิจ คือ “ไม่”
6.2 การชะลอน้ำ + ปรับผังเมือง + กำแพง (ถนน) แบบ Netherlands ราคาถูกกว่า “กำแพงอ่าวไทย” มาก และส่งผลกระทบการขนส่ง และระบบนิเวศน์ต่ำกว่ามหาศาลเช่นกัน
6.3 และเอาเงินส่วนต่าง ไปเร่งสร้าง “เมืองหลวง 2” คือโคราช และผลักดัน
ขอนแก่น เชียงใหม่ พิษณุโลก นครศรีธรรมราช ให้โต

ก็จะเหมือนประเทศพัฒนาแล้ว
เช่นเยอรมัน สร้างเมืองใหญ่ “หลายเมือง” แทนการกระจุกตัว
ตอนนี้มาเลเซียก็ทำตาม และสำเร็จไปอีกประเทศ

ดีกว่าเอางบมา “ละลาย” ปกป้องเมืองที่ “มันก็ได้แค่นี้แหละ”

Pongprom Yamarat