สวัสดีครับ ก่อนอื่นขอออกตัวก่อนเลยว่า 🚗 โปรเจกต์ 601 – Yaris คันแรกในไทย คันที่ 601 ของโลก! นี้ทำขึ้นด้วยความชอบและหลงไหลส่วนตัวล้วนๆครับ ผมขอลงรายละเอียดไว้คร่าวๆก่อน ไว้เดี๋ยวมีเวลาแล้วจะมาอีดิตและอัพเดทเพิ่มเติมครับ
เป้าหมายและวัตถุประสงค์
โปรเจกต์นี้คือการนำโช้คอัพสเปกพิเศษจาก Toyota Yaris G Limited (ปี 2024 ผลิตจำกัดเพียง 600 คันในมาเลเซีย) มาติดตั้งใน Yaris E ของไทย
ทำให้รถคันนี้มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็น คันแรกในประเทศไทย และนับเป็น คันที่ 601 ของโลก ในเชิงพฤตินัย!
✨ ทำไมโปรเจกต์นี้ถึงพิเศษ
ความหายากระดับโลก: Yaris G Limited ผลิตเพียง 600 คันในมาเลเซีย การนำชิ้นส่วนแท้จากรุ่นนี้มาติดตั้งกับรถไทยคือการสร้าง “คันที่ 601” ที่ไม่เหมือนใคร
การสร้างคันที่ 601 ของโลก และคันเดียวในไทยคือความพิเศษ
ชิ้นส่วนแท้จากโรงงาน: ไม่ใช่ Aftermarket แต่เป็น Genuine Parts ที่เซ็ตติ้งมาจากโรงงาน Toyota Malaysia โดยเฉพาะ
การติดตั้งข้ามรุ่น: ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Yaris Hatchback ทำให้เข้ากันได้อย่างลงตัว
แตกต่างจากตลาดทั่วไป: คนส่วนใหญ่เลือก YSS, Tein หรือ KYB แต่แทบไม่มีใครสั่งเบิกพาร์ทศูนย์ข้ามประเทศของรุ่น Limited มาใส่ใน Yaris E อาจเพราะทำยาก หรือไม่ทีใครบ้าเหมือนผม😅
เทคนิคขั้นสูง: โช้คอัพถูกออกแบบใหม่เป็นแบบ Sport-Tuned Suspension พร้อมแกนสองชั้น (20 มม. และ 22 มม.) เพื่อรองรับแรงบิดและแรงกระแทกในการขับขี่ความเร็วสูง
วันที่ติดตั้ง: 16 กันยา 2569
เลขพาร์ท: PCN30-00024/25 คู่หน้า และ PCN30-00026 คู่หลัง
โช้ค สีแดงอมส้ม ฝาปิดวาวโช้คสีดำ แกนโช้คหน้าแบบสองชั้น ส่วนหัว 20 มิล และ แกน 22 มิล ส่วนโช้คหลัง แกน 14 มิล
ความรู้สึก : แน่นขึ้นราว 15% เข้าโค้ง พวงมาลัยคมขึ้นชัดเจน รถโยนตัวน้อยลง แต่ยังมีความนิ่มอยู่
สรุป ชอบมากครับ และภูมิใจที่เป็นคันแรกในไทย ที่หาพาร์ทนี้มาใส่ได้
รูปภาพ รายละเอียด
เมื่อผมเปลี่ยนโช้ค Yaris E ไทย เป็นรุ่น G limited ที่มีเพียง 600 คันบนโลก!
เป้าหมายและวัตถุประสงค์
โปรเจกต์นี้คือการนำโช้คอัพสเปกพิเศษจาก Toyota Yaris G Limited (ปี 2024 ผลิตจำกัดเพียง 600 คันในมาเลเซีย) มาติดตั้งใน Yaris E ของไทย ทำให้รถคันนี้มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็น คันแรกในประเทศไทย และนับเป็น คันที่ 601 ของโลก ในเชิงพฤตินัย!
✨ ทำไมโปรเจกต์นี้ถึงพิเศษ
ความหายากระดับโลก: Yaris G Limited ผลิตเพียง 600 คันในมาเลเซีย การนำชิ้นส่วนแท้จากรุ่นนี้มาติดตั้งกับรถไทยคือการสร้าง “คันที่ 601” ที่ไม่เหมือนใคร
การสร้างคันที่ 601 ของโลก และคันเดียวในไทยคือความพิเศษ
ชิ้นส่วนแท้จากโรงงาน: ไม่ใช่ Aftermarket แต่เป็น Genuine Parts ที่เซ็ตติ้งมาจากโรงงาน Toyota Malaysia โดยเฉพาะ
การติดตั้งข้ามรุ่น: ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Yaris Hatchback ทำให้เข้ากันได้อย่างลงตัว
แตกต่างจากตลาดทั่วไป: คนส่วนใหญ่เลือก YSS, Tein หรือ KYB แต่แทบไม่มีใครสั่งเบิกพาร์ทศูนย์ข้ามประเทศของรุ่น Limited มาใส่ใน Yaris E อาจเพราะทำยาก หรือไม่ทีใครบ้าเหมือนผม😅
เทคนิคขั้นสูง: โช้คอัพถูกออกแบบใหม่เป็นแบบ Sport-Tuned Suspension พร้อมแกนสองชั้น (20 มม. และ 22 มม.) เพื่อรองรับแรงบิดและแรงกระแทกในการขับขี่ความเร็วสูง
วันที่ติดตั้ง: 16 กันยา 2569
เลขพาร์ท: PCN30-00024/25 คู่หน้า และ PCN30-00026 คู่หลัง
โช้ค สีแดงอมส้ม ฝาปิดวาวโช้คสีดำ แกนโช้คหน้าแบบสองชั้น ส่วนหัว 20 มิล และ แกน 22 มิล ส่วนโช้คหลัง แกน 14 มิล
ความรู้สึก : แน่นขึ้นราว 15% เข้าโค้ง พวงมาลัยคมขึ้นชัดเจน รถโยนตัวน้อยลง แต่ยังมีความนิ่มอยู่
สรุป ชอบมากครับ และภูมิใจที่เป็นคันแรกในไทย ที่หาพาร์ทนี้มาใส่ได้
รูปภาพ รายละเอียด