ต่อให้จากนี้ไป ev ไม่มีพัฒนาการใดๆ ด้าน แบตเตอรี่แล้ว ยังไง มันก็ครองโลก ครับ ยอมรับความจริงได้เลย
มันวิ่งได้ ระดับ 2-3 ร้อยโล ต่อชาร์ท แรงบิดมันพุ่งกว่า ไม่ต้องเปลี่ยน นมค นมก ระบบไฮเทค ใส่ได้ไม่อั้น
มันเป็นไปไม่ได้ ครับ ที่จะมีส่วนแบ่งตลาด 30% กลับกัน ไอ 30% นั่นน่ะ ควรเป็นส่วนแบ่งตลาด ของรถน้ำมัน เสียมากกว่า
คนที่ยังไม่ซื้อ เขาก็แค่ ให้คนอื่นลองกันไปก่อน ดูเชิงหน่อยนึง ไม่รีบ ไม่ใช่ไม่ซื้อ เขาซื้อแน่นอน แต่ยังไม่ถึงเวลา
ประโยค ข้างต้น ไม่มี คำว่า จีน คำว่า ญี่ปุ่น ซักกะคำ แต่ประโยคถัดไปมีแน่
"ถ้าญี่ปุ่น หาทางออกไม่ได้ ให้จ้าง เด็กไทย จบใหม่ ด้าน บริหารธุรกิจ ไปเป็น CEO ครับ เพราะเด็กพวกนี้ พริ้วไหว เหมือนสายน้ำ ไม่มี อีโก้ ชาตินิยม ค้ำคอ มันทำได้หมด คิดได้หมดแหละ ว่า จะล่อ กับ EV จีน ยังไง"
โอม ขอ ดราม่า จง สถิตย์ อยู่ ที่ รถ จีน (เดี๋ยว รอ ขึ้น รถบัส EV จีน ขสมก รุ่นใหม่ อยู่)
ต่อให้ เทคโน ev มันจบ แค่ตรงนี้ ev มันก็ครองโลก อยู่ดี อย่าได้ หลอก ตัวเอง ครับ
มันวิ่งได้ ระดับ 2-3 ร้อยโล ต่อชาร์ท แรงบิดมันพุ่งกว่า ไม่ต้องเปลี่ยน นมค นมก ระบบไฮเทค ใส่ได้ไม่อั้น
มันเป็นไปไม่ได้ ครับ ที่จะมีส่วนแบ่งตลาด 30% กลับกัน ไอ 30% นั่นน่ะ ควรเป็นส่วนแบ่งตลาด ของรถน้ำมัน เสียมากกว่า
คนที่ยังไม่ซื้อ เขาก็แค่ ให้คนอื่นลองกันไปก่อน ดูเชิงหน่อยนึง ไม่รีบ ไม่ใช่ไม่ซื้อ เขาซื้อแน่นอน แต่ยังไม่ถึงเวลา
ประโยค ข้างต้น ไม่มี คำว่า จีน คำว่า ญี่ปุ่น ซักกะคำ แต่ประโยคถัดไปมีแน่
"ถ้าญี่ปุ่น หาทางออกไม่ได้ ให้จ้าง เด็กไทย จบใหม่ ด้าน บริหารธุรกิจ ไปเป็น CEO ครับ เพราะเด็กพวกนี้ พริ้วไหว เหมือนสายน้ำ ไม่มี อีโก้ ชาตินิยม ค้ำคอ มันทำได้หมด คิดได้หมดแหละ ว่า จะล่อ กับ EV จีน ยังไง"
โอม ขอ ดราม่า จง สถิตย์ อยู่ ที่ รถ จีน (เดี๋ยว รอ ขึ้น รถบัส EV จีน ขสมก รุ่นใหม่ อยู่)