ใช้ Honda Click 125
อาการคือบิดกุญแจเพื่อเปิดเครื่องไฟขึ้น พอกดสตาร์ทเครื่องไม่ติด ดึงขาตั้งขึ้นสตาร์ทเท้าก็สตาร์ทไม่ติด
ตอนอาการเป็นใหม่ๆแรกสุดสตาร์ทนานกว่าจะติด พอติดขับไปเรื่อยๆชะลอคันเร่ง หรือจอดไฟแดง เครื่องดับต้องสตาร์ทเรื่อยๆระหว่างขับล
เป็นแบบนี้ประมาณ1วัน
วันต่อมาสตาร์ทเครื่องมีเสียงตอนสตาร์ทแต่เครื่องไม่ติด ทำไปเรื่อยๆก็ไม่ติด
ผ่านไป2-3ชั่วโมงมาสตาร์ทใหม่ แม้แต่เสียงสตาร์ทเพื่อให้เครื่องติดก็เบาลงเรื่อยๆ จนแทบจะเบามากๆ
สุดท้ายส่งซ่อมช่างบอก แบตเสียชาร์จไปก็ไม่เข้าหรือถึงเข้าทำให้สตาร์ทติดเดียวัสกพักอาการเดิมก็จะกลับมาอย่างรวดเร็วไม่เกิย1-2วัน
ช่างบอกว่าถ้าแบตหมดแต่แบตไม่เสียให้สังเกตอย่างนึงคือ ให้ดูจากเวลาบิดกุญแจ ถ้าแบตหมดแม้แต่ไฟยังไม่ติด
แต่รถน้องไฟติด
ข้อสังเกตอีกอย่างคือช่างได้เอาแบตใหม่มาใส่ปรากฎว่าติดทันทีเลย
อยากทราบว่าจากที่ฟังผมเล่าช่างไม่ได้โกหกใช่ไหม ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวใช่ไหมเพราะชาร์จไปเดี๋ยวก็เสีย
ปล.พอดีเสียดายเงินอยากชาร์จจะได้เสียเงินน้อยกว่าเปลี่ยนเยอะ แต่ถ้าช่างพูดจริงก็ยอมรับและยอมเปลี่ยนครับ
ช่างบอกว่าแบตมอร์เตอร์ไซต์เสีย ไม่ใช่แบตหมด แนะนำให้เปลี่ยน จริงหรือเปล่าครับผมดูไม่เป็น
อาการคือบิดกุญแจเพื่อเปิดเครื่องไฟขึ้น พอกดสตาร์ทเครื่องไม่ติด ดึงขาตั้งขึ้นสตาร์ทเท้าก็สตาร์ทไม่ติด
ตอนอาการเป็นใหม่ๆแรกสุดสตาร์ทนานกว่าจะติด พอติดขับไปเรื่อยๆชะลอคันเร่ง หรือจอดไฟแดง เครื่องดับต้องสตาร์ทเรื่อยๆระหว่างขับล
เป็นแบบนี้ประมาณ1วัน
วันต่อมาสตาร์ทเครื่องมีเสียงตอนสตาร์ทแต่เครื่องไม่ติด ทำไปเรื่อยๆก็ไม่ติด
ผ่านไป2-3ชั่วโมงมาสตาร์ทใหม่ แม้แต่เสียงสตาร์ทเพื่อให้เครื่องติดก็เบาลงเรื่อยๆ จนแทบจะเบามากๆ
สุดท้ายส่งซ่อมช่างบอก แบตเสียชาร์จไปก็ไม่เข้าหรือถึงเข้าทำให้สตาร์ทติดเดียวัสกพักอาการเดิมก็จะกลับมาอย่างรวดเร็วไม่เกิย1-2วัน
ช่างบอกว่าถ้าแบตหมดแต่แบตไม่เสียให้สังเกตอย่างนึงคือ ให้ดูจากเวลาบิดกุญแจ ถ้าแบตหมดแม้แต่ไฟยังไม่ติด
แต่รถน้องไฟติด
ข้อสังเกตอีกอย่างคือช่างได้เอาแบตใหม่มาใส่ปรากฎว่าติดทันทีเลย
อยากทราบว่าจากที่ฟังผมเล่าช่างไม่ได้โกหกใช่ไหม ต้องเปลี่ยนอย่างเดียวใช่ไหมเพราะชาร์จไปเดี๋ยวก็เสีย
ปล.พอดีเสียดายเงินอยากชาร์จจะได้เสียเงินน้อยกว่าเปลี่ยนเยอะ แต่ถ้าช่างพูดจริงก็ยอมรับและยอมเปลี่ยนครับ