เวลาเลือกซื้อ
กล้องติดรถยนต์ หลายคนเริ่มจากดูความละเอียด 2K หรือ 4K แต่จริง ๆ แล้วสิ่งที่ควรดูก่อนคือ “ประเภทของกล้อง” เพราะแต่ละแบบถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาคนละอย่าง
บางคนต้องการแค่บันทึกถนนด้านหน้า บางคนอยากได้หน้า–หลัง บางคนใช้รถครอบครัวและอยากเห็นภายในห้องโดยสาร หรือบางคนอยากได้ Parking Mode สำหรับเฝ้ารถตอนจอด
ถ้าแบ่งตามลักษณะการใช้งาน กล้องติดรถยนต์ในปัจจุบันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทหลัก ๆ ได้ประมาณนี้ครับ
1. กล้องติดรถยนต์หน้าเดียว
เป็นรูปแบบพื้นฐานที่สุด มีเลนส์เพียงตัวเดียวสำหรับบันทึกถนนด้านหน้ารถ
เหมาะกับคนที่ต้องการกล้องไว้เป็นหลักฐานเบื้องต้น เช่น รถปาดหน้า รถชนด้านหน้า หรือเหตุการณ์บนถนน
ข้อดีคือ
ราคาไม่สูง
ติดตั้งง่าย
ใช้เมมโมรีไม่มาก
มีสายและอุปกรณ์น้อย
เหมาะกับรถที่ต้องการติดตั้งแบบเรียบง่าย
ข้อจำกัดคือ ถ้าเกิดเหตุด้านหลังรถจะไม่มีภาพบันทึกโดยตรง
ถ้าใช้งานในเมืองเป็นหลักและต้องการกล้องพื้นฐาน กล้องหน้าเดียวก็ยังตอบโจทย์ได้ดี
2. กล้องติดรถยนต์หน้า–หลัง
เป็นประเภทที่ได้รับความนิยมมากขึ้น เพราะสามารถบันทึกทั้งด้านหน้าและท้ายรถพร้อมกัน
กล้องหลักจะติดบริเวณกระจกหน้า ส่วนกล้องหลังติดที่กระจกหลังหรือบริเวณท้ายรถ
ข้อดีคือช่วยเก็บหลักฐานได้ครอบคลุมกว่า เช่น
รถชนท้าย
รถเฉี่ยวแล้วขับผ่านไป
เหตุการณ์ด้านหลังขณะจอด
รถที่ติดตามมาด้านหลัง
สำหรับรถใช้งานทั่วไป ผมมองว่า
กล้องหน้า–หลังเป็นจุดสมดุลที่ดี ระหว่างความครอบคลุม ราคา และความง่ายในการติดตั้ง
สิ่งที่ควรดูคือ ความละเอียดของกล้องหลัง เพราะบางรุ่นกล้องหน้า 4K แต่กล้องหลังยังเป็น Full HD
3. กล้องติดรถยนต์ 3 กล้อง
กล้องประเภทนี้จะเพิ่มกล้องตัวที่สามเข้ามา
รูปแบบที่พบบ่อย เช่น
หน้า + หลัง + ภายในห้องโดยสาร
เหมาะกับ
รถครอบครัว
รถรับส่ง
รถบริษัท
รถที่มีผู้ขับหลายคน
ผู้ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร
กล้องภายในช่วยบันทึกเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในห้องโดยสาร เช่น การพูดคุย เหตุการณ์กับผู้โดยสาร หรือสิ่งที่เกิดขึ้นในรถระหว่างเดินทาง
บางระบบอาจใช้กล้องตัวที่สามหันไปด้านข้างแทน ขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของการติดตั้ง
4. กล้องติดรถยนต์ 4 กล้อง หรือหลายเลนส์
ปัจจุบันเริ่มมีกล้องแบบ 4 เลนส์และระบบหลายกล้องมากขึ้น
ตัวอย่างแนวคิดคือ
กล้องถนนด้านหน้า
กล้องภายในด้านหน้า
กล้องถนนด้านหลัง
กล้องภายในหรือด้านข้างอีกหนึ่งมุม
ข้อดีคือเก็บบริบทของเหตุการณ์ได้มากกว่ากล้องหน้า–หลังทั่วไป
เหมาะกับรถครอบครัวขนาดใหญ่ รถ MPV หรือรถที่ต้องการบันทึกทั้งภายนอกและภายในรถ
แต่ต้องแลกกับ
ไฟล์จำนวนมากขึ้น
ใช้เมมโมรีมากขึ้น
การติดตั้งซับซ้อนขึ้น
ต้องเลือกตำแหน่งกล้องให้เหมาะสม
ถ้าจะใช้กล้อง 3–4 เลนส์ ผมแนะนำให้ดูความจุ MicroSD และคุณภาพงานติดตั้งควบคู่ไปด้วย
5. กล้องติดรถยนต์แบบกระจกมองหลัง
ประเภทนี้ตัวหน้าจอจะติดทับหรือแทนตำแหน่งกระจกมองหลังเดิม
จุดเด่นคือมีหน้าจอขนาดใหญ่ และสามารถแสดงภาพจากกล้องหลังแบบดิจิทัลได้
มีประโยชน์มากกับรถที่
มีผู้โดยสารเต็มคัน
บรรทุกสัมภาระเยอะ
กระจกหลังถูกบดบัง
เป็น SUV หรือ MPV ขนาดใหญ่
ต้องการมุมมองด้านหลังที่กว้างกว่ากระจกปกติ
กล้องประเภทนี้มักมาพร้อมกล้องหน้าและหลัง และบางรุ่นสามารถบันทึกพร้อมกันได้
ข้อสังเกตคือคุณภาพภาพจากกล้องหลังจะได้รับผลจากฟิล์มกรองแสงและตำแหน่งติดตั้งด้วย
6. กล้องติดรถยนต์แบบไม่มีหน้าจอ
อีกแนวทางหนึ่งคือกล้องตัวเล็กที่ไม่มีหน้าจอ LCD
ติดไว้บริเวณกระจกหน้าแล้วใช้โทรศัพท์ในการตั้งค่า ดูภาพ หรือดาวน์โหลดคลิปผ่าน Wi-Fi
ข้อดีคือ
ตัวกล้องเล็ก
ติดตั้งซ่อนได้ง่าย
ไม่รบกวนสายตาคนขับ
ห้องโดยสารดูเรียบร้อย
เหมาะกับรถที่ต้องการงานติดตั้งแบบ OEM Look
ข้อเสียคือ ถ้าจะเปิดคลิปทันทีต้องเชื่อมต่อโทรศัพท์
กล้องระดับกลางและระดับสูงหลายรุ่นเลือกใช้ดีไซน์แบบนี้ เพราะให้ความสำคัญกับการบันทึกและ Parking Mode มากกว่าการมีหน้าจออยู่บนตัวกล้อง
7. กล้องแบบมีหน้าจอในตัว
กล้องแบบนี้ยังได้รับความนิยมมาก เพราะสามารถดูภาพจากตัวกล้องได้เลย
ข้อดีคือ
ตั้งมุมกล้องง่าย
เปิดดูคลิปได้ทันที
เช็กว่ากล้องกำลังบันทึกหรือไม่ง่าย
ไม่ต้องเชื่อมมือถือทุกครั้ง
เหมาะกับคนที่อยากได้การใช้งานตรงไปตรงมา
แต่ถ้าหน้าจอใหญ่เกินไปก็ต้องจัดตำแหน่งให้ไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับรถ
8. กล้องที่เน้น Parking Mode
จริง ๆ Parking Mode ไม่ได้เป็น “รูปทรงของกล้อง” แต่เป็นอีกกลุ่มที่ควรแยกเวลาซื้อ เพราะระบบไฟและลักษณะการใช้งานต่างจากกล้องธรรมดาพอสมควร
Parking Mode คือการให้กล้องยังเฝ้าระวังรถหลังดับเครื่อง
รูปแบบที่พบได้ เช่น
Motion Detection
บันทึกเมื่อพบความเคลื่อนไหว
Impact Detection
บันทึกเมื่อเกิดแรงกระแทก
Time Lapse
บันทึกต่อเนื่องด้วยอัตราเฟรมต่ำเพื่อลดการใช้พื้นที่และพลังงาน
Energy Saving
กล้องเข้าสู่โหมดพัก แล้วตื่นเมื่อเกิดเหตุ
บางรุ่นระดับสูงอาจมี Radar ช่วยตรวจจับวัตถุรอบรถโดยใช้พลังงานต่ำ
ถ้าจอดรถนอกบ้าน คอนโด ห้าง หรืออาคารสำนักงานเป็นประจำ ผมมองว่า Parking Mode สำคัญกว่าการเพิ่มจาก 2K เป็น 4K เสียอีก
9. กล้องติดรถยนต์ที่มี GPS
กล้องประเภทนี้มีตัวรับสัญญาณ GPS เพื่อบันทึกข้อมูลประกอบวิดีโอ เช่น
ตำแหน่ง
เส้นทาง
เวลา
ความเร็วตามระบบที่รองรับ
เวลานำคลิปมาเปิดผ่านแอปหรือโปรแกรมที่รองรับ เราอาจเห็นภาพพร้อมแผนที่ได้
แต่ต้องเข้าใจว่า
GPS ในกล้อง ไม่เท่ากับ GPS Tracking
GPS ในกล้องทั่วไปมีหน้าที่รับและบันทึกตำแหน่ง ไม่ได้หมายความว่าสามารถเปิดโทรศัพท์แล้วดูตำแหน่งรถแบบเรียลไทม์ได้
ถ้าต้องการ Real-time Tracking ต้องมีระบบส่งข้อมูล เช่น 4G, LTE, SIM หรือ Cloud เพิ่มเข้ามา
10. กล้องแบบ Connected / Cloud Dash Cam
เป็นกลุ่มที่เพิ่มความสามารถจากกล้องธรรมดาไปอีกระดับ
นอกจากบันทึกวิดีโอแล้ว บางระบบสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตเพื่อใช้งานฟังก์ชัน เช่น
แจ้งเตือนเมื่อรถถูกกระแทก
ดูตำแหน่งรถ
ดู Live View
ดูตำแหน่งจอดล่าสุด
ดูประวัติการเดินทาง
ตั้ง Geo-Fencing
ข้อดีคือสามารถตรวจสอบรถได้จากระยะไกล
แต่ต้องมีทั้ง
กล้องที่รองรับ + อินเทอร์เน็ต + ไฟเลี้ยง
ถ้ากล้องถูกตัดไฟ หรือพื้นที่ไม่มีสัญญาณ ระบบ Connected ก็อาจไม่สามารถส่งข้อมูลได้
จึงไม่ควรเข้าใจว่าเป็นระบบกันขโมย 100%
11. กล้อง 360 องศา
คำว่า 360 องศาในตลาดค่อนข้างสับสน เพราะมีอย่างน้อย 2 ความหมาย
กล้องบันทึกหลายมุม
ใช้กล้องหรือเลนส์หลายตัว เพื่อบันทึกบริเวณรอบรถและภายในรถ
กล้องรอบคันสำหรับช่วยจอด
ใช้กล้องหลายตัวรอบตัวรถ แล้วนำภาพมาต่อเป็นภาพ Bird’s-eye View มองจากด้านบน
สองอย่างนี้ไม่เหมือนกัน
Dash Cam 360° เน้นบันทึกหลักฐาน
ส่วน
Around View Monitor 360° เน้นช่วยจอดและมองสิ่งกีดขวาง
ก่อนซื้อควรถามให้ชัดว่าคำว่า 360 ของสินค้านั้นหมายถึงอะไร
12. กล้องติดรถยนต์แบบ OEM / ตรงรุ่น
อีกประเภทที่เริ่มมีให้เลือกมากขึ้น คือกล้องที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถโดยเฉพาะ
เช่น มี Housing ที่ติดบริเวณกระจกมองหลังแล้วดูคล้ายอุปกรณ์จากโรงงาน
ข้อดีคือ
งานติดตั้งเรียบร้อย
สายซ่อนได้ง่าย
ไม่ดูเหมือนมีอุปกรณ์เพิ่ม
เข้ากับห้องโดยสาร
ข้อจำกัดคือความเข้ากันได้จะขึ้นอยู่กับรุ่นรถและปีรถ
จึงไม่สามารถย้ายไปใช้กับรถทุกคันได้เหมือนกล้องแบบ Universal
แล้วควรเลือกกล้องติดรถยนต์แบบไหนดี?
ถ้าแบ่งแบบง่าย ๆ ผมจะแนะนำประมาณนี้
ใช้รถทั่วไป เน้นหลักฐาน
เลือก
กล้องหน้า–หลัง
เพียงพอกับการใช้งานส่วนใหญ่และครอบคลุมกว่ากล้องหน้าเดียว
รถครอบครัว
ดู
หน้า–หลัง หรือ 3–4 กล้อง
ถ้าอยากบันทึกภายในรถด้วย ให้เพิ่มกล้อง Cabin
SUV / MPV ที่สัมภาระบังกระจกหลัง
ลองดู
กล้องกระจกมองหลังดิจิทัล
จะได้ทั้งการบันทึกและช่วยเพิ่มทัศนวิสัยด้านหลัง
จอดรถนอกบ้านบ่อย
ให้ความสำคัญกับ
Parking Mode
ดูระบบตัดไฟ ความร้อน และรูปแบบการบันทึกตอนจอดควบคู่กัน
อยากดูรถจากระยะไกล
ต้องมองหา
Connected Dash Cam
ไม่ใช่เพียงกล้องที่เขียนว่า GPS
ชอบห้องโดยสารเรียบร้อย
กล้อง
ไม่มีหน้าจอหรือแบบ OEM จะติดตั้งได้เนียนกว่า
นอกจากประเภทกล้อง ต้องดูอะไรอีก?
ต่อให้เลือกประเภทถูกแล้ว ยังมีสเปกที่ควรดูอีกหลายอย่าง เช่น
ความละเอียด
Full HD, 2K หรือ 4K เลือกตามงบและความต้องการ
HDR
ช่วยในสถานการณ์ที่มีความต่างของแสงสูง เช่น กลางคืนเจอไฟหน้ารถ หรือออกจากอุโมงค์
เซนเซอร์ภาพ
คุณภาพเซนเซอร์มีผลต่อภาพกลางคืน ไม่ใช่ดูความละเอียดอย่างเดียว
FPS
30FPS เพียงพอสำหรับทั่วไป ส่วน 60FPS มีข้อดีเรื่องการเคลื่อนไหวเร็ว แต่ใช้ข้อมูลมากขึ้น
Wi-Fi
ช่วยดูและดาวน์โหลดคลิปผ่านโทรศัพท์
GPS
เพิ่มข้อมูลตำแหน่งและเส้นทาง
MicroSD
ดูทั้งความจุสูงสุดและมาตรฐานของการ์ดที่รองรับ
Super Capacitor
เหมาะกับกล้องที่ต้องทำงานในห้องโดยสารซึ่งมีอุณหภูมิสูง
Parking Mode
ต้องดูด้วยว่าต้องใช้ Hardwire Kit หรืออุปกรณ์เสริมอะไรบ้าง
สิ่งที่ผมคิดว่าสำคัญกว่า 4K
เวลาเลือกกล้อง หลายร้านจะเริ่มพูดจาก
“รุ่นนี้ 4K”
แต่ถ้าซื้อเพื่อใช้เป็นหลักฐานจริง ผมจะดูเรื่องพวกนี้ก่อน
กล้องหน้า–หลังหรือไม่
เพราะเหตุการณ์ไม่ได้เกิดด้านหน้าอย่างเดียว
ภาพกลางคืนดีไหม
เพราะอุบัติเหตุเกิดกลางคืนได้
ไฟล์มีโอกาสเสียไหม
เพราะคลิปที่ต้องใช้จริงมักเป็นคลิปสุดท้ายก่อนกล้องถูกตัดไฟ
Parking Mode ใช้งานได้จริงหรือไม่
MicroSD ทนการเขียนข้อมูลต่อเนื่องหรือไม่
งานติดตั้งถูกต้องหรือไม่
เพราะต่อให้กล้องราคาแพง แต่ติดกล้องเอียง เดินสายไม่ดี หรือใช้เมมโมรีไม่มีคุณภาพ ประสิทธิภาพจริงก็ลดลงได้มาก
สรุป กล้องติดรถยนต์มีกี่ประเภท?
ถ้าแบ่งตามลักษณะการใช้งาน ปัจจุบันเราจะเจออย่างน้อย
กล้องหน้าเดียว
กล้องหน้า–หลัง
กล้อง 3 เลนส์
กล้อง 4 เลนส์หรือหลายกล้อง
กล้องกระจกมองหลัง
กล้องไม่มีหน้าจอ
กล้องมีหน้าจอ
กล้องเน้น Parking Mode
กล้องที่มี GPS
กล้อง Connected / Cloud
กล้องบันทึกแบบ 360 องศา
กล้องแบบ OEM หรือตรงรุ่น
แต่จริง ๆ กล้องหนึ่งรุ่นสามารถอยู่ได้หลายประเภทพร้อมกัน
ตัวอย่างเช่น
กล้องหน้า–หลัง + 4K + GPS + Wi-Fi + Parking Mode + Connected
ทั้งหมดสามารถอยู่ในกล้องชุดเดียวได้
เพราะฉะนั้นเวลาซื้อ อย่าถามเพียงว่า
“กล้องรุ่นไหนดีที่สุด?”
ให้เริ่มจากคำถามว่า
“เราอยากให้กล้องช่วยอะไรเราบ้าง?”
ถ้าแค่บันทึกตอนขับ กล้องหน้า–หลังคุณภาพดีก็เพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่
แต่ถ้าอยากเฝ้ารถตอนจอด ดูรถจากระยะไกล หรือบันทึกผู้โดยสารในรถด้วย ประเภทของกล้องที่เหมาะสมก็จะเปลี่ยนไปทันที
Q&A
กล้องติดรถยนต์หน้าเดียวพอไหม?
พอสำหรับการบันทึกเหตุการณ์ด้านหน้า แต่ถ้าต้องการหลักฐานครอบคลุมขึ้น กล้องหน้า–หลังจะได้เปรียบกว่า
กล้อง 360 องศาแทนกล้องรอบคันช่วยจอดได้ไหม?
ไม่เสมอไป ต้องดูว่าคำว่า 360 หมายถึงระบบบันทึกหลายมุม หรือ Around View Monitor แบบ Bird’s-eye View
กล้องมี GPS สามารถตามรถหายได้ไหม?
GPS อย่างเดียวส่วนใหญ่ไม่ได้ ต้องมีระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตหรือ GPS Tracking เพิ่มเติม
Parking Mode จำเป็นไหม?
ถ้าจอดรถในพื้นที่สาธารณะเป็นเวลานาน ถือว่าเป็นฟังก์ชันที่มีประโยชน์ เพราะช่วยบันทึกเหตุการณ์แม้เจ้าของรถไม่ได้อยู่ในรถ
รถครอบครัวควรเลือกแบบไหน?
อย่างน้อยกล้องหน้า–หลัง และถ้าต้องการดูเหตุการณ์ภายในรถ สามารถเลือกแบบ 3 หรือ 4 เลนส์ที่มีกล้อง Cabin เพิ่มได้
กล้องติดรถยนต์มีกี่ประเภท? เลือกแบบไหนให้เหมาะกับการใช้งานของเรา
เวลาเลือกซื้อ กล้องติดรถยนต์ หลายคนเริ่มจากดูความละเอียด 2K หรือ 4K แต่จริง ๆ แล้วสิ่งที่ควรดูก่อนคือ “ประเภทของกล้อง” เพราะแต่ละแบบถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาคนละอย่าง
บางคนต้องการแค่บันทึกถนนด้านหน้า บางคนอยากได้หน้า–หลัง บางคนใช้รถครอบครัวและอยากเห็นภายในห้องโดยสาร หรือบางคนอยากได้ Parking Mode สำหรับเฝ้ารถตอนจอด
ถ้าแบ่งตามลักษณะการใช้งาน กล้องติดรถยนต์ในปัจจุบันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทหลัก ๆ ได้ประมาณนี้ครับ
1. กล้องติดรถยนต์หน้าเดียว
เป็นรูปแบบพื้นฐานที่สุด มีเลนส์เพียงตัวเดียวสำหรับบันทึกถนนด้านหน้ารถ
เหมาะกับคนที่ต้องการกล้องไว้เป็นหลักฐานเบื้องต้น เช่น รถปาดหน้า รถชนด้านหน้า หรือเหตุการณ์บนถนน
ข้อดีคือ
ราคาไม่สูง
ติดตั้งง่าย
ใช้เมมโมรีไม่มาก
มีสายและอุปกรณ์น้อย
เหมาะกับรถที่ต้องการติดตั้งแบบเรียบง่าย
ข้อจำกัดคือ ถ้าเกิดเหตุด้านหลังรถจะไม่มีภาพบันทึกโดยตรง
ถ้าใช้งานในเมืองเป็นหลักและต้องการกล้องพื้นฐาน กล้องหน้าเดียวก็ยังตอบโจทย์ได้ดี
2. กล้องติดรถยนต์หน้า–หลัง
เป็นประเภทที่ได้รับความนิยมมากขึ้น เพราะสามารถบันทึกทั้งด้านหน้าและท้ายรถพร้อมกัน
กล้องหลักจะติดบริเวณกระจกหน้า ส่วนกล้องหลังติดที่กระจกหลังหรือบริเวณท้ายรถ
ข้อดีคือช่วยเก็บหลักฐานได้ครอบคลุมกว่า เช่น
รถชนท้าย
รถเฉี่ยวแล้วขับผ่านไป
เหตุการณ์ด้านหลังขณะจอด
รถที่ติดตามมาด้านหลัง
สำหรับรถใช้งานทั่วไป ผมมองว่า กล้องหน้า–หลังเป็นจุดสมดุลที่ดี ระหว่างความครอบคลุม ราคา และความง่ายในการติดตั้ง
สิ่งที่ควรดูคือ ความละเอียดของกล้องหลัง เพราะบางรุ่นกล้องหน้า 4K แต่กล้องหลังยังเป็น Full HD
3. กล้องติดรถยนต์ 3 กล้อง
กล้องประเภทนี้จะเพิ่มกล้องตัวที่สามเข้ามา
รูปแบบที่พบบ่อย เช่น
หน้า + หลัง + ภายในห้องโดยสาร
เหมาะกับ
รถครอบครัว
รถรับส่ง
รถบริษัท
รถที่มีผู้ขับหลายคน
ผู้ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร
กล้องภายในช่วยบันทึกเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในห้องโดยสาร เช่น การพูดคุย เหตุการณ์กับผู้โดยสาร หรือสิ่งที่เกิดขึ้นในรถระหว่างเดินทาง
บางระบบอาจใช้กล้องตัวที่สามหันไปด้านข้างแทน ขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของการติดตั้ง
4. กล้องติดรถยนต์ 4 กล้อง หรือหลายเลนส์
ปัจจุบันเริ่มมีกล้องแบบ 4 เลนส์และระบบหลายกล้องมากขึ้น
ตัวอย่างแนวคิดคือ
กล้องถนนด้านหน้า
กล้องภายในด้านหน้า
กล้องถนนด้านหลัง
กล้องภายในหรือด้านข้างอีกหนึ่งมุม
ข้อดีคือเก็บบริบทของเหตุการณ์ได้มากกว่ากล้องหน้า–หลังทั่วไป
เหมาะกับรถครอบครัวขนาดใหญ่ รถ MPV หรือรถที่ต้องการบันทึกทั้งภายนอกและภายในรถ
แต่ต้องแลกกับ
ไฟล์จำนวนมากขึ้น
ใช้เมมโมรีมากขึ้น
การติดตั้งซับซ้อนขึ้น
ต้องเลือกตำแหน่งกล้องให้เหมาะสม
ถ้าจะใช้กล้อง 3–4 เลนส์ ผมแนะนำให้ดูความจุ MicroSD และคุณภาพงานติดตั้งควบคู่ไปด้วย
5. กล้องติดรถยนต์แบบกระจกมองหลัง
ประเภทนี้ตัวหน้าจอจะติดทับหรือแทนตำแหน่งกระจกมองหลังเดิม
จุดเด่นคือมีหน้าจอขนาดใหญ่ และสามารถแสดงภาพจากกล้องหลังแบบดิจิทัลได้
มีประโยชน์มากกับรถที่
มีผู้โดยสารเต็มคัน
บรรทุกสัมภาระเยอะ
กระจกหลังถูกบดบัง
เป็น SUV หรือ MPV ขนาดใหญ่
ต้องการมุมมองด้านหลังที่กว้างกว่ากระจกปกติ
กล้องประเภทนี้มักมาพร้อมกล้องหน้าและหลัง และบางรุ่นสามารถบันทึกพร้อมกันได้
ข้อสังเกตคือคุณภาพภาพจากกล้องหลังจะได้รับผลจากฟิล์มกรองแสงและตำแหน่งติดตั้งด้วย
6. กล้องติดรถยนต์แบบไม่มีหน้าจอ
อีกแนวทางหนึ่งคือกล้องตัวเล็กที่ไม่มีหน้าจอ LCD
ติดไว้บริเวณกระจกหน้าแล้วใช้โทรศัพท์ในการตั้งค่า ดูภาพ หรือดาวน์โหลดคลิปผ่าน Wi-Fi
ข้อดีคือ
ตัวกล้องเล็ก
ติดตั้งซ่อนได้ง่าย
ไม่รบกวนสายตาคนขับ
ห้องโดยสารดูเรียบร้อย
เหมาะกับรถที่ต้องการงานติดตั้งแบบ OEM Look
ข้อเสียคือ ถ้าจะเปิดคลิปทันทีต้องเชื่อมต่อโทรศัพท์
กล้องระดับกลางและระดับสูงหลายรุ่นเลือกใช้ดีไซน์แบบนี้ เพราะให้ความสำคัญกับการบันทึกและ Parking Mode มากกว่าการมีหน้าจออยู่บนตัวกล้อง
7. กล้องแบบมีหน้าจอในตัว
กล้องแบบนี้ยังได้รับความนิยมมาก เพราะสามารถดูภาพจากตัวกล้องได้เลย
ข้อดีคือ
ตั้งมุมกล้องง่าย
เปิดดูคลิปได้ทันที
เช็กว่ากล้องกำลังบันทึกหรือไม่ง่าย
ไม่ต้องเชื่อมมือถือทุกครั้ง
เหมาะกับคนที่อยากได้การใช้งานตรงไปตรงมา
แต่ถ้าหน้าจอใหญ่เกินไปก็ต้องจัดตำแหน่งให้ไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับรถ
8. กล้องที่เน้น Parking Mode
จริง ๆ Parking Mode ไม่ได้เป็น “รูปทรงของกล้อง” แต่เป็นอีกกลุ่มที่ควรแยกเวลาซื้อ เพราะระบบไฟและลักษณะการใช้งานต่างจากกล้องธรรมดาพอสมควร
Parking Mode คือการให้กล้องยังเฝ้าระวังรถหลังดับเครื่อง
รูปแบบที่พบได้ เช่น
Motion Detection
บันทึกเมื่อพบความเคลื่อนไหว
Impact Detection
บันทึกเมื่อเกิดแรงกระแทก
Time Lapse
บันทึกต่อเนื่องด้วยอัตราเฟรมต่ำเพื่อลดการใช้พื้นที่และพลังงาน
Energy Saving
กล้องเข้าสู่โหมดพัก แล้วตื่นเมื่อเกิดเหตุ
บางรุ่นระดับสูงอาจมี Radar ช่วยตรวจจับวัตถุรอบรถโดยใช้พลังงานต่ำ
ถ้าจอดรถนอกบ้าน คอนโด ห้าง หรืออาคารสำนักงานเป็นประจำ ผมมองว่า Parking Mode สำคัญกว่าการเพิ่มจาก 2K เป็น 4K เสียอีก
9. กล้องติดรถยนต์ที่มี GPS
กล้องประเภทนี้มีตัวรับสัญญาณ GPS เพื่อบันทึกข้อมูลประกอบวิดีโอ เช่น
ตำแหน่ง
เส้นทาง
เวลา
ความเร็วตามระบบที่รองรับ
เวลานำคลิปมาเปิดผ่านแอปหรือโปรแกรมที่รองรับ เราอาจเห็นภาพพร้อมแผนที่ได้
แต่ต้องเข้าใจว่า
GPS ในกล้อง ไม่เท่ากับ GPS Tracking
GPS ในกล้องทั่วไปมีหน้าที่รับและบันทึกตำแหน่ง ไม่ได้หมายความว่าสามารถเปิดโทรศัพท์แล้วดูตำแหน่งรถแบบเรียลไทม์ได้
ถ้าต้องการ Real-time Tracking ต้องมีระบบส่งข้อมูล เช่น 4G, LTE, SIM หรือ Cloud เพิ่มเข้ามา
10. กล้องแบบ Connected / Cloud Dash Cam
เป็นกลุ่มที่เพิ่มความสามารถจากกล้องธรรมดาไปอีกระดับ
นอกจากบันทึกวิดีโอแล้ว บางระบบสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตเพื่อใช้งานฟังก์ชัน เช่น
แจ้งเตือนเมื่อรถถูกกระแทก
ดูตำแหน่งรถ
ดู Live View
ดูตำแหน่งจอดล่าสุด
ดูประวัติการเดินทาง
ตั้ง Geo-Fencing
ข้อดีคือสามารถตรวจสอบรถได้จากระยะไกล
แต่ต้องมีทั้ง
กล้องที่รองรับ + อินเทอร์เน็ต + ไฟเลี้ยง
ถ้ากล้องถูกตัดไฟ หรือพื้นที่ไม่มีสัญญาณ ระบบ Connected ก็อาจไม่สามารถส่งข้อมูลได้
จึงไม่ควรเข้าใจว่าเป็นระบบกันขโมย 100%
11. กล้อง 360 องศา
คำว่า 360 องศาในตลาดค่อนข้างสับสน เพราะมีอย่างน้อย 2 ความหมาย
กล้องบันทึกหลายมุม
ใช้กล้องหรือเลนส์หลายตัว เพื่อบันทึกบริเวณรอบรถและภายในรถ
กล้องรอบคันสำหรับช่วยจอด
ใช้กล้องหลายตัวรอบตัวรถ แล้วนำภาพมาต่อเป็นภาพ Bird’s-eye View มองจากด้านบน
สองอย่างนี้ไม่เหมือนกัน
Dash Cam 360° เน้นบันทึกหลักฐาน
ส่วน
Around View Monitor 360° เน้นช่วยจอดและมองสิ่งกีดขวาง
ก่อนซื้อควรถามให้ชัดว่าคำว่า 360 ของสินค้านั้นหมายถึงอะไร
12. กล้องติดรถยนต์แบบ OEM / ตรงรุ่น
อีกประเภทที่เริ่มมีให้เลือกมากขึ้น คือกล้องที่ออกแบบให้เข้ากับตัวรถโดยเฉพาะ
เช่น มี Housing ที่ติดบริเวณกระจกมองหลังแล้วดูคล้ายอุปกรณ์จากโรงงาน
ข้อดีคือ
งานติดตั้งเรียบร้อย
สายซ่อนได้ง่าย
ไม่ดูเหมือนมีอุปกรณ์เพิ่ม
เข้ากับห้องโดยสาร
ข้อจำกัดคือความเข้ากันได้จะขึ้นอยู่กับรุ่นรถและปีรถ
จึงไม่สามารถย้ายไปใช้กับรถทุกคันได้เหมือนกล้องแบบ Universal
แล้วควรเลือกกล้องติดรถยนต์แบบไหนดี?
ถ้าแบ่งแบบง่าย ๆ ผมจะแนะนำประมาณนี้
ใช้รถทั่วไป เน้นหลักฐาน
เลือก กล้องหน้า–หลัง
เพียงพอกับการใช้งานส่วนใหญ่และครอบคลุมกว่ากล้องหน้าเดียว
รถครอบครัว
ดู หน้า–หลัง หรือ 3–4 กล้อง
ถ้าอยากบันทึกภายในรถด้วย ให้เพิ่มกล้อง Cabin
SUV / MPV ที่สัมภาระบังกระจกหลัง
ลองดู กล้องกระจกมองหลังดิจิทัล
จะได้ทั้งการบันทึกและช่วยเพิ่มทัศนวิสัยด้านหลัง
จอดรถนอกบ้านบ่อย
ให้ความสำคัญกับ Parking Mode
ดูระบบตัดไฟ ความร้อน และรูปแบบการบันทึกตอนจอดควบคู่กัน
อยากดูรถจากระยะไกล
ต้องมองหา Connected Dash Cam
ไม่ใช่เพียงกล้องที่เขียนว่า GPS
ชอบห้องโดยสารเรียบร้อย
กล้อง ไม่มีหน้าจอหรือแบบ OEM จะติดตั้งได้เนียนกว่า
นอกจากประเภทกล้อง ต้องดูอะไรอีก?
ต่อให้เลือกประเภทถูกแล้ว ยังมีสเปกที่ควรดูอีกหลายอย่าง เช่น
ความละเอียด
Full HD, 2K หรือ 4K เลือกตามงบและความต้องการ
HDR
ช่วยในสถานการณ์ที่มีความต่างของแสงสูง เช่น กลางคืนเจอไฟหน้ารถ หรือออกจากอุโมงค์
เซนเซอร์ภาพ
คุณภาพเซนเซอร์มีผลต่อภาพกลางคืน ไม่ใช่ดูความละเอียดอย่างเดียว
FPS
30FPS เพียงพอสำหรับทั่วไป ส่วน 60FPS มีข้อดีเรื่องการเคลื่อนไหวเร็ว แต่ใช้ข้อมูลมากขึ้น
Wi-Fi
ช่วยดูและดาวน์โหลดคลิปผ่านโทรศัพท์
GPS
เพิ่มข้อมูลตำแหน่งและเส้นทาง
MicroSD
ดูทั้งความจุสูงสุดและมาตรฐานของการ์ดที่รองรับ
Super Capacitor
เหมาะกับกล้องที่ต้องทำงานในห้องโดยสารซึ่งมีอุณหภูมิสูง
Parking Mode
ต้องดูด้วยว่าต้องใช้ Hardwire Kit หรืออุปกรณ์เสริมอะไรบ้าง
สิ่งที่ผมคิดว่าสำคัญกว่า 4K
เวลาเลือกกล้อง หลายร้านจะเริ่มพูดจาก
“รุ่นนี้ 4K”
แต่ถ้าซื้อเพื่อใช้เป็นหลักฐานจริง ผมจะดูเรื่องพวกนี้ก่อน
กล้องหน้า–หลังหรือไม่
เพราะเหตุการณ์ไม่ได้เกิดด้านหน้าอย่างเดียว
ภาพกลางคืนดีไหม
เพราะอุบัติเหตุเกิดกลางคืนได้
ไฟล์มีโอกาสเสียไหม
เพราะคลิปที่ต้องใช้จริงมักเป็นคลิปสุดท้ายก่อนกล้องถูกตัดไฟ
Parking Mode ใช้งานได้จริงหรือไม่
MicroSD ทนการเขียนข้อมูลต่อเนื่องหรือไม่
งานติดตั้งถูกต้องหรือไม่
เพราะต่อให้กล้องราคาแพง แต่ติดกล้องเอียง เดินสายไม่ดี หรือใช้เมมโมรีไม่มีคุณภาพ ประสิทธิภาพจริงก็ลดลงได้มาก
สรุป กล้องติดรถยนต์มีกี่ประเภท?
ถ้าแบ่งตามลักษณะการใช้งาน ปัจจุบันเราจะเจออย่างน้อย
กล้องหน้าเดียว
กล้องหน้า–หลัง
กล้อง 3 เลนส์
กล้อง 4 เลนส์หรือหลายกล้อง
กล้องกระจกมองหลัง
กล้องไม่มีหน้าจอ
กล้องมีหน้าจอ
กล้องเน้น Parking Mode
กล้องที่มี GPS
กล้อง Connected / Cloud
กล้องบันทึกแบบ 360 องศา
กล้องแบบ OEM หรือตรงรุ่น
แต่จริง ๆ กล้องหนึ่งรุ่นสามารถอยู่ได้หลายประเภทพร้อมกัน
ตัวอย่างเช่น
กล้องหน้า–หลัง + 4K + GPS + Wi-Fi + Parking Mode + Connected
ทั้งหมดสามารถอยู่ในกล้องชุดเดียวได้
เพราะฉะนั้นเวลาซื้อ อย่าถามเพียงว่า
“กล้องรุ่นไหนดีที่สุด?”
ให้เริ่มจากคำถามว่า
“เราอยากให้กล้องช่วยอะไรเราบ้าง?”
ถ้าแค่บันทึกตอนขับ กล้องหน้า–หลังคุณภาพดีก็เพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่
แต่ถ้าอยากเฝ้ารถตอนจอด ดูรถจากระยะไกล หรือบันทึกผู้โดยสารในรถด้วย ประเภทของกล้องที่เหมาะสมก็จะเปลี่ยนไปทันที
Q&A
กล้องติดรถยนต์หน้าเดียวพอไหม?
พอสำหรับการบันทึกเหตุการณ์ด้านหน้า แต่ถ้าต้องการหลักฐานครอบคลุมขึ้น กล้องหน้า–หลังจะได้เปรียบกว่า
กล้อง 360 องศาแทนกล้องรอบคันช่วยจอดได้ไหม?
ไม่เสมอไป ต้องดูว่าคำว่า 360 หมายถึงระบบบันทึกหลายมุม หรือ Around View Monitor แบบ Bird’s-eye View
กล้องมี GPS สามารถตามรถหายได้ไหม?
GPS อย่างเดียวส่วนใหญ่ไม่ได้ ต้องมีระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตหรือ GPS Tracking เพิ่มเติม
Parking Mode จำเป็นไหม?
ถ้าจอดรถในพื้นที่สาธารณะเป็นเวลานาน ถือว่าเป็นฟังก์ชันที่มีประโยชน์ เพราะช่วยบันทึกเหตุการณ์แม้เจ้าของรถไม่ได้อยู่ในรถ
รถครอบครัวควรเลือกแบบไหน?
อย่างน้อยกล้องหน้า–หลัง และถ้าต้องการดูเหตุการณ์ภายในรถ สามารถเลือกแบบ 3 หรือ 4 เลนส์ที่มีกล้อง Cabin เพิ่มได้