มาพูดถึงพาใน IM5 LR กันบ้าง ก่อนอื่นสเปคอะไรไม่พูดแล้วกันฟีเจอร์ต่างๆ ด้วยเพราะสมัยนี้หาดูได้ทั่วไป
บนโซเชี่ยล ส่วนรูปที่ลงให้ดูมีแค่นี้ เพราะถ่ายมาได้มากกว่านี้แต่ดันผิเพลาดลบออกไปซะนี่
ใครขี้เกียจอ่านดูในลิงกนี้ได้เลย
https://www.youtube.com/watch?v=t1dHZooiKqE
การเปิดประตูถือว่าเป็นจุดเด่น เพาะเป็นแบบสัมผัส แค่สัมผัสละมุ่นๆ ประตูก็เปิดอย่างง่ายดาย หลายคนชอบ
แต่ผมว่าบางคนอาจไม่ชอบ อันนี้แล้วแต่คน ด้วยความที่รถเป็นซีดาน ทำให้ต้องงอเขาเยอะ + หลังและคอพอประมาณ
จริงๆ IM6 ถึงจะดูไม่สวยดูบวมๆ เหมือนคนทำหน้า+ฉีดหน้ามาแล้วยังไม่เข้ารูปแต่ๆ การเข้าออกทำได้ดีกว่าเยอะ
การเข้าออก IM5 ทำให้นึกถึง Model 3 อยู่บ้างมันมีอารมณ์ฟิวคล้ายๆ กัน
เบาะนั่งปรับไฟฟ้ามี Lumbar ฝั่งคนขับให้มี จดจำตำแหน่งบันทึกการนั่งมีมาให้ เบาะคิดว่านั่งได้พอดีแต่น่าจะใหญ่กว่านี้
แผงประตูด้านข้างทั่วๆ ไปเลยคือ มันคือ IM6 นั่นแหละไม่มีอะไรดูแตกกต่างภายใน การใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆ แบบเดียวกัน
ระบบแอร์ถือว่าเย็นพอใช้ได้อยู่
ที่นั่งตอนหน้าถือว่าโอเคอยู่ แต่ที่นั่งหลังใครตัวสูงคงไม่ชอบเพราะ หลังคาพาโนรามิค กระจกถึงจะติดฟิล์มหนา ยังไงก็ร้อนหัว
คนตัวสูง นั่งทีหัวติดหลังคา อยากนั่งสบายหน่อยก็ไถลก้นลงมานั่งหลังงอๆ ช่วงขาถือว่ามีเนื้อที่เหลือประมาณเกือบๆ 1 กำปั้น
เพราะตำแหน่งที่ผมขับถอยเบาะหน้ามาหลังเยอะระดับดึง แอร์หลังมีมาให้ + usb c
แต่ในความรู้สึกคิดว่า IM6 นั่งสบายกว่า ถ้าจำไม่ผิดปรับพนักพิงหลังเอนได้
ระบบช่วยถอยจอดเขาทำงานดี ลองมาหลายรูปแบบแล้ว กล้องหลังความชัดพอประมาณไม่ได้ชัดมาก ปรับเปลี่ยนมุมมองได้หลากหลาย
จริงๆถือว่า IM5 ดีไซน์ออกมาได้ดีสวยเด่นบนถนน ภายในอาจจะดูไม่ค่อยหรูหราเท่าไหร่ แต่ฟังก์ชั่นการทำงานฟีเจอร์ต่างๆ มีให้เยอะนะ
หมดคำพูดแล้วครับ รูปก็มีเท่านี้อย่างที่บอกไปตอนต้น ด้วยความผิดพลาด 555
พูดถึงภายใน MG IM5 LR RWD
บนโซเชี่ยล ส่วนรูปที่ลงให้ดูมีแค่นี้ เพราะถ่ายมาได้มากกว่านี้แต่ดันผิเพลาดลบออกไปซะนี่
ใครขี้เกียจอ่านดูในลิงกนี้ได้เลย https://www.youtube.com/watch?v=t1dHZooiKqE
การเปิดประตูถือว่าเป็นจุดเด่น เพาะเป็นแบบสัมผัส แค่สัมผัสละมุ่นๆ ประตูก็เปิดอย่างง่ายดาย หลายคนชอบ
แต่ผมว่าบางคนอาจไม่ชอบ อันนี้แล้วแต่คน ด้วยความที่รถเป็นซีดาน ทำให้ต้องงอเขาเยอะ + หลังและคอพอประมาณ
จริงๆ IM6 ถึงจะดูไม่สวยดูบวมๆ เหมือนคนทำหน้า+ฉีดหน้ามาแล้วยังไม่เข้ารูปแต่ๆ การเข้าออกทำได้ดีกว่าเยอะ
การเข้าออก IM5 ทำให้นึกถึง Model 3 อยู่บ้างมันมีอารมณ์ฟิวคล้ายๆ กัน
เบาะนั่งปรับไฟฟ้ามี Lumbar ฝั่งคนขับให้มี จดจำตำแหน่งบันทึกการนั่งมีมาให้ เบาะคิดว่านั่งได้พอดีแต่น่าจะใหญ่กว่านี้
แผงประตูด้านข้างทั่วๆ ไปเลยคือ มันคือ IM6 นั่นแหละไม่มีอะไรดูแตกกต่างภายใน การใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆ แบบเดียวกัน
ระบบแอร์ถือว่าเย็นพอใช้ได้อยู่
ที่นั่งตอนหน้าถือว่าโอเคอยู่ แต่ที่นั่งหลังใครตัวสูงคงไม่ชอบเพราะ หลังคาพาโนรามิค กระจกถึงจะติดฟิล์มหนา ยังไงก็ร้อนหัว
คนตัวสูง นั่งทีหัวติดหลังคา อยากนั่งสบายหน่อยก็ไถลก้นลงมานั่งหลังงอๆ ช่วงขาถือว่ามีเนื้อที่เหลือประมาณเกือบๆ 1 กำปั้น
เพราะตำแหน่งที่ผมขับถอยเบาะหน้ามาหลังเยอะระดับดึง แอร์หลังมีมาให้ + usb c
แต่ในความรู้สึกคิดว่า IM6 นั่งสบายกว่า ถ้าจำไม่ผิดปรับพนักพิงหลังเอนได้
ระบบช่วยถอยจอดเขาทำงานดี ลองมาหลายรูปแบบแล้ว กล้องหลังความชัดพอประมาณไม่ได้ชัดมาก ปรับเปลี่ยนมุมมองได้หลากหลาย
จริงๆถือว่า IM5 ดีไซน์ออกมาได้ดีสวยเด่นบนถนน ภายในอาจจะดูไม่ค่อยหรูหราเท่าไหร่ แต่ฟังก์ชั่นการทำงานฟีเจอร์ต่างๆ มีให้เยอะนะ
หมดคำพูดแล้วครับ รูปก็มีเท่านี้อย่างที่บอกไปตอนต้น ด้วยความผิดพลาด 555