รถไฟฟ้าจีน มาประกอบในไทยจริงหรือไม่?

ประกอบเสร็จมาจากจีนแล้ว แค่เอามาแปะโลโก้? แค่นั้นหรือเปล่า?
ไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนในไทยเลย?
จ้างแรงงานสัญชาติไทยน้อยมาก?
หรือกระทั่งไม่มีการประกอบรถในไทย เลยหรือเปล่า?
ก็เป็นคำถามมาตั้งแต่ยุครัฐบาลก่อน แต่ทุกวันนี้แบรนด์เยอะขึ้น เจ้าเล็กเจ้าน้อยละเป็นอย่างไร? ที่ไม่ใช่บีวายดี
ญี่ปุ่นบอกน้อยใจ เล็งย้ายฐานการผลิตไป อินโด ก็ตาม ซูซูกิ ประมาณว่า บอกก่อนแล้วนะ
อินโดฐานการประกอบรถญี่ปุ่น vs ไทยฐานการปล่อยรถจีน อันไหนดีกว่ากัน
ล่าสุดคลัง แก้ปัญหาด้วยการขึ้นภาษีสรรพสามิตรถนำเข้า จะได้เพิ่มส่วนต่างราคา (รถจีนนำเข้าคงไม่เกี่ยวมั้ง?)

เพื่อนๆใครมีข้อมูลบ้าง