กี่โลลิตรหน้าเรือนไมล์ อย่าไปดูมันมากเลย (หลอกตา...)

หน้าเรือนไมล์นะ ......
จขกท. ขี่ PCX 2020 นะ ก็เก่าเเล้ว  บิดสุดๆ (เดิมๆ ตัดที่ 116)  
ยืนพื้น 110 มันก็ลงมาที่ 47-48 โลต่อลิตรเอง
ยืนพื้น 100  มันก็ลงมาอยู่ที่  49-52 โลต่อลิตร
ยืนพื้น 90                           52+  

ตอนนี้ ขับ 80-90                ได้ 54-55 โล/ลิตร ไปเลย  มันว้าวมาก  !!!!!!
<มีช่วงที่น้ำหนักตัว เหลือ 63 -64 กก.>
ปัจจุบัน น้ำหนัก 74-75  :  มันก็ได้ไม่ต่างจากเดิมสักเท่าไหร่ !!!

ไปดูรีวิวในยูทูป  <ส่วนใหญ๋วัดจากเติมกลับถัง>
  -  มีทั้งคนอ้วน , ผอม  (ไม่ซ้อน ก็ไม่น่าจะต่างสักเท่าไหร่)
  - บางรีวิว = ขี่ออกทริป มีคนซ้อน :  "ก็จะน้อยลงไปอีกพอสมควร"  
- จขกท. ไม่มีคนซ้อน  เติมลมยางแข็งหน่อย 33 -35 psi  :  "ก็จะได้ตัวเลขสวยหน่อย"   41-42 โลลิตร (ยืนพื้น 90-110)
              - หลายคนขับตัว 160 = ทำไมได้ 36-37  น้อยกว่าตัว 150 ของจขกท. อีก !!! (ก็ไม่รู้สินะ....)
----------------------------------------------------------------------------
ไปดู zontes 150x ทำไมกินจังหว่า ???
เคยลองขับ pcx 160  เคลมว่า 4 วาล์ว จะประหยัดกว่าตัว 150  : ก็ไม่เห็นต่างกันเลย ...... เวลาบิด ก็กินเยอะกว่าบ้าง น้อยกว่าบ้าง ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน  5555+
          - เวลาฮอนด้าเคลม ....เขาค่อยๆออกตัว  ไหลไปเรื่อยๆ
--------------------------------------------------------------------------
สรุปว่า "อย่าไปสนใจมันเลย"  >>>.....อยากประหยัดไปโซ่ เช่น เวฟ  / อยากนั่งสบาย หล่อๆ เท่ห์ นั่งเป็นหลับ ขยับเป็นนอน Auto
       - หลายคนคนชอบหัวร้อน จำนวนกี่โลลิตร ! .........
       - อยากประหยัด ก็ไปทำเม็ด ทำชาม (ชามแต่งแบบประหยัดก็มี...) + น้ำมันเครื่องเบอร์ลื่นๆหน่อย บลาๆ
       - ไปลดน้ำหนัก ..... ก็ประหยัดขึ้นเยอะ
-------------------------------------------------------------------------
ดูช่อง ถูไถไบเกอร์ คลิปเก่าๆ  ก็ไม่ได้ต่างกันมาก !!!  
ถาม Gemini (AI)
             pcx 160  1 ลิตร ได้ 42 -50 โล
             pcx 150  1 ลิตร ได้ 40 - 48 โล
             zontes 150       ได้ 35 -42 โล
ก็เทียบกับที่ขี่เทียบกันเเล้ว  ก็เเทบไม่ต่างจากที่ถามจาก AI .......  เเต่ zontes  ไมล์ไม่ตัด (มั้ง) ....
       - อย่าไปทะเลาะกันเลย เปรียบเทียบกันเลย !!!
ชื้อรถโซ่สายประหยัด : คนมองมนก็ไม่เท่ห์ ไม่หล่อ (ยกเว้น บิ๊กไบร์ หรือบลาๆ....)
ชื้อออโต้                   : มันก็น่ามอง หล่อๆ สวยๆ     (พอสีซีด เก่าๆ ก็ไม่ต่างจากรถโซ่หรอก....)

-----------------------------------------------------------------------
ถามว่าประหยัดกว่ากันมากไหม? : โซ๋ VS Auto  = ไม่ได้ต่างมากมาย
500 กม       - ต่างกัน 30-70 บาท ต่อจำนวนกิโลพอๆกัน  (คิดหลักร้อย กม. ไม่ต้องไปหลักพัน กม. นะ)  เทียบWave  
                   ค่าข้าว 1 มื้อ + น้ำโค๊ก เอง  
                                        
500 กม. ขี่ทำงานวันละ 60-100 โล   =  1 อาทิตย์  - ประหยัดเงินตีไป 70 บาท

              - 70 บาท  >> 1 เดือน 4 อาทิตย์ = 240 บาท เอง !!!   <1 ปี 52 สัปดาห์   : 3,640 บาท>
                 เยอะกว่า....Wave  อีกเน๊อะ !!!  

เออเน๊อะ !! ...... อย่าไปใช้ Auto  เลย !!!
ปีๆ นุง   3600 บาท : เอาไปทำอะไรได้ตั้งเยอะ !!!!!!!!!!! 555555+
<ค่าเซอร์วิคอีก+ บลาๆ >
         - วัยทำงาน ถ้ามีเมียซ้อนท้าย : เมียจะบอก ใช้ Auto  ดีแล้ว !!!! < เเต่รถยนต์จะดีกว่า.....>
         - เวลาขับไปทำงาน มอไซค์จะโดนมองเหยียดๆหน่อยนะ แบบมองด้วยหางตา (ถ้าขี่แนวเวฟ...แต่อย่าไปแคร์สายตา)  
                  " เคยโดนมา ตอนนั้นขี่ สปาร์ค X ปี 2545"  ทำงานราชการที่ส่วนใหญ๋มีเเต่ ผญ.

         - แลกกับความเหนื่อยขี่ไป-กลับทำงาน : ถือว่าคุ้ม ไม่เหนื่อยเท่ารถโซ่ .... เหยียดขา เบาะเต็มตรูด บลาๆ  
              <3600 บาท เเลกความเหนื่อยทั้งปี : ก็คุ้มแหละ !!! > นอนตื่นมาไม่ปวดหลัง ปวดตูดสะสม ....

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่