ตั้งแต่เปิดตัวดีเซลเพิ่งได้ลอง ทั้งๆ ที่ขายมาได้สักพักใหญ่แล้ว ก่อนอื่นมุมมองส่วนตัวภายนอกรถคันนี้ รู้สึกชอบยิ่งสีดำยิ่งดู
เรียบหรูคล้ายๆ รถอเมริกัน สไตล์การออกแบบดูเรียบหรูชวนมอง คันใหญ่สะดุดตาเวลาขับไปไหน ด้านหน้าดูคล้ายๆ Ram แฮะ
ด้านท้ายรวมๆ ไฟท้ายด้วยคล้ายๆ รถเกาหลี
( รายละเอียดดูในคลิปนี้เลยครับ
https://www.youtube.com/watch?v=ijLGIAhnTlk )
ภายในส่วนตัวคิดว่ากว้างกว่าเพื่อนนะ เบาะหนังทุกตำแหน่งผิวสัมผัสใช้ได้อยู่ พวกคอนโซลเบาะหนัง แต่ยังไม่เนียนเท่าไหร่
เบาะคู่หย้าปรับไฟฟ้ามีเบาะเป่าลมเย็น นั่งสบายระดับนึง ทัศนวิสัยดีไม่เทอะทะมุมมอง เบาะแถวสองปรับเอนได้เยอะมากๆ
มีเป่าลมเย็นให้ด้วยพร้อมแอร์หลังปรับได้เองตามใจชอบ วิ่งไกลๆ ปรับนอนท่าจะดี
ฟีเจอร์ต่างๆ มีครบครัน ACC ICC ทำงานได้ค่อนข้างดี แจ้งเตือนดึงพวงมาลัยกลับ ดิฟล็อคไฟฟ้าหน้าหลัง กล้อง 360 องศา
มุมมองโปรงใต้ท้องรถ แอร์ปรับได้แบบใช้มืออนาล็อกหรือจะปรับหน้าจอก็ได้ แอร์แยกอิสระซ้ายขวา เรียกว่ามีให้ครบ
เบาะแถวสาม มีที่เหยีบขึ้นลงให้ เวลาเข้าออกเอาตรงๆ ไม่ค่อยสะดวก แต่เบาะถามว่านั่งได้ไหม นั่งได้คนตัวสูงหัวชนเพดานน่าจะตรงคาน
คนตัวเล็กไม่สูงนั่งสบาย ส่วนประตูท้ายเปืดด้านข้างมีล็อคมาให้ พับเบาะแถวสามแล้วมีพื้นที่เยอะอยู่ มีแม่แรง ที่อุดลมและที่เป่าลมเวลา
ยางรั่วมาให้
ขุมพลังเครื่องเดียวกับ Tank 300 Diesel แต่มาอยู่ใน Tank 500 ที่มีน้ำหนักสองตันครึ่งและรถใหญ่กว่า ..... ออกตัวไม่อืดบอกก่อน
เขาเซ็ทเกียร์ 1 - 2 - 3 มาทำให้ออกตัวแล้วไม่รู้สึกอืด ออกตัวได้ดีไหลลื่นเลย แต่ช่วงความเร็วกลางๆ ไปสูงๆ ผมว่า Tank 300 จะไหล
ไวกว่าเท่าที่จำได้นะ แต่ Tank 500 ก็ไหลไม่ยิ่งหย่อนกว่ากัน เพียงแต่ไหลมามาเรียบร้อย แต่มาเรื่อยๆ
คันเร่งโอเคตามเท้าแบบเรื่อยๆ ระบบเบรคพูดตรงๆ เวลาวิ่งความเร็วต่ำจะออกจากซอยแล้วจะเบรค กดไปรู้สึกไหล คือไหลแบบไหลเลย
ต้องย้ำเบรคลงลึกอีก แต่บางครั้งรู้สึกไม่เป็น วิ่งที่ความเร็วต้องผ่อนคันเร่งมาแต่ไกล อย่ามาเบรคใกล้ๆ เดี๋ยวจะหยุดไม่อยู่
พลังของเครื่องพอแล้วกับการเดินทางไกล แต่ไปเรื่อยไหลไปเรื่อยๆ ส่วนอัตรากินน้ำมันขับๆ มามีเร่งทำความเร็วต่างๆ รถติด
ได้ 9L/100 KM คิดออกมาได้ 11 โลลิตร เอาแบบคิดเล่นๆ ไม่ตามหน้าปัท 10 โลลิตร กับรถหนัก 2.5 ตัน
( รายละเอียดต่างๆ ดูที่ลิงกคลิปด้านบนได้เลยครับ )
Tank 500 Diesel ปี 2026 ยังน่าซื้ออยู่ไหม
เรียบหรูคล้ายๆ รถอเมริกัน สไตล์การออกแบบดูเรียบหรูชวนมอง คันใหญ่สะดุดตาเวลาขับไปไหน ด้านหน้าดูคล้ายๆ Ram แฮะ
ด้านท้ายรวมๆ ไฟท้ายด้วยคล้ายๆ รถเกาหลี
( รายละเอียดดูในคลิปนี้เลยครับ https://www.youtube.com/watch?v=ijLGIAhnTlk )
ภายในส่วนตัวคิดว่ากว้างกว่าเพื่อนนะ เบาะหนังทุกตำแหน่งผิวสัมผัสใช้ได้อยู่ พวกคอนโซลเบาะหนัง แต่ยังไม่เนียนเท่าไหร่
เบาะคู่หย้าปรับไฟฟ้ามีเบาะเป่าลมเย็น นั่งสบายระดับนึง ทัศนวิสัยดีไม่เทอะทะมุมมอง เบาะแถวสองปรับเอนได้เยอะมากๆ
มีเป่าลมเย็นให้ด้วยพร้อมแอร์หลังปรับได้เองตามใจชอบ วิ่งไกลๆ ปรับนอนท่าจะดี
ฟีเจอร์ต่างๆ มีครบครัน ACC ICC ทำงานได้ค่อนข้างดี แจ้งเตือนดึงพวงมาลัยกลับ ดิฟล็อคไฟฟ้าหน้าหลัง กล้อง 360 องศา
มุมมองโปรงใต้ท้องรถ แอร์ปรับได้แบบใช้มืออนาล็อกหรือจะปรับหน้าจอก็ได้ แอร์แยกอิสระซ้ายขวา เรียกว่ามีให้ครบ
เบาะแถวสาม มีที่เหยีบขึ้นลงให้ เวลาเข้าออกเอาตรงๆ ไม่ค่อยสะดวก แต่เบาะถามว่านั่งได้ไหม นั่งได้คนตัวสูงหัวชนเพดานน่าจะตรงคาน
คนตัวเล็กไม่สูงนั่งสบาย ส่วนประตูท้ายเปืดด้านข้างมีล็อคมาให้ พับเบาะแถวสามแล้วมีพื้นที่เยอะอยู่ มีแม่แรง ที่อุดลมและที่เป่าลมเวลา
ยางรั่วมาให้
ขุมพลังเครื่องเดียวกับ Tank 300 Diesel แต่มาอยู่ใน Tank 500 ที่มีน้ำหนักสองตันครึ่งและรถใหญ่กว่า ..... ออกตัวไม่อืดบอกก่อน
เขาเซ็ทเกียร์ 1 - 2 - 3 มาทำให้ออกตัวแล้วไม่รู้สึกอืด ออกตัวได้ดีไหลลื่นเลย แต่ช่วงความเร็วกลางๆ ไปสูงๆ ผมว่า Tank 300 จะไหล
ไวกว่าเท่าที่จำได้นะ แต่ Tank 500 ก็ไหลไม่ยิ่งหย่อนกว่ากัน เพียงแต่ไหลมามาเรียบร้อย แต่มาเรื่อยๆ
คันเร่งโอเคตามเท้าแบบเรื่อยๆ ระบบเบรคพูดตรงๆ เวลาวิ่งความเร็วต่ำจะออกจากซอยแล้วจะเบรค กดไปรู้สึกไหล คือไหลแบบไหลเลย
ต้องย้ำเบรคลงลึกอีก แต่บางครั้งรู้สึกไม่เป็น วิ่งที่ความเร็วต้องผ่อนคันเร่งมาแต่ไกล อย่ามาเบรคใกล้ๆ เดี๋ยวจะหยุดไม่อยู่
พลังของเครื่องพอแล้วกับการเดินทางไกล แต่ไปเรื่อยไหลไปเรื่อยๆ ส่วนอัตรากินน้ำมันขับๆ มามีเร่งทำความเร็วต่างๆ รถติด
ได้ 9L/100 KM คิดออกมาได้ 11 โลลิตร เอาแบบคิดเล่นๆ ไม่ตามหน้าปัท 10 โลลิตร กับรถหนัก 2.5 ตัน
( รายละเอียดต่างๆ ดูที่ลิงกคลิปด้านบนได้เลยครับ )