JJNY : ‘วีระ’จี้‘คมนาคม’แจง│“เซีย” ค้านยกเลิกขึ้นเงินเดือนผู้ช่วย│สหรัฐ-อิหร่านเปิดศึก 6 คืนติด│39 จว. เตือนฝนถล่มหนัก

กระทู้ข่าว

พระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พรรคประชาชน สภาผู้แทน สงครามสหรัฐอเมริกา-อิสราเอล-อิหร่าน พยากรณ์อากาศ

‘วีระ’ จี้ ‘คมนาคม’ แจงข้อมูลเงินนอกงบฯ เชื่อซุกรวมก้อนโต 5 หมื่นล้าน
https://www.dailynews.co.th/news/6033082/
.

.
‘วีระ’ เชื่อ ‘คมนาคม’ ซุกเงินนอกงบฯ 5 หมื่นล้าน ร้องสำนักปลัดฯ แจงตัวเลข แนะรื้อโครงการซ้ำซ้อนทั่วประเทศ จวกนักการเมืองบังคับสร้างสถานีขนส่งแต่ปล่อยร้าง จี้ส่งรายได้ประมูลทะเบียนรถเลขสวยเข้าคลังรัฐ
.
เมื่อวันที่ 16 ก.ค. ที่รัฐสภา ในการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2570 สภาผู้แทนราษฎร ซึ่งมีนายภราดร ปริศนานันทกุล รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะรองประธานกรรมาธิการฯ คนที่ 1 ทำหน้าที่ประธานการประชุมนั้น เข้าสู่การพิจารณามาตรา 15 กระทรวงคมนาคม โดยนายวีระ ธีระภัทรานันท์ กรรมาธิการฯ ได้อภิปรายตอนหนึ่ง ว่า งบประมาณของกระทรวงคมนาคมในปี 2570 ประมาณ 170,000 ล้านบาทนั้น ในเอกสารงบประมาณ ฉบับที่ 3 ที่จัดโดยสำนักงบประมาณ ระบุว่าเป็นเงินนอกงบประมาณ ราว 3,100 ล้านบาท แต่ในเอกสารชี้แจงเพิ่มเติมของกระทรวงคมนาคมกลับระบุว่า มีงบประมาณ 240,000 ล้านบาท และมีเงินนอกงบประมาณ 4,000 ล้านบาท ตนจึงต้องการทราบว่าเหตุใดจึงไม่เหมือนกัน และขอถามสำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคมได้ดูหรือไม่ว่ามีเงินนอกงบประมาณที่ซุกอยู่ตามหน่วยงานต่างๆ ทั้งหมดรวมเป็นเงินเท่าไหร่ แล้วขอให้ท่านส่งข้อมูลดังกล่าวมาให้ตนทันที ไม่ต้องส่งเอกสารในภายหลัง เพราะเชื่อว่าทางกระทรวงฯ มีข้อมูลอยู่แล้ว โดยตนเชื่อว่าเงินนอกงบประมาณมีไม่ต่ำกว่า 50,000 ล้านบาท ไม่ใช่ 4,000 ล้านบาท
.
นายวีระ กล่าวอีกว่า การลงทุนทำโครงการของกระทรวงคมนาคม ทั้งทางบก ทางเรือ ทางอากาศ และทางราง มีความซ้ำซ้อนกัน เหมือนกับการสร้างรถไฟความเร็วสูงคร่อมลงไปบนรถไฟทางคู่ ซึ่งจะสร้างปัญหา เพราะประเทศเราไม่ได้รวยจนต้องใช้ของใหญ่ 2 อย่างเช่นนั้น ตนจึงขอให้ตัดความซับซ้อน แล้วเพิ่มการเชื่อมต่อการขนส่งทั้งระบบ แม้เรื่องนี้อาจอยู่ในหัวของข้าราชการฝ่ายประจำ แต่ตนก็เข้าใจว่าข้าราชการอาจถูกฝ่ายการเมืองสั่งมา อย่างเช่น กรณีที่จะให้มีสนามบินต่างจังหวัด ประเทศนี้จะมีสนามบินในทุกจังหวัดได้อย่างไร แต่ข้าราชการก็ถูกนักการเมืองบังคับให้ทำ
.
นายวีระ กล่าวอีกว่า กรณีของถนนก็เช่นกัน เพราะนอกจากจะไม่มีการเชื่อมต่อ และมีความซ้ำซ้อนรั่วไหลแล้ว สิ่งที่ทำน้อยมาก คือการบำรุงรักษาของที่ใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรมทางหลวงที่ของบประมาณในเรื่องนี้เพิ่มขึ้นจำนวนมาก และจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งตนได้ถามไปเมื่อปีที่แล้วว่า ถนนที่มีเลข 3 หลัก ทำไมจึงทำเป็น 4 ช่องทางจราจรทั้งประเทศไม่ได้ แต่กรมทางหลวงตอบว่า ทำได้เพียงแค่ 40 เปอร์เซ็นต์ของทั้งประเทศ ซึ่งตนมองว่าแบบนี้มันใช้ไม่ได้ และถนนที่มีอยู่เดิม เป็นของเก่าก็ไม่มีไหล่ถนน รถจะชนกันตาย คนขี่จักรยานยนต์ในต่างจังหวัดตายกันมาเยอะแล้ว เพราะไม่มีไหล่ถนน ดังนั้น กรมทางหลวงต้องจัดการให้ดีๆ
.
นายวีระ กล่าวถึงกรมการขนส่งทางบก ว่า อยากให้กรมการขนส่งทางบกไปสำรวจสถานีขนส่งในแต่ละจังหวัดว่าร้างไปแล้วกี่จังหวัด โดยตนรู้ว่านักการเมืองบังคับกรมนี้ให้ไปสร้างสถานีขนส่งตรงนั้นตรงนี้ แต่มันร้าง เพราะรถโดยสารของ บขส.และรถตู้ไม่ได้วิ่งเข้าไป มันไม่ได้เป็นระบบแบบที่เราเห็นประเทศญี่ปุ่น ดังนั้น ถ้าเราจัดระบบเชื่อมต่อให้ดีๆ ก็ไม่ใช่เรื่องยาก นอกจากนี้ เรื่องการประมูลทะเบียนรถเลขสวย ตนอยากให้นำเงินที่ได้จากการประมูลดังกล่าวเข้ามารวมในระบบงบประมาณของรัฐด้วย อย่าไปทำอะไรเลอะเทอะ
.

.
“เซีย” ค้านยกเลิกขึ้นเงินเดือนผู้ช่วย สส.-สว. จี้มองเป็นคนทำงานเหมือนแรงงานอาชีพอื่น
https://www.thairath.co.th/news/politic/2946715
.

“เซีย จำปาทอง” ค้านการยกเลิกขึ้นเงินเดือนผู้ช่วย สส.-สว. ชี้ ทำงานแทบไม่มีเวลาพัก นอกจากเงินเดือน ไม่มีสวัสดิการใด ๆ เลย ยุบสภาก็ตกงาน กฎหมายแรงงานก็ไม่คุ้มครอง จี้มองรอบด้าน พวกเขาก็เป็นคนทำงานเช่นเดียวกับแรงงานในทุกอาชีพ

วันที่ 16 กรกฎาคม 2569 นายเซีย จำปาทอง สส. บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน แสดงความกังวลถึงกรณีการยกเลิกการขึ้นเงินเดือนของผู้ช่วย สส. และ สว. โดยฐานเงินเดือนปัจจุบันที่ต่ำสุด 15,000 บาท ไม่สอดคล้องกับค่าครองชีพของคนที่ทำงาน 6-7 วัน และไม่มีสวัสดิการรองรับ จากกรณี นายโสภณ ซารัมย์ ประธานรัฐสภา ได้ลงนามยกเลิกระเบียบรัฐสภาว่าด้วยการปรับเพิ่มเงินเดือนผู้ช่วยทำงาน สส.-สว. พร้อมตั้งคณะกรรมการอิสระศึกษารายละเอียดจำนวนผู้ช่วยทำงานและสิทธิประโยชน์ โดยให้เวลาศึกษา 90 วัน

นายเซีย กล่าวว่า ข้อเท็จจริงคือ สส. และ สว. สามารถแต่งตั้งผู้ช่วยทำงานได้ 8 คน แบ่งออกเป็น 3 ตำแหน่งหลัก ได้แก่

1. ผู้เชี่ยวชาญประจำตัว สส. จำนวน 1 คน เงินเดือน 24,000 บาท

2. ผู้ชำนาญการประจำตัว สส. จำนวน 2 คน เงินเดือน 15,000 บาท

3. ผู้ช่วยดำเนินงานของ สส. จำนวน 5 คน เงินเดือน 15,000 บาท

ฐานเงินเดือนของผู้ช่วยทำงาน สส. และ สว. มีการปรับเพิ่มครั้งล่าสุดเมื่อปี พ.ศ. 2555 ตามระเบียบรัฐสภาว่าด้วยการแต่งตั้งบุคคลเพื่อปฏิบัติหน้าที่อันจะเป็นประโยชน์ต่อการปฏิบัติงานของรัฐสภา สภาผู้แทนราษฎร วุฒิสภา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร สมาชิกวุฒิสภา และกรรมาธิการของสภาผู้แทนราษฎรหรือวุฒิสภา (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2555 ซึ่งนับเป็นเวลากว่า 14 ปีแล้ว

ในการประชุมคณะกรรมการข้าราชการรัฐสภา สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร (ก.ร.) ครั้งที่ 3/2568 เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 ที่ประชุมได้พิจารณาและเห็นชอบระเบียบรัฐสภาว่าด้วยการแต่งตั้งบุคคลเพื่อปฏิบัติหน้าที่อันจะเป็นประโยชน์ต่อการปฏิบัติงานของรัฐสภา สภาผู้แทนราษฎร วุฒิสภา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร สมาชิกวุฒิสภา และกรรมาธิการของสภาผู้แทนราษฎรหรือวุฒิสภา (ฉบับที่ 4) พ.ศ. 2568 โดย วันมูหะมัดนอร์ มะทา อดีตประธานรัฐสภา ได้ลงนามอนุมัติให้ปรับเพิ่มเงินเดือนผู้ช่วยทำงาน สส.-สว. เป็น

...

1. ผู้เชี่ยวชาญประจำตัว สส.-สว. จำนวน 1 คน เงินเดือน 28,800 บาท

2. ผู้ชำนาญการประจำตัว สส.-สว. จำนวน 2 คน เงินเดือน 18,000 บาท

3. ผู้ช่วยดำเนินงานของ สส.-สว. จำนวน 5 คน เงินเดือน 18,000 บาท

“หลายท่านคงทราบเช่นเดียวกับผมว่า ก่อนหน้านี้มี สส. ท่านหนึ่งอภิปรายและเสนอต่อประธานรัฐสภาให้ลดสวัสดิการบางส่วน เช่น ค่าอาหาร ซึ่งอ้างว่ามีต้นทุนต่อคนสูงเกินไป รวมถึงเสนอให้ลดจำนวนผู้ช่วยทำงานของ สส. จาก 8 คน เหลือเพียง 3 คน เนื่องจากเห็นว่ามีค่าใช้จ่ายสูงแต่ไม่เกิดประโยชน์

ผมในฐานะสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร และในฐานะสมาชิกรัฐสภา มีความกังวลต่อประเด็นดังกล่าวอย่างยิ่ง เมื่อทราบข่าวว่า โสภณ ซารัมย์ ประธานรัฐสภา รับข้อเสนอดังกล่าวด้วยการยกเลิกการปรับเพิ่มเงินเดือนผู้ช่วยทำงาน สส.-สว. ซึ่งเดิมมีกำหนดจะปรับเพิ่มในเดือนตุลาคม 2569” นายเซีย กล่าว

นายเซีย กล่าวว่า ปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญ ผู้ชำนาญการ และผู้ช่วยดำเนินงานประจำตัว สส.-สว. ทำงานแทบไม่มีเวลาพัก สัปดาห์หนึ่งทำงาน 6-7 วัน นอกจากเงินเดือนแล้ว พวกเขาไม่มีสวัสดิการใด ๆ เลย ไม่มีประกันสังคม ไม่มีสิทธิเบิกค่ารักษาพยาบาลหรือเงินช่วยเหลือกรณีเจ็บป่วย ไม่อยู่ภายใต้การคุ้มครองตามกฎหมายคุ้มครองแรงงาน ไม่มีความมั่นคงในการทำงาน เมื่อยุบสภาก็ตกงานทันที หรือ สส. และ สว. สามารถเปลี่ยนตัวผู้ช่วยได้เมื่อต้องการ

เงินเดือนเพียงหลักหมื่นบาทไม่เพียงพอต่อการดำรงชีวิต โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ค่าครองชีพปรับตัวสูงขึ้นทุกอย่าง ขณะที่พวกเขาก็ต้องกิน ต้องใช้ มีครอบครัว มีพ่อแม่ มีลูกที่ต้องดูแล ไม่ต่างจากคนทำงานทั่วไป มีเหตุผลอะไรที่พวกเขาไม่ควร “มีเวลาทำงาน มีเวลาพักผ่อน และมีเวลาใช้ชีวิต” เหมือนคนทั่วไปบนโลกใบนี้

สำหรับผม มีทีมทำงานหลายคนคอยช่วยติดตามการบริหารราชการแผ่นดินของคณะรัฐมนตรี ทำการวิจัยและค้นคว้าข้อมูลประกอบการจัดทำญัตติต่าง ๆ เพื่อเข้าสู่การพิจารณาของสภาฯ มีทีมด้านการสื่อสารที่ช่วยนำเสนอข้อมูลผลการประชุมและการปฏิบัติงานทางนิติบัญญัติ รวมถึงสื่อสารปัญหาของพี่น้องผู้ใช้แรงงานที่ผมนำเข้าสู่การพิจารณาในสภาฯ ให้ประชาชนได้รับทราบ

นอกจากนี้ ยังมีทีมทำงานในพื้นที่ที่คอยรวบรวมปัญหาของผู้ใช้แรงงาน ประสานงานเรื่องร้องเรียน พาผู้ใช้แรงงานที่ถูกละเมิดสิทธิไปดำเนินการตามกฎหมาย รวมถึงติดตามการแก้ไขปัญหาในพื้นที่ สำหรับ สส. แบบแบ่งเขต ยังต้องมีทีมงานศึกษาปัญหาในพื้นที่ รู้ต้นเหตุของปัญหา ประสานเรื่องร้องเรียน ช่วยเหลือประชาชน และนำข้อเสนอเข้าสู่กระบวนการพิจารณาของสภาฯ เพื่อผลักดันการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นรูปธรรม

“ผมเข้าใจถึงความกังวลของประธานรัฐสภาต่อวิกฤตเศรษฐกิจที่เกิดขึ้น แต่ดูเหมือนว่ายังไม่ได้มองปัญหาในมุมของ “คนทำงาน” อย่างรอบด้าน ผู้ช่วยทำงานของ สส.-สว. ก็เป็นคนทำงานเช่นเดียวกับแรงงานในทุกอาชีพ การไม่ปรับค่าตอบแทนให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและค่าครองชีพในปัจจุบัน เป็นการซ้ำเติมคนทำงานที่เฝ้ารอความหวังว่าการปรับเพิ่มเงินเดือนจะช่วยให้พวกเขามีกำลังใจและคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
.

ผมอยากให้ท่านประธานสภาและผู้เกี่ยวข้องพิจารณาเรื่องนี้อย่างรอบคอบ ไม่อยากให้มองว่าผู้ช่วยทำงานของ สส.-สว. ต้องเป็นผู้ที่มีต้นทุนทางสังคมหรือมีทรัพยากรเพียงพอที่จะดูแลตนเองได้โดยไม่ต้องพึ่งพาค่าตอบแทนจากรัฐสภา เพราะหากเป็นเช่นนั้น ผู้ที่มีเจตจำนงทำงานทางการเมือง เป็นลูกชาวบ้าน หลานกรรมกร หรือผู้ที่ต้องการเป็นปากเสียงแทนประชาชน แต่มีฐานะไม่พร้อม อาจไม่สามารถยืนหยัดทำงานในระบบรัฐสภาได้ ขณะที่ผู้ที่มีเจตนาแสวงหาประโยชน์จากตำแหน่งทางการเมืองกลับมีโอกาสเข้ามาแทนที่ มากกว่าผู้ที่ตั้งใจสนับสนุนงานนิติบัญญัติและการทำงานเพื่อประชาชนอย่างแท้จริง”
.

.
สหรัฐ-อิหร่านเปิดศึก 6 คืนติด ช่องแคบฮอร์มุซตึงเครียด เอ็มโอยูใกล้ล่ม
https://www.dailynews.co.th/news/6033421/
.
สหรัฐและอิหร่านยกระดับการโจมตีตอบโต้ต่อเนื่อง จนบันทึกความเข้าใจ ที่ลงนามเมื่อเดือน มิ.ย. แทบสิ้นสภาพ ขณะที่การกลับมาปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซสร้างความกังวลต่อเสถียรภาพด้านพลังงานโลก
.
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงวอชิงตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 17 ก.ค. ว่าอิหร่านและสหรัฐยังคงยกระดับการโจมตีตอบโต้กันอย่างต่อเนื่อง เมื่อวันพฤหัสบดี นับเป็นการเผชิญหน้าที่ทวีความรุนแรงตลอดหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา และทำให้บะนทึกความเข้าใจ ( เอ็มโอยู ) ที่ลงนามร่วมกัน เมื่อวันที่ 17 มิ.ย. ที่ผ่านมาแทบจะเรียกได้ว่า “ล่มสลาย”
.
ศูนย์บัญชาการกลางกองทัพสหรัฐ ( เซนต์คอม ) ยืนยันปฏิบัติการโจมตีทางอากาศต่ออิหร่านเป็นคืนที่ 6 ติดต่อกัน เพื่อบั่นทอนขีดความสามารถทางทหารของอีกฝ่าย และเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การลงนามในเอ็มโอยู ที่กองทัพสหรัฐเปิดฉากโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ต่ออิหร่าน 2 ระลอกภายในวันเดียว เมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยยังมีเป้าหมายหลักอยู่ตามพื้นที่ชายฝั่งทางตอนใต้ของอิหร่าน