ยอดขาย Toyota ‘ดิ่ง 4 เดือนติด’ สงครามอิหร่านทำพิษ ตลาดตะวันออกกลางทรุดเกือบ 40% ซ้ำเติมด้วยศึกอีวีกับจีน
สงครามอิหร่านลามกระทบ ‘โตโยต้า’ หลังยอดขายในทั่วโลกเดือนพ.ค.ลดลง 7.4% ต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4 โดยตลาดตะวันออกกลางทรุดตัวเกือบ 40% ส่วนยอดขายในจีนหายไปกว่า 30% สะท้อนผลกระทบจากความไม่แน่นอนของเส้นทางขนส่ง และการแข่งขันอีวีที่ดุเดือด
“โตโยต้า” ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก มียอดขายทั่วโลกในเดือนพฤษภาคมลดลงต่อเนื่อง “เป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน” หลังความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบห่วงโซ่อุปทานและการขนส่ง ขณะที่การแข่งขันที่รุนแรงในตลาดจีนยังบั่นทอนยอดขายอย่างหนัก
บริษัทเปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในเดือนพฤษภาคม อยู่ที่ 885,207 คัน ลดลง 7.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนกำลังการผลิตลดลง 5.8% เหลือ 857,765 คัน
ถึงแม้ว่าสหรัฐและอิหร่านจะบรรลุข้อตกลงยุติความขัดแย้งแล้ว แต่การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ยังกลับมาได้เพียงบางส่วน เนื่องจากยังคงเกิดเหตุโจมตีเรือเป็นระยะ ส่งผลให้เส้นทางขนส่งสินค้าและห่วงโซ่อุปทานที่พึ่งพาพลังงานจากภูมิภาคดังกล่าวยังมีความไม่แน่นอน
ตัวเลขยอดขายสะท้อนผลกระทบอย่างชัดเจน โดยยอดขายในตลาดตะวันออกกลางเดือนพฤษภาคม “ลดลงถึง 38.6%” ขณะที่ยอดขายในจีน “หดตัว 31.7%” เมื่อเทียบกับปีก่อน ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดจากสงครามราคา
ขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายอื่นก็เผชิญแรงกดดันเช่นกัน โดย Honda Motor มียอดขายทั่วโลกลดลง 4.9% เหลือ 283,623 คัน และยอดขายในตะวันออกกลางทรุดตัวถึง 52%
ด้าน Nissan Motor มียอดขายทั่วโลกลดลง 10.3% เหลือ 229,870 คัน จากยอดขายที่อ่อนแอในยุโรปและจีน ขณะที่กำลังการผลิตลดลง 8.6%
อ่านต่อที่:
https://www.bangkokbiznews.com/world/economics/1240700 
ยอดขาย Toyota ‘ดิ่ง 4 เดือนติด’ สงครามอิหร่านทำพิษ ตลาดตะวันออกกลางทรุดเกือบ 40% ซ้ำเติมด้วยศึกอีวีกับจีน
สงครามอิหร่านลามกระทบ ‘โตโยต้า’ หลังยอดขายในทั่วโลกเดือนพ.ค.ลดลง 7.4% ต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4 โดยตลาดตะวันออกกลางทรุดตัวเกือบ 40% ส่วนยอดขายในจีนหายไปกว่า 30% สะท้อนผลกระทบจากความไม่แน่นอนของเส้นทางขนส่ง และการแข่งขันอีวีที่ดุเดือด
“โตโยต้า” ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก มียอดขายทั่วโลกในเดือนพฤษภาคมลดลงต่อเนื่อง “เป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน” หลังความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบห่วงโซ่อุปทานและการขนส่ง ขณะที่การแข่งขันที่รุนแรงในตลาดจีนยังบั่นทอนยอดขายอย่างหนัก
บริษัทเปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในเดือนพฤษภาคม อยู่ที่ 885,207 คัน ลดลง 7.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนกำลังการผลิตลดลง 5.8% เหลือ 857,765 คัน
ถึงแม้ว่าสหรัฐและอิหร่านจะบรรลุข้อตกลงยุติความขัดแย้งแล้ว แต่การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ยังกลับมาได้เพียงบางส่วน เนื่องจากยังคงเกิดเหตุโจมตีเรือเป็นระยะ ส่งผลให้เส้นทางขนส่งสินค้าและห่วงโซ่อุปทานที่พึ่งพาพลังงานจากภูมิภาคดังกล่าวยังมีความไม่แน่นอน
ตัวเลขยอดขายสะท้อนผลกระทบอย่างชัดเจน โดยยอดขายในตลาดตะวันออกกลางเดือนพฤษภาคม “ลดลงถึง 38.6%” ขณะที่ยอดขายในจีน “หดตัว 31.7%” เมื่อเทียบกับปีก่อน ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดจากสงครามราคา
ขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายอื่นก็เผชิญแรงกดดันเช่นกัน โดย Honda Motor มียอดขายทั่วโลกลดลง 4.9% เหลือ 283,623 คัน และยอดขายในตะวันออกกลางทรุดตัวถึง 52%
ด้าน Nissan Motor มียอดขายทั่วโลกลดลง 10.3% เหลือ 229,870 คัน จากยอดขายที่อ่อนแอในยุโรปและจีน ขณะที่กำลังการผลิตลดลง 8.6%
อ่านต่อที่: https://www.bangkokbiznews.com/world/economics/1240700