▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
-
หน้าแรก
- คอมมูนิตี้
- {name} {description}
- กิจกรรม
- แลกพอยต์
- อื่นๆ
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
ความได้เปรียบของรถไฟฟ้า ระบบล้อยางบนแท่นหิน (ART) และระบบแรงแม่เหล็ก (Maglev)
ส่วนระบบแรงแม่เหล็ก (Maglev) ชนะขาดลอยในเรื่อง "ความนุ่มนวล ประสิทธิภาพ และความเร็ว เน้นเชื่อมต่อระหว่างเมือง ความเร็วสูงมาก (300-600 กม./ชม.)