คลิปเติมน้ำยาแอร์ รถยนต์ ด้วยตนเอง ทำไมใช้น้ำยาแอร์กระป๋อง มักเติมไม่เข้า วิธีแก้ทำอย่างไร คลิปมีคำตอบ คลิปจากช่อง Upg

ขอขอบคุณ คลิป  28 นาที จากช่อง Upgrade Auto & Tech



ผมพบปัญหานี้เช่นกัน  ที่เติมน้ำยาแอร์ไม่เข้า โดยใช้ น้ำยาแอร์แบบกระป๋อง
แล้วไปพบคลิปนี้เข้า   ผมเห็นว่า มีประโยชน์ จีงนำมาแชร์ไว้ในห้องรัชดา
น่าจะเป็นประโยชน์ สำหรับ สาย DIY ครับ

1..ทำไม การใช้ น้ำยาแอร์แบบกระป๋องเล็ก จึงเติมเข้าได้ในระดับหนี่งเท่านั้นหลังจากที่ซือมาใช้ใหม่ๆ  
แต่ไม่สามารถเติมแรงดันได้สูงพอถึงระดับที่เป็นมาตรฐาน สำหรับการใช้งานจริง  ๆ  ได้
แต่ทำไม ร้านแอร์ซ่อม  จึงเติมได้
.
คำตอบก็คือ ร้านซ่อมแอร์รถยนต์ จะใช้ น้ำยาแอร์ แบบถัง ซี่งภายในถัง จะมีแรงดันน้ำยาในส่วนที่เป็นน้ำยาเหลว
และ ส่วนที่เป็นไอก๊าซ ที่มีแรงดันค่อนข้างสูง  บรรจุอยู่แล้ว

ส่วน น้ำยาแอร์ แบบกระป๋อง ที่ขายกัน ตามร้านค้าออนไลน์ขนาด ไม่เกิน 1 กิโลกรัม
กระป๋องมีขนาดเล็ก น้ำยาก็มีทั้งแบบของเหลวและส่วนทีเป็นไอก๊าซ และ แรงดันน้ำยาส่วนที่เป็น ไอก๊าซ

แต่แรงดันน้ำยาส่วนที่เป็นไอก๊าซ จะมีแรงดันอยู่ระดับหนี่งที่ไม่สูงนัก ที่เพียงพอใช้ในการเติมได้นิดหน่อบ
แต่พอเติมไปแล้ว แรงดันที่เป็นไอก๊าซ ก็จะตกลง
จนต่ำกว่า แรงดันไอก๊าซของระบบรถ  ก็ไม่สามารถเติมน้ำยาเพิ่มได้อีก

นี่คือ สาเหตุ ที่ว่า การใช้น้ำยาแอร์แบบกระป๋อง จะไม่สามารถเติมน้ำยาเข้าสู่ระบบได้เต็มระบบ
ไม่ว่า จะใช้กับ แอร์รถ หรือ แอร์บ้าน  ก็จะพบปัญหาแบบเดียวกัน
แต่ถ้าใช้เติมนิดหน่อยที่มันพร่องไป ก็ใชได้ แต่การเติมครั้งต่อไป ก็จะใช้ไม่ได้
เพราะแรงดันก๊าซในกระป๋อง มีการลดต่ำลงไปนั่นเอง

อีกสาเหตุหนี่ง ที่อาจเป็นไปได้ ก็คือ น้ำยาแอร์ แบบกระป๋องที่ขายกันตามร้านค้าออนไลน์
ถ้าสังเกตดู จะพบว่า  มีขายกัน 2  ระดับราคา ในกระป๋องยี่ห้อเดียวกัน แบบเดียวกัน
ซี่งอาจเป็นไปได้ว่า สำหรับกระป๋องระดับราาถูกวา่ อาจ เป็น ของปลอม
( เป็นเพียงข้อ สันนิษฐาน  ที่ไม่มีหลักฐานยืนยันที่แน่ชัดครับ)

สำหรับ น้ำยา 134A  ทีใช้ในรถยนต์ ในคลิป เจ้าของคลิปก็ได้พูดถึงว่า เขาได้ซื้อน้ำยาแบบแพงกว่า
ที่มีข้อสงเกตว่า แบบแพง ที่ฐานกระป๋อง จะมีตัวหนังสือสีดำ
ส่วนแบบราคาถูกว่า เขาไม่ซื้อมา และ แบบราคาถูกว่า ไม่มีตัวหนังสือ
ที่ฐานกระป๋อง เหมือนแบบแพงกว่า

ภาพจากในคลิป ที่เจ้าของคลิป ได้ชี้ให้เห็นถึง ตัวหนังสือที่อยู่ที่ฐานกระป๋อง

.
สำหรับ การขันหัวกระป๋อง เพื่อใส่ Valve ปิดเปิดน้ำยา
ในคลิป มีอธิบายไว้ ในนาทีที่ 7 เป็นต้นไป

2..การแก้ปัญหา ที่เติมน้ำยาแอร์ไม่เข้า แก้ได้อย่างไร

จากในคลิป ตั้งแต่ นาทีที่ 17 เป็นต้นไป  ทางคลิปได้อธิบายไว้ว่า

2.1 น้ำยาแอร์แบบกระป๋อง เมื่อใช้ เครื่องวัดอุณหภูมิแบบส่อง  วัดทีตัวกระป๋อง
จะพบว่า จะค่อนข้างต่ำ เปรียบความเย็นได้เหมือน เบียร์วุ้น ทีเดียว (เจ้าของคลิป พูดเปรียบไว้แบบนี้)
ถ้าดูจากในคลิป ก็จะเห็นได้ถึง ไอน้ำเกาะ ที่ฝากระป๋องด้านล่างได้อย่างชัดเจน

***Note เรื่อง ไอเย็นที่กระป๋องนี้ โดยส่วนตัว ทีคลิป ไม่ได้พูดถึง
ผมเห็นว่า น่าจะเป็นตัวชี้ได้อย่างหนี่งว่า น้ำยาทีซื้อมา แท้ หรือ ปลอม ก็น่าจะได้
ถ้าของแท้ ควรมีไอเย็นที่ใต้กระป๋องเหมือนภาพในคลิป
...

การที่ น้ำยาในกระป๋องอุณหภูมิต่ำ ส่วนที่ไอก๊าซ แรงดันก๊าซ ก็จะต่ำด้วย
แต่แรงดันน้ำยาในระบบแอร์ของรถ จะมีอุณหภูมิที่สูง และมีแรงดันทีมากกว่า แรงดันใน กระป๋องน้ำยา
ไอเย็นของน้ำยาในกระป๋อง จะไม่สามารถไหลเข้าไปสู่ ระบบน้ำยาแอร์ในรถ ได้
ซึ่งในคลิป เจาของคลิปได้ พูดคำว่า Heat Transfer
นี่คือ สาเหตุ ทีว่า ทำไม น้ำยาแอร์แบบกระป๋องเล็ก จึงเติมน้ำยาเข้าไปในระบบจนเต็มถงความต้องการไม่ได้

2.2 วิธีแก้ไขปัญหานี้ ที่เติมน้ำยาแอร์ไม่เข้า ทำอย่างไร

เจ้าของคลิป ได้บอกว่า ต้องทำให้ อุณหภูมิ ของกระป๋องน้ำยาแอร์ สูงขึ้นกว่า นี้ก่อน
โดยการนำกระป๋องน้ำยา ไปใส่ไว้ใกล้ๆ กับ ท่อไอเสียรถ  
แต่ห้ามไปสัมผัสกับท่อไอเสีย เพราะ ท่อไอเสีย มีความร้อนสูงมาก
อาจเกิดอันตรายได้
แนะนำให้ดูในคลิป ว่า เจ้าของคลิป ได้วางกระป๋องน้ำยาไว้ทีใดในรถ

เมื่อ อุ่นน้ำยาให้ร้อนขี้นแล้ว เจ้าของคลิป ได้ทำการฉีดน้ำเข้าไปที่รังผี้ง เพื่อ
ลดอุณหภูมิของ น้ำยาแอร์ ในระบบรถให้ต่ำลง
แล้ว เปิดน้ำยาแอร์ เพื่อเติมเข้าระบบแอร์ของรถ
แล้ว เข้าไปในรถ เร่งรอบเครื่องยนต์รถให้สูงขึ้น
แล้ว ออกมาดูผลลัพท์
ก็จะเห็นว่า น้ำยาแอร์ ได้ไหลเข้าเพิ่มในระบบแล้ว
แต่ยังไม่มากพอ
จึงต้องทำซ้ำอีก 2-3 รอบ หรือ มากกว่านั้น  ทำจนได้แรงดันตามทีต้องการ

...........................

สำหรับรายละเอียดต่างๆ  แนะนำให้ดูในคลิปครับ
ถ้าสิ่งทีผมเขียนเล่า มีความผิดพลาดไป ผมก็ขออภัยครับ

ขอบคุณครับ