หุ้นอเมริกา ที่น่าจับตามากที่สุดในสัปดาห์

ชื่อบริษัท : Archer Aviation Inc.
ตลาด : NYSE
ชื่อย่อในตลาดหลักทรัพย์  :  ACHR
ราคาซื้อขายล่าสุด  :   6.36 USD 
P/B Ratio : 2.2x ถึง 2.3x 
PEG Ratio : N/A
EV/EBITDA : -3.75x 

ค่า P/E: ปัจจุบัน ไม่มีค่า P/E (เป็น N/A หรือ ติดลบประมาณ -5.78) เนื่องจากบริษัทยังอยู่ในช่วงเริ่ม  ต้นของการพัฒนาเทคโนโลยีและสร้างโรงงานผลิต ทำให้ผลประกอบการโดยรวมยังมีผลการดำเนินงานขาดทุนอยู่ (กำไรต่อหุ้นหรือ EPS ติดลบประมาณ $-1.10) 

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับบริษัท
ประเภทธุรกิจ:
   เป็นบริษัทสตาร์ทอัปสัญชาติอเมริกันที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับเทคโนโลยีการบินขั้นสูง โดยมุ่งเน้นการพัฒนาและผลิต เครื่องบินไฟฟ้าที่ขึ้น-ลงในแนวดิ่ง (eVTOL หรือ Electric Vertical Takeoff and Landing) หรือที่คนมักเรียกกันว่า "แท็กซี่บินได้" (Flying Taxi)
เป้าหมายหลัก:
   มุ่งเน้นการปฏิวัติการเดินทางในเมืองใหญ่ เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนท้องถนน โดยขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดมลพิษทางเสียง
มุมมองเพิ่มเติม:
   หุ้นตัวนี้ถือเป็น หุ้นกลุ่มเติบโตสูง (Growth Stock) หรือกลุ่มนวัตกรรม ที่บริษัทจำเป็นต้องนำรายได้และเงินทุนทั้งหมดไปใช้ในการวิจัย พัฒนาเครื่องบินไฟฟ้า eVTOL และขยายธุรกิจเพื่อสร้างการเติบโตในอนาคต 

Liquidity & Cash Runway: เงินสดในมือมีเหลือเท่าไหร่ (ล่าสุด ACHR มีสภาพคล่องและเงินสดหนุนหลังรวมเกือบ 1.8 พันล้านดอลลาร์) ซึ่งเพียงพอที่จะใช้จ่ายไปได้อีกนานแค่ไหนก่อนจะเริ่มทำรายได้จริง
FAA Certification Progress: ความคืบหน้าในการผ่านเกณฑ์และขั้นตอนการอนุมัติรับรองเครื่องบินจากหน่วยงานรัฐ เพราะนั่นคือจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะทำให้ตัวเลขทางการเงินพลิกกลับมาเป็นบวกได้


ความเหมาะสม : เก็งกำไรส่วนต่างราคา



---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


ชื่อบริษัท : Joby Aviation, Inc. 
ตลาด : NYSE
ชื่อย่อในตลาดหลักทรัพย์  :  JOBY 
ราคาซื้อขายล่าสุด  :   10.92 USD 
P/B Ratio : 5.8x 
PEG Ratio : N/A
EV/EBITDA : -9.2x 
P/E: ปัจจุบัน ไม่มีค่า P/E 

ข้อมูลทั่วไปและลักษณะธุรกิจ
ประเภทธุรกิจ:
   เป็นบริษัทเทคโนโลยีการบินสัญชาติอเมริกัน (ฐานการผลิตหลักอยู่ที่แคลิฟอร์เนีย) มุ่งเน้นการพัฒนาและผลิต เครื่องบินไฟฟ้าขึ้น-ลงแนวดิ่ง (eVTOL) เพื่อให้บริการในรูปแบบ "ระบบขนส่งสาธารณะทางอากาศในเมือง" (Urban Air Mobility หรือ Aerial Ridesharing) * รูปแบบการทำธุรกิจ (Business Model): ต่างจากผู้ผลิตเครื่องบินทั่วไปตรงที่เป็นโมเดลแบบ Vertically Integrated คือ Joby ตั้งใจจะทำหน้าที่เป็นทั้ง "ผู้ผลิต" เครื่องบินเอง ควบคุมการฝึกนักบินเอง และ "ผู้ให้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถ/เครื่องบินบินได้" แก่ผู้โดยสารโดยตรง (ลักษณะคล้ายกับ Uber เวอร์ชันลอยฟ้า) รวมถึงขายเครื่องบินให้พันธมิตรรายอื่นด้วย

ผู้สนับสนุนรายใหญ่:
   มีบริษัทยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง Toyota เป็นผู้ถือหุ้นและพันธมิตรหลักที่เข้ามาช่วยวางระบบโรงงานและการผลิตเชิงอุตสาหกรรม (Mass Production) นอกจากนี้ยังมี Uber เป็นพันธมิตรที่โอนย้ายธุรกิจ Uber Elevate มาให้ Joby ดูแลต่อ

Liquidity & Cash Runway 
   เงินสดในมือปัจจุบัน: รายงานงบการเงินไตรมาสล่าสุด (Q1 2026) Joby มีเงินสด เงินสดเทียบเท่า และเงินลงทุนระยะสั้นรวมกันสูงถึง 2.5 พันล้านดอลลาร์ (ส่วนหนึ่งมาจากการระดมทุนเพิ่มเติมแบบก้อนใหญ่ราว 1.2 พันล้านดอลลาร์ก่อนหน้านี้)
อัตราการใช้เงิน (Cash Burn Rate): ปัจจุบันบริษัทใช้เงิน (Burn) เพื่อการดำเนินงานและสร้างโรงงานผลิตที่โอไฮโอเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 135 ล้านดอลลาร์ต่อไตรมาส
ระยะเวลาที่เงินจะหมด (Cash Runway): ด้วยเงินสดที่มีถึง 2.5 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับอัตราการใช้เงินปัจจุบัน หมายความว่า Joby มี Cash Runway ยาวนานกว่า 4 ปี (สามารถอยู่ได้ยาวๆ ไปจนถึงปี 2029-2030)
FAA Certification Progress 
   ในฝั่งการควบคุมกฎการบิน Joby ถือเป็นบริษัทที่ดำเนินงานล่วงหน้าและขยับเข้าใกล้เป้าหมายเชิงพาณิชย์มากที่สุดในอุตสาหกรรม

ความเหมาะสม : เก็งกำไรส่วนต่างราคา