อดีตผู้พิพากษาอาวุโสในศาลฎีกา เปิดคำพิพากษาฎีกาที่ 2703/2537 คดีรถไฟชนรถกระบะ ณ ทางตัดเสมอระดับ วางบรรทัดฐานสำคัญ “รถไฟมีสิทธิในทาง ไม่ได้แปลว่าไม่ต้องระวัง” ชี้ทั้งคนขับรถยนต์ที่ฝ่าไม้กั้น และพนักงานขับรถไฟที่ละเลยระเบียบความปลอดภัย ต่างมีความผิดฐานประมาทร่วมกัน
ในอดีตหลายคนอาจมีความเชื่อว่า "ชนกับรถไฟยังไงรถยนต์ก็ผิด เพราะรถไฟทางเอก" หรือ "รถไฟเบรกยาก รถไฟต้องถูกเสมอ"
แต่รู้หรือไม่? ในทางกฎหมายไทยมีคำพิพากษาศาลฎีกาชั้นครูอยู่คดีหนึ่ง นั่นคือ คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2703/2537 ที่ได้วางบรรทัดฐานสำคัญไว้ว่า "อุบัติเหตุรถไฟชนรถยนต์ ไม่ได้แปลว่าฝ่ายรถยนต์ผิดเสมอไป หากพนักงานขับรถไฟละเลยระเบียบความปลอดภัย ก็ต้องรับโทษทางอาญาฐานประมาทด้วยเช่นกัน!"
https://www.facebook.com/share/p/17my51a2nJ/?mibextid=wwXIfr
ฎีกาประวัติศาสตร์! ศาลชี้รถไฟมีสิทธิในทาง แต่ประมาทก็ผิดได้
ในอดีตหลายคนอาจมีความเชื่อว่า "ชนกับรถไฟยังไงรถยนต์ก็ผิด เพราะรถไฟทางเอก" หรือ "รถไฟเบรกยาก รถไฟต้องถูกเสมอ"
แต่รู้หรือไม่? ในทางกฎหมายไทยมีคำพิพากษาศาลฎีกาชั้นครูอยู่คดีหนึ่ง นั่นคือ คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 2703/2537 ที่ได้วางบรรทัดฐานสำคัญไว้ว่า "อุบัติเหตุรถไฟชนรถยนต์ ไม่ได้แปลว่าฝ่ายรถยนต์ผิดเสมอไป หากพนักงานขับรถไฟละเลยระเบียบความปลอดภัย ก็ต้องรับโทษทางอาญาฐานประมาทด้วยเช่นกัน!"
https://www.facebook.com/share/p/17my51a2nJ/?mibextid=wwXIfr