เรียบร้อยอลโว่ขายกิจการให้จีน ดันมาใช้เเบตจีน ไฟไหม้จนไม่ปกติ ชื่อเสียงป่นปี้หมด วอลโว่

แบตห้ามชารจเกิน 70 ห้ามต่ำกว่า20

แหมเเละจะโม้ว่า จะเอาแบต 1000 กิโล

แค่500 กิโล เอาให้สมบูรณ์ก่อน

อุตสาห์ชื้อบริษัทผลิตรถคุณภาพเขาได้โนฮาว

ดันมาเจอพี่จีนให้ใช้แบตจีน

แบตไหม้แบบเยอะจนเกิดปกติ เกินนัยยะสำคัญ

แต่ดีหน่อยวอลโว่ไทย รับผิดชอบ

รถญี่ปุ่นร่วมทุนจีน หวังว่าจะไม่เป็นแบบวอลโว่นะ