หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ปัญหาระบบไฟของ crv g1 2000
กระทู้คำถาม
Honda CR-V
ซ่อมบำรุงรถยนต์
ปัญหาตอนนี้คือ...หลักๆคือ"สตาร์ทไม่ติด"
อาการในตอนนี้ :
1.ปั้มติ๊กไม่ทำงาน
2.ไฟไม่ออกหัวเทียน
3.หัวฉีดไม่ทำงาน
อะไหล่ที่เปลี่ยนใหม่แล้ว :
1.รีเลย์ปั้มติ๊กใหม่
2.ชุดคอยจุดระเบิด(คอยร่วม)ใหม่
3.ปั้มติ๊กใหม่
ก่อนหน้านี้ไฟIG ไม่มาที่Ecu ทำให้ecuไม่ทำงาน แต่ได้บายพาสสายIg เข้าแล้วจากสวิทกุญแจตรงไปที่กล่องเลย(ผ่านฟิวส์)
*อาการนี้ควรแก้ตรงไหนให้ตรงจุดครับ*
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
พอดีขับรถชนตนฟุตบาท แล้วอยากเก็บสี มีแผ่นเหล็กบางๆหย่อนลงมา ต้องซ่มเท่าไหร่คะ
พอดีขับรถมาทำธุระ ขณะจอดรถเผลอเหยียบคันเร่งทำให้รถชนตรงฟุตบาท ปกติกขับรถไม่เคยใส่รองเท้าขับเลย เป็นรองเท้าผ้าใบ ซึ่งสูงพอดีกับโครงกันชนข้างหน้า มีรอยแผลถลอกของรถประมาณหนึ่ง แล้วมีโครงเหล็กอะไรไม่รู้หย
สมาชิกหมายเลข 8217045
วีออส2003สตาร์ทยาวไม่ติด แบตมีไฟ เปลี่ยนปั้มติ๊กแล้วแต่ปั้มติ๊กไม่ทำงานไม่มีไฟมา น้ำมันไม่มารางหัวฉีด
อาการแบบนี้ เป็นที่อะไรครับ ้-ฟิวส์มอเตอร์สตาร์ทไม่ขาด -ลองสลับรีเลย์แล้ว ก็ไม่ติด -ไม่มีไฟที่ปั้มติ๊ก เพราะปั้มติ๊กไม่มีเสียงดูดน้ำมัน -น้ำมันไม่ออกรางหัวฉีด -แบตเต็ม เพิ่งเปลี่ยนเดือนเดียว วัด cca ย
สมาชิกหมายเลข 6770716
เรกกูเลเตอร์ เสียสตาร์ทไม่ติดเกี่ยวมั้ยครับ
ตั้งแต่รถสตาร์ทไม่ติด ลองเปลี่ยนไปหลายอย่างแล้วครับ รีเลย์ปั้มติ๊ก ปั้มติ๊ก กรองเบนซิน ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊กแรงดันไม่พอ วันนี้เปลี่ยนแล้วแต่เหมือนเดิม เลยลองถอดสายน้ำมันกลับถัง
สมาชิกหมายเลข 3724967
เปลี่ยนปั้มติ๊กเป็น5.5บาร์ หรือใส่ดีเลย์ปั้มติ๊กดีครับ
ตามหัวข้อกระทู้เลยครับเปลี่ยนปั้มติ๊กเป็น5.5บาร์ หรือใส่ดีเลย์ปั้มติ๊กดีครับ
สมาชิกหมายเลข 4433796
เรื่องของรถ honda crv g1
ใครพอจะรู้บ้างไหมครับว่า ระบบจุดระเบิดของรถยนต์มันซับซ้อนแค่ไหน คือรถผมเป็น honda crv g1 อาการวิ่ง 3 สูบ 2-3-4 สูบ 1 ไม่ทำงาน หัวฉีดปกติ เพราะลองสลับแล้ว หัวเทียนปกติ สายหัวเทียนปกติไฟออกแรง แต่ที่งง
สมาชิกหมายเลข 8703018
crv g1 ยังพอเล่นได้ไหมครับ
อยากได้suv ที่ราคาไม่เกิน150000 เอามาติดแก๊สเลยมอง crv g1 ยังพอเล่นได้ไหม มีปัญหาอะไรน่ากังวนไหม รึมีตัวเลือกไหนดีกว่านี้
สมาชิกหมายเลข 3262165
รถToyota AE101 - 4AFE แบตไฟเต็มแต่สตาร์ทไม่ติด
ขอสอบถามเพื่อนๆผู้มีความรู้เชี่ยวชาญกับรถรุ่นนี้หน่อยครับ รถคันนี้ใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ ทั้งน้ำมัน และ LPG (Mixer) อาการที่เป็นตอนนี้คือสตาร์ทไม่ติด จากการตรวจเช็คเบื้้
สมาชิกหมายเลข 2590466
Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทรถแล้วสะอึก2-3ครั้ง จะดับๆ แล้วรถถึงติดครับ
Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทรถแล้วสะอึก2-3ครั้ง จะดับๆ แล้วรถถึงติดครับ บางครั้งก็ไม่สะอึกแต่สตาร์ทนาน2-3วินาทีกว่าจะติดครับ เป็นที่ ปั้มติ๊กหรือหัวฉีดหรือเปล่าครับ ****ถ้าต้องเปลี่ยนปั้มติ๊ก กับ
สมาชิกหมายเลข 1178933
เร่งแล้วดับกลางอากาศ หาปัญหาไม่เจอครับ
https://www.youtube.com/watch?v=rDNsppkv5DY จอดซ่อมมาจะครบปีละครับ รถขี่ได้ปกติทุกอย่าง สตาร์ทง่าย บิดมา รอบนิ่ง แต่บางจังหวะเร่งจะดับกลางอากาศ เช่นเวลาบิดมายาวๆก็ปกติครับ แต่พอผ่อนคันเร่งแล้วจะบิดต่อ
arrays
รถโตโยต้าแคมรี่2.4 สตาร์ทไม่ติด
อาการนำ้มันไม่มาหัวฉีด ไฟจ่ายมาที่คอยหัวเทียน. ไดร์สตาร์ททำงานได้ปกติ. รถสตาร์ทไม่ติดรบกวนผู้รู้บอกรายละเอียดระบบการจ่ายนำ้มันมาที่หัวฉีดด้วย. มันมีฟิวส์อยู่ตรงไหนบ้าง มีเซ็นเซ่อจ่ายนำ้มันอยู่ตรงไหนบ้
สมาชิกหมายเลข 2924227
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
Honda CR-V
ซ่อมบำรุงรถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ปัญหาระบบไฟของ crv g1 2000
อาการในตอนนี้ :
1.ปั้มติ๊กไม่ทำงาน
2.ไฟไม่ออกหัวเทียน
3.หัวฉีดไม่ทำงาน
อะไหล่ที่เปลี่ยนใหม่แล้ว :
1.รีเลย์ปั้มติ๊กใหม่
2.ชุดคอยจุดระเบิด(คอยร่วม)ใหม่
3.ปั้มติ๊กใหม่
ก่อนหน้านี้ไฟIG ไม่มาที่Ecu ทำให้ecuไม่ทำงาน แต่ได้บายพาสสายIg เข้าแล้วจากสวิทกุญแจตรงไปที่กล่องเลย(ผ่านฟิวส์)
*อาการนี้ควรแก้ตรงไหนให้ตรงจุดครับ*