ดูถ้าจำไม่ผิดเรื่องเทคโนโลยีรถยนต์ปรับเปลี่ยนจากรถพลังงานน้ำมันมาเป็นพลังงานไฟฟ้ามาหลายปีแล้ว แลว้ก๋รู้อยู่ว่าค่ายรถยนต์ของญี่ปุ่นเป็นเจ้าตลาดไม่ว่าจะเป็นในไทยเองหรือทั่วโลก เอาที่บ้านเราส่วนตัวเห็นว่าการขยับตัวกับตลาดใหม่นี้มันช้ามากเมื่อเทียบกับจีน ซึ่งก็รู้ๆอยู่ว่าเทคโนโลยีในเรื่องยานยนต์มันคนละระดับชั้นเลย ดังจะเห็นตลาดในเมืองไทยที่รถยนต์ EV ของจีนเข้ามาทำตลาดแล้วสร้างปัญหาใหญ่หลวงแก่ผู้บริโภคไทย(แม้แต่เจ้าที่ยืนหลักเวลานี้แรกๆก็เซเกือบล้ม) แต่ญี่ปุ่นเหมือยักษ์หลับทำไม่รู้ไม่ชี้ปล่อยให้ค่ายจีนกวาดตลาดไปเป็นมาก ก็ยังสงสัยอยู่ว่าค่ายญี่ปุ่นมัวทำอะไรอยู่บางท่านก็เหมือนแฟนพันธุ์แท้มี่ตั้งตารอ ณ เวลานี้ 2026 แล้วก็เห็นค่ายญี่ปุ่นปล่อยของออกมาไม่กี่รุ่นไม่กี่เจ้าอย่าง Honda eN1,2..Toyota bZ4xและ Lexus R2 และค่าย Mazda เอาเป็นอันว่าตลาดกลางๆไม่ใช่พรีเมียม(Lexus) มันไปแข่งด้านราคาของจีนไม่ได้แม้ว่าความไว้เนื้อเชื่อใจในคุณภาพการบริการจะสูงคนละเรื่องกับรถจีนแต่ต้องรู้ว่ากระแสรถยนต์ไฟฟ้าและที่นี่คือ"ประเทศไทย"ถ้าราคามากมายคนระดับกลางๆก็ต้องเลือกราคาถูกไว้ก่อน ก็ไม่รู้กลยุทธ์ของค่ายญี่ปุ่นเป็น อย่างไรในฐานะแฟนพันธุ์แท้รถญี่ปุ่นที่ใช้รถญี่ปุ่นมาเกือบ 40 ปีก็อยากใช้ของที่เราไว้เนื้อเชื่อใจทุกๆด้านแต่พอเห็นราคาแล้วก็ได้แต่รอ.