KEY POINTS

หุ้นกลุ่มเดินเรือ 5 บริษัทปรับตัวขึ้นยกแผง นำโดย PSL ที่ราคาพุ่งขึ้น 9.72% และ TTA ที่บวก 6.71%

ปัจจัยหนุนสำคัญมาจากดัชนีค่าระวางเรือ (BDI) ที่ปรับตัวขึ้นต่อเนื่องแตะ 3,189 จุด ซึ่งเป็นระดับที่ใกล้เคียงกับจุดสูงสุดใหม่ในรอบ 3 ปี

นักวิเคราะห์จาก บล.กสิกรไทย ระบุว่าสาเหตุที่ค่าระวางเรือพุ่งสูงขึ้นมาจากความไม่สงบในตะวันออกกลาง ซึ่งกระทบเส้นทางเดินเรือและทำให้ระยะเวลาขนส่งนานขึ้น

มีการคาดการณ์ว่าสถานการณ์ที่ยืดเยื้อจะทำให้ค่าระวางเรือมีโอกาสทรงตัวอยู่ในระดับสูงต่อเนื่องไปจนถึงช่วงครึ่งหลังของปี

แม้ผลประกอบการจะดี แต่นักวิเคราะห์แนะนำเพียง "เก็งกำไรระยะสั้น" สำหรับหุ้น PSL เนื่องจากราคาหุ้นได้ปรับตัวสูงกว่าราคาเป้าหมายพื้นฐานไปแล้ว

ความเคลื่อนไหว"ตลาดหุ้นไทย"ภาคเช้า ณ วันที่ 14 พ.ค.2569 เวลา 10.40 น. หุ้นเดินเรือบวกนำโดย

หุ้น PSL บวก 9.72% เพิ่มขึ้น 0.70 บาท ระดับราคาอยู่ที่ 7.90 บาท

หุ้น TTA บวก 6.71% เพิ่มขึ้น 0.33 บาท ระดับราคาอยู่ที่ 5.25 บาท

หุ้น PRM บวก 3.57% เพิ่มขึ้น 0.30 บาท ระดับราคาอยู่ที่ 8.70 บาท 

หุ้น ASIMAR บวก 1.42% เพิ่มขึ้น 0.02 บาท ระดับราคาอยู่ที่ 1.43บาท 

หุ้น RCL บวก 2.42% เพิ่มขึ้น 0.75 บาท ระดับราคาอยู่ที่ 31.75 บาท 

วิจิตร อารยะพิศิษฐ ผู้อำนวยการอาวุโส บล.กสิกรไทย ให้สัมภาษณ์กับ "กรุงเทพธุรกิจ" ว่า หุ้นกลุ่มเดินเรือกลับมาคึกคักอีกครั้ง หลังดัชนีค่าระวางเรือ BDI ปรับตัวขึ้นต่อเนื่องแตะระดับ 3,189 จุด ใกล้ทดสอบจุดสูงสุดเดิมในรอบประมาณ 3 ปีที่ระดับ 3,346 จุด ส่งผลให้หุ้นในกลุ่มเดินเรือปรับตัวเพิ่มขึ้นถ้วนหน้า โดยเฉพาะหุ้น PSL ที่โดดเด่นกว่ากลุ่ม

ทั้งนี้ ปัจจัยที่ผลักดันค่าระวางเรือมาจากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อเส้นทางเดินเรือสำคัญ ทำให้เรือขนส่งหลายลำต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ ส่งผลให้ระยะเวลาขนส่งยาวนานขึ้น และดันค่าระวางเรือปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

โดยตลาดมองว่า สถานการณ์ดังกล่าวยังมีแนวโน้มยืดเยื้อ แม้จะมีความพยายามเจรจา แต่ยังไม่สามารถคลี่คลายได้ในระยะสั้น ทำให้ค่าระวางเรือมีโอกาสทรงตัวในระดับสูงต่อเนื่องจากไตรมาส 2 ไปจนถึงช่วงครึ่งหลังของปี หรืออย่างน้อยถึงไตรมาส 3

ด้านมุมมองการลงทุนผลประกอบการของหุ้นกลุ่มเดินเรือโดยรวมยังอยู่ในเกณฑ์ดี อย่างไรก็ตาม สำหรับหุ้น PSL ราคาหุ้นปัจจุบันได้ปรับตัวสูงกว่าราคาเป้าหมายพื้นฐานที่ 6.80 บาทแล้ว ทำให้ยังคงคำแนะนำเป็นกลาง และแนะนำเพียงการ Trading หรือเก็งกำไรระยะสั้น เนื่องจากราคาหุ้นปรับตัวขึ้นนำปัจจัยพื้นฐานไปมากพอสมควร

อย่างไรก็ตาม นักลงทุนยังต้องติดตามสถานการณ์ตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด เพราะจะเป็นปัจจัยสำคัญต่อทิศทางค่าระวางเรือในระยะต่อไป หากสถานการณ์คลี่คลาย อาจจำกัดอัพไซด์ของหุ้นเดินเรือ แต่หากความขัดแย้งยังยืดเยื้อ ก็มีโอกาสหนุนค่าระวางเรือให้อยู่ในระดับสูงต่อเนื่องได้อีกระยะ

ขณะที่กลยุทธ์ลงทุน ยังเน้นการเก็งกำไรอย่างระมัดระวังในช่วงที่ราคาหุ้นผันผวนสูง