ใครตามข่าว เรื่องรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน บ้างครับ ตกลงมันเป็นยังไงกัน

กระทู้สนทนา
สรุปจะเอาอย่างไร  เอกชน (ซีพี) จะทำต่อหรือเปล่า หรือจะทำได้มั้ย
ที่ตามข่าวมาก็มีแต่จะขอปรับเปลี่ยนสัญญาอยู่ตลอดเวลา

ประมูลไปได้แล้วก็กอดดองสัญญาเอาไว้ไม่ยอมสร้าง
อ้าง 108 1009  ทั้งโควิดบ้าง ทั้งสงครามยูเครนบ้าง
ทั้งราคาต้นทุนที่ลอยตัวบ้าง  
เดี่ยวก็จะอ้างเรื่องสงครามอิหร่าน-สหรัฐอีก

จนถึงตอนนี้มันก็เลยเวลาเปิดการใช้งานไปแล้ว


เห็นมีข่าวว่า รัฐบอกถ้าเอกชนไม่อยากสร้างก็ขอยกเลิกสัญญาได้
โดยจะไม่มีการ พูดถึงเรื่องค่าปรับ ค่าเสียโอกาส ค่าเสียหายใดๆ เพราะไม่ถือเป็นการทิ้งงาน

อันนี้แหละที่ไม่ค่อยเข้าใจ  ถ้าไม่พูดถึงเรื่องค่าปรับ ค่าเสียโอกาส ค่าเสียหาย หรืออะไรก็ตาม

ทำไมถึงไม่มีการยกเลิกสัญญากันก่อนหน้าตั้งหลายปี

รู้ทั้งรู้ว่า เขาไม่มีความสามารถที่จะสร้างได้
เขาคอยแต่จะ ขอแก้ไขสัญญา จ้องจะจ่ายเงินช้า
คอยแต่จะให้รัฐออกเงินก่อน

ง่ายๆก็คือ เอาเปรียบทุกประตู
พอสุดท้ายรัฐบอกจะไม่มีการแก้สัญญาอะไรอีกแล้ว

ตอนนี้ก็เริ่มจะมาออกอาการขอยกเลิกสัญญา

ประเทศเสียหายไปตั้งเท่าไร


ใครรู้รายละเอียดอย่างลึกซึ้งบ้างครับ
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่