กทม. อัปเกรดป้ายรถเมล์ใหม่ ตั้งเป้าปีนี้ 1,100 ป้าย เกือบครึ่งมาพร้อมป้ายดิจิตอล รอรถไม่ต้องเดา—รู้เวลารถมา!




กทม. อัปเกรดป้ายรถเมล์ใหม่ ตั้งเป้าปีนี้ 1,100 ป้าย เกือบครึ่งมาพร้อมป้ายดิจิตอล รอรถไม่ต้องเดา—รู้เวลารถมา!
(21 เม.ย. 69) นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร เดินหน้าปรับโฉม “ป้ายรถเมล์” ทั่วกรุงครั้งใหญ่ ให้ทันสมัย ใช้งานง่าย และตอบโจทย์ชีวิตคนเมืองมากขึ้น ทั้งสายรถ เส้นทาง ไปจนถึงเวลารถมา—ครบจบที่ป้ายเดียว การพัฒนาครั้งนี้ครอบคลุมป้ายรถเมล์2 แบบ  แบบแรกป้ายรถเมล์รูปแบบใหม่ (ปรับปรุงจากป้ายเดิม) และ ป้ายรถเมล์ดิจิทัล เพื่อให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวเข้าถึงข้อมูลการเดินทางได้สะดวก รวดเร็ว และแม่นยำกว่าเดิม ปัจจุบัน กทม. มีป้ายรถเมล์ใช้งานประมาณ 5,199 ป้าย และอยู่ระหว่างอัปเกรดรวมกว่า 1,100 ป้าย แบ่งเป็น ป้ายรถเมล์รูปแบบใหม่ 600 ป้าย และป้ายรถเมล์ดิจิทัล 500 ป้าย
* ป้ายใหม่ อ่านง่าย ไม่ยืนงงอีกต่อไป:
ป้ายรถเมล์โฉมใหม่ถูกออกแบบให้ “เข้าใจง่ายตั้งแต่เห็นครั้งแรก” พร้อมลูกเล่นที่ช่วยให้การเดินทางสะดวกขึ้น เช่น
   • บอกสายรถ + เส้นทางชัด ไม่ต้องเดา
   • มีแผนที่รอบจุด (Walking Map) รู้เลยว่าตัวเองอยู่ตรงไหน จะเดินไปไหนต่อ
   • รวม จุดแลนด์มาร์ก-ที่เที่ยวใกล้เคียง กว่า 30 จุด
   • ดีไซน์ปรับตามพื้นที่ รถเยอะ-รถน้อย ก็อ่านง่ายเหมือนกัน
ทั้งหมดนี้เป็นการปรับปรุงเริ่มปรับปรุงจากป้ายเดิมในทำเลสำคัญทั่วกรุง ย่านธุรกิจ ใจกลางเมือง ถนนสายหลัก และย่านประขากรหนาแน่น
* ป้ายดิจิทัล มาเมื่อไหร่รู้เลย!:
อีกขั้นของความล้ำ คือ ป้ายรถเมล์ดิจิทัล ที่ช่วยให้การรอรถ “ไม่ต้องลุ้น” อีกต่อไป
   • บอก เวลารถเมล์จะมาถึงแบบเรียลไทม์
   • เชื่อมข้อมูลกับผู้ให้บริการค่ายใหญ่ทั้งรัฐและเอกชน
ขณะนี้อยู่ระหว่างทยอยติดตั้งและพัฒนาระบบ คาดว่าจะเริ่มเห็นภาพชัดขึ้นในช่วง พฤษภาคมนี้ และครบตามแผนภายในปี 69 นี้
ทั้งนี้โครงการนี้เกิดจากความร่วมมือระหว่างกรุงเทพมหานคร Mayday Grab และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ร่วมกันสนับสนุนทั้งงบประมาณ เทคโนโลยี และข้อมูลการเดินทาง
”การอัปเกรดป้ายรถเมล์ครั้งนี้ ไม่ใช่แค่ “เปลี่ยนป้าย” แต่คือการเปลี่ยนประสบการณ์เดินทางของคนกรุงเทพฯ ให้วางแผนง่ายขึ้น ลดความสับสนเรื่องสายรถ และเชื่อมต่อการเดินทางได้ลื่นไหลกว่าเดิม จากนี้… รอรถเมล์ในกรุงเทพฯ จะไม่ใช่เรื่องเดาอีกต่อไป“ โฆษก กทม. กล่าว

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่