ต่อจากกระทู้
การบินพลเรือนไต้หวัน: ชีวิตที่ดีของนักเดินทาง รอบนี้ผมขอเล่ารีวิวสายการบิน Starlux เที่ยวบิน JX742 และ JX745 กรุงเทพ–ไทเป ด้วย A350-900 เดินทางช่วงธันวาคม 2568 แบบไม่รีวิวธรรมดา แต่เน้น จุดเด่น ข้อท้าทาย และตัดเกรด
เริ่มจากภาพรวมก่อนนะ
Starlux เป็นสายการบินน้องใหม่ เปิดมา 6-7 ปี บริการพรีเมี่ยม เครื่องใหม่เอี่ยม คนทั่วไปมักได้ยินข่าวของ CEO ที่เคยทำงานและออกจาก EVA เพราะเรื่องส่วนตัว แต่เขาก็ประกาศจะสร้างสายการบินใหม่ ผมเองเลือกลอง Starlux ก่อน China Airlines หรือ EVA เพราะรีวิวของ Josh Cahil นักรีวิวสายวิพากษ์ เคยบอกว่า Starlux อาจกลายเป็นสายการบินที่ดีที่สุดของโลก
เที่ยวบินจากกรุงเทพไปไทเป ไต้หวัน มีวันละ 2 เที่ยวบิน ตอนบ่าย กับ ตอนเย็น ปกติตอนบ่ายจะใช้ A350 ส่วนตอนเย็นจะใช้ A330-Neo สลับกับ A321-Neo หรือบางทีก็มีการสลับเอา A350 มาบ้างแล้วแต่ฤดูกาล แต่ตรงนี้เป็นข้อท้าทายเพราะถ้าคิดว่า ผดส.จะไปไทเป ตารางบินลักษณะนี้ อาจมีข้อเสียเพราะจะไปถึงค่ำหรือดึกไปเลย แต่ก็มีข้อดีตรงที่ไม่ต้องตื่นเช้ามาก ผมคิดว่าด้วยจำนวนฝูงบินที่ยังไม่เยอะมาก และอีกกลุ่มลูกค้าคือ บินไปอเมริกา จึงยังทำให้ตารางมีลักษณะเป็นแบบนี้
ก่อนขึ้นเครื่อง
ความประทับใจแรกของผมคือ ใน App ของสายการบินมีเมนูให้เลือกสั่งก่อนขึ้นเครื่อง สบายใจว่าจะได้กินเมนูที่ชอบ ไม่ต้องลุ้นว่าบนเครื่องจะได้อะไร และระบบเช็คอิน ก็สแกนพาสปอร์ตได้เร็วมาก ใช้เวลาแป๊ปเดียวก็เช็คอินออนไลน์เสร็จสมบูรณ์ เมื่อเทียบกับสายการบินอื่นๆ การเลือกอาหารได้ก่อนถือเป็นจุดเด่น เพราะสายการบินต่างๆ อาจพบปัญหาผดส.ท้ายๆ ไม่ได้รับอาหารตามตัวเลือกที่ต้องการ
เมื่อถึงสนามบินก็มีหลายทางเลือกให้เช็คอินหลายแบบ ทั้ง self-checkin โหลดกระเป๋าเองหรือมา bag drop ที่เคาน์เตอร์ เช็คอินกับพนักงาน แต่ผมเลือกเช็คอินกับพนักงานเพราะจะได้ boarding pass ลายการ์ตูน น่ารัก (ชอบมากๆ 555)
พนักงานที่สุวรรณภูมิก็ใจดี เฟรนลี่มากๆ เห็นผมมองสายรัดกระเป๋าลายการ์ตูน แต่ไม่กล้าหยิบ เขาเสนอให้หยิบไปเลย ให้ยืมปากกา เพื่อเขียนชื่อ และเขานำมาติดกระเป๋าให้ด้วย เมื่อเทียบกับสายการบินอื่นๆ ที่สุวรรณภูมิ ผมมักจะเจอพนักงานที่ค่อนข้างดุและไม่ค่อยมีรอยยิ้ม
ส่วนขากลับก็สะดวก สามารถเช็คอินและโหลดกระเป๋าที่ Taipei Main Station หรือ New Taipei Industry
บนเครื่อง
เครื่องใหม่ สะอาด เงียบ สบาย A350-900 นั่งแล้วไม่เหนื่อย หมอนและระบบเอ็นเตอร์เทนเม้นต์ดีมาก
จุดหนึ่งที่ชอบคือเรื่องความปลอดภัย ระหว่าง taxi สายการบินจะไม่อนุญาตให้ใส่หูฟัง อันที่จริงช่วง taxi นี้ควรต้องระวังหลายอย่าง ถ้าเผลอฟังเพลงหรือดูหนังโดยไม่สนใจบรรยากาศรอบ เมื่อมีปัญหาอาจจะปรับตัวไม่ทันได้
เรื่องอาหาร ขนมปังอุ่นกำลังดี จานหลักอร่อยมากๆๆๆ น้ำอัดลมมีน้ำแข็ง Starlux Cocktail อันนี้ชื่นใจมาก แถมมีแท่งคน น่ารักไปอีก แต่ก็มีประเด็นท้าทายที่ผมคิดว่า ขาออกจากไทเป คุณภาพและความครบของมื้ออาหารจะดีกว่า โดยขาออก จะมีทั้งขนมปัง จานหลัก side dish และของหวาน/ผลไม้ แต่ขาเข้าจะเป็นเซ็ตที่เรียบง่ายกว่านิดหน่อย
(รูป ขาเข้าไทเป)
(รูป ขาออกจากไทเป)
ตัดเกรด! ✈️
A+
หลังจากลงเครื่อง ขณะที่ผมยังเดินอยู่ในงวงช้าง ผมหันกลับไปมองเครื่องบิน แล้วรู้สึกว่า Starlux น่าจะก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดของโลกได้จริงๆ หรืออย่างน้อยในชั้นประหยัดก็น่าจะอยู่ในระดับแนวหน้า ประสบการณ์ที่ได้รับสอดคล้องกับราคาที่จ่าย ทำให้รู้สึกว่ามันคุ้มค่า และแฟร์ และ ความยุติธรรม นี้ก็เป็นความรู้สึกเดียวกันตอนที่ผมเคยไปร้องเรียนกับการบินพลเรือนไต้หวันครับ
[CR] Review Starlux A350-900: Bangkok - Taipei, Could It Be the Best Airline?
เริ่มจากภาพรวมก่อนนะ
Starlux เป็นสายการบินน้องใหม่ เปิดมา 6-7 ปี บริการพรีเมี่ยม เครื่องใหม่เอี่ยม คนทั่วไปมักได้ยินข่าวของ CEO ที่เคยทำงานและออกจาก EVA เพราะเรื่องส่วนตัว แต่เขาก็ประกาศจะสร้างสายการบินใหม่ ผมเองเลือกลอง Starlux ก่อน China Airlines หรือ EVA เพราะรีวิวของ Josh Cahil นักรีวิวสายวิพากษ์ เคยบอกว่า Starlux อาจกลายเป็นสายการบินที่ดีที่สุดของโลก
เที่ยวบินจากกรุงเทพไปไทเป ไต้หวัน มีวันละ 2 เที่ยวบิน ตอนบ่าย กับ ตอนเย็น ปกติตอนบ่ายจะใช้ A350 ส่วนตอนเย็นจะใช้ A330-Neo สลับกับ A321-Neo หรือบางทีก็มีการสลับเอา A350 มาบ้างแล้วแต่ฤดูกาล แต่ตรงนี้เป็นข้อท้าทายเพราะถ้าคิดว่า ผดส.จะไปไทเป ตารางบินลักษณะนี้ อาจมีข้อเสียเพราะจะไปถึงค่ำหรือดึกไปเลย แต่ก็มีข้อดีตรงที่ไม่ต้องตื่นเช้ามาก ผมคิดว่าด้วยจำนวนฝูงบินที่ยังไม่เยอะมาก และอีกกลุ่มลูกค้าคือ บินไปอเมริกา จึงยังทำให้ตารางมีลักษณะเป็นแบบนี้
(รูป ขาออกจากไทเป)
CR - Consumer Review : กระทู้รีวิวนี้เป็นกระทู้ CR โดยที่เจ้าของกระทู้