รัฐบาลลาวได้ยื่นข้อเสนอต่อสภาแห่งชาติเพื่อเดินหน้าโครงการทางรถไฟที่เชื่อมโยงลาวกับท่าเรือวุงอังของเวียดนาม , รองนายกรัฐมนตรี Saleumxay Kommasith ได้นําเสนอโครงการเมื่อวันที่ 24 มีนาคม ระหว่างการเปิดการประชุมสภาแห่งชาติครั้งที่ 10 โดยอธิบายว่าเป็นลําดับความสําคัญด้านโครงสร้างพื้นฐานที่สําคัญของประเทศสําหรับช่วงการพัฒนาปี 2026-2030.

รถไฟเชื่อมลาวสู่ทะเล ทางรถไฟที่เสนอจะทอดยาว 562 กิโลเมตรจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปยังท่าเรือ Vung Ang ในจังหวัด Ha Tinh ประเทศเวียดนาม

โครงการแบ่งออกเป็นสามส่วน ระยะแรกครอบคลุมระยะทาง 147 กิโลเมตรจากท่าแขกไปยังจุดผ่านแดน Moua จะได้รับการพัฒนาก่อน ส่วนที่เหลือจะขยายเส้นทางข้ามเวียดนามไปยังท่าเรือ และ เชื่อมต่อเวียงจันทน์กับท่าแขก.

ทางรถไฟจะใช้รางมาตรฐานเช่นเดียวกับรถไฟลาว-จีน และออกแบบมาสําหรับความเร็วผู้โดยสารสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วขนส่งสินค้า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง , ข้อเสนอนี้ต่อยอดจาก แผนการก่อนหน้านี้ที่ประกาศในเดือนธันวาคม เมื่อเจ้าหน้าที่กล่าวว่าการก่อสร้างในส่วนลาวคาดว่าจะเริ่มในปี 2569 โดยมีเป้าหมายการดําเนินงานเต็มรูปแบบภายในปี 2573.

ในเวลานั้น เจ้าหน้าที่กล่าวว่างานเตรียมการส่วนใหญ่เสร็จสิ้นแล้ว รวมถึงการศึกษาความเป็นไปได้ การออกแบบ และการประเมินสิ่งแวดล้อม

โครงการนี้กําลังได้รับการพัฒนาเป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ซึ่งเกี่ยวข้องกับบริษัท ปิโตรเลียม เทรดดิ้ง ลาว จํากัด (มหาชน) และ กลุ่ม Deo Ca ของเวียดนาม

.

เวียดนามคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในส่วนของตนในปี 2027 ส่วนที่อยู่ระหว่างการทบทวนโดยสภาแห่งชาติมีมูลค่าประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะได้รับการพัฒนาภายใต้รูปแบบสัมปทานระยะยาว , อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟเต็มรูปแบบคาดว่าจะมีมูลค่าสูงถึง 6.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ.

ความสําคัญเชิงกลยุทธ์ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าทางรถไฟจะช่วยให้ลาวมีเส้นทางตรงสู่ทะเล ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาการขนส่งทางถนน และ ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์สําหรับการค้าและการส่งออก , โครงการนี้คาดว่าจะเสริมสร้างความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างลาวและเวียดนาม และปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค

สุดท้ายนี้ เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง ลาวจะได้รับสิทธิพิเศษในการเข้าถึงสิ่งอํานวยความสะดวกสําคัญที่ท่าเรือ Vung Ang ซึ่งสามารถรองรับสินค้าปริมาณมากได้ , สภาแห่งชาติมีกําหนดที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับการอนุมัติเบื้องต้นก่อนที่การประชุมปัจจุบันจะสิ้นสุดลงในวันที่ 27 มีนาคม 2569