จีน ถล่มตลาด EV ราคาต่ำ BYD นำเข้า ATTO3 รุ่นใหม่ ราคา 400,000 บาท

ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเร่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไทย โดยเน้นเซกเมนต์ราคา 400,000-700,000 บาท พร้อมการผลิตในประเทศเพื่อแข่งขันด้านราคา ขณะที่บางรุ่นยังนำเข้าจากจีน ด้านค่ายญี่ปุ่นยังคงวางตำแหน่งราคาสูงกว่าในตลาด



ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ในเซกเมนต์แฮตช์แบ็กและบี-เอสยูวีที่มีราคาประมาณ 400,000-700,000 บาท เพื่อเจาะตลาดผู้บริโภคที่ต้องการรถไฟฟ้าในราคาที่เข้าถึงง่ายมากขึ้น หลังจากตลาด EV ไทยปี 2568 มียอดจดทะเบียนราว 120,000 คัน และยอดขายจริงคาดว่าทะลุ 140,000 คัน จากการทยอยจดทะเบียนต่อเนื่องถึงต้นปี 2569

บีวายดีเตรียมเปิดตัว BYD ATTO 1 หรือ BYD Seagull ซึ่งเป็นรถแฮตช์แบ็กขนาดเล็ก คาดราคาประมาณ 400,000 บาท ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ 38.88 kWh วิ่งได้ราว 380 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นอกจากนี้ยังมี BYD ATTO 2 ในกลุ่มบี-เอสยูวีที่เตรียมเข้ามาแข่งขันในตลาดเดียวกับรถประกอบในประเทศจากค่ายจีนรายอื่น

GWM เตรียมเปิดตัว ORA 5 รุ่นพวงมาลัยขวาครั้งแรกในโลกที่ไทย โดยมีทั้งระบบขับเคลื่อน EV และ Hybrid คาดว่าราคาจำหน่ายเริ่มต้นไม่เกิน 700,000 บาท ขณะที่ Changan เดินหน้าผลิต Nevo Q05 ในไทย หลังเปิดโรงงานที่ระยอง โดยรถรุ่นนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 161 แรงม้า แบตเตอรี่ 51.9 kWh วิ่งได้ไกลประมาณ 506 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และคาดว่าจะตั้งราคาขายราว 500,000 บาท เพื่อแข่งขันในตลาดระดับเริ่มต้น

นอกจากค่ายจีนแล้ว ฮอนด้ายังเตรียมเปิดตัว Honda e:N2 รถเอสยูวีไฟฟ้านำเข้าจากจีน มอเตอร์กำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 68.8 kWh วิ่งได้ประมาณ 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยจะประกาศราคาอย่างเป็นทางการในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2026 คาดว่าราคาจะมากกว่า 1.4 ล้านบาท

https://www.thansettakij.com/motor/ev/653156?fbclid=IwdGRjcAQZagJleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEepqqtlmCLLtOpCEhG8NGvNV0N5ja0EPPcv4LJTkDcaIbA_oLKUMlz2IAbSc0_aem_EPtKEIHRHnl-1G2-m_lcOA

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่