น้ำมันเบนซินแต่ละชนิดประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ในปัจจุบันประเทศไทยมีการใช้น้ำมันหลากหลายประเภท แต่วันนี้เราจะมาพูดถึงน้ำมันเบนซินกันก่อนนะครับ ว่าน้ำมันเบนซินแต่ละประเภท มีส่วนประกอบที่แตกต่างกันอย่างไรบ้าง
- “น้ำมันเบนซินพิเศษ (premium) หรือน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทน 95” ประกอบด้วยส่วนผสมจากน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว ซึ่งจะไม่มีส่วนผสมของเอทานอลอยู่
- “น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95” มีส่วนผสมระหว่างเอทานอลผสมกับน้ำมันเบนซิน 95 ในอัตราส่วน น้ำมัน 9 ส่วน เอทานอล 1 ส่วน
- “น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20” มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วผสมกับเอทานอล ในอัตราส่วน เบนซิน 80% ต่อเอทานอล 20%
- “น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85” คือ มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วผสมกับเอทานอล ในอัตราส่วน เบนซิน 15% ต่อเอทานอล 85%
ในกระบวนการผลิตน้ำมันเบนซินของโรงกลั่นน้ำมัน เบื้องต้นยังมีคุณภาพในการป้องกันการน็อกต่ำ ไม่เหมาะสำหรับใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิง จึงจำเป็นต้องมีการเพิ่มค่าออกเทน ซึ่งวิธีที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย คือ การใช้สาร MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) มาผสมในน้ำมันเบนซิน เพราะนอกจากจะช่วยเพิ่มค่าออกเทนแล้ว ยังช่วยลดมลพิษที่ออกจากไอเสียรถยนต์ เช่น ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และยังช่วยลดการเกิดโอโซน ซึ่งเป็นผลมาจากการระเหยของน้ำมันเบนซินได้ด้วย แต่สาร MTBE สามารถปนเปื้อนลงสู่แหล่งน้ำได้จากการระเหยของสาร MTBE ในอากาศ และแพร่ละลายลงสู่แหล่งน้ำผิวดินโดยตรง
ปัจจุบันรัฐบาลจึงมีนโยบายส่งเสริมและสนับสนุนการใช้เอทานอล ซึ่งเป็นผลิตผลทางการเกษตรมาใช้เป็นเชื้อเพลิง โดยเอทานอลที่ใช้จะเป็นชนิดที่มีความบริสุทธิ์ 99.5% เพื่อเพิ่มค่าออกเทน และทดแทนการใช้สาร MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) ที่ผสมในน้ำมันเบนซิน
#พลังงานไทยคนไทยต้องรู้ #กระทรวงพลังงาน #MinistryofEnergy #MoEN
อ้างอิงข้อมูลจาก
https://www.asiadirect.co.th/adbnewsdetail.php?newId=99
รัฐต้องปัดฝุ่น E85 คนไทยต้องรณรงค์กลับมาใช้ E20 กันเยอะๆช่วง สงคราม อิหร่าน vs. สหรัฐ
น้ำมันเบนซินแต่ละชนิดประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ในปัจจุบันประเทศไทยมีการใช้น้ำมันหลากหลายประเภท แต่วันนี้เราจะมาพูดถึงน้ำมันเบนซินกันก่อนนะครับ ว่าน้ำมันเบนซินแต่ละประเภท มีส่วนประกอบที่แตกต่างกันอย่างไรบ้าง
- “น้ำมันเบนซินพิเศษ (premium) หรือน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทน 95” ประกอบด้วยส่วนผสมจากน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว ซึ่งจะไม่มีส่วนผสมของเอทานอลอยู่
- “น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95” มีส่วนผสมระหว่างเอทานอลผสมกับน้ำมันเบนซิน 95 ในอัตราส่วน น้ำมัน 9 ส่วน เอทานอล 1 ส่วน
- “น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20” มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วผสมกับเอทานอล ในอัตราส่วน เบนซิน 80% ต่อเอทานอล 20%
- “น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85” คือ มีส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วผสมกับเอทานอล ในอัตราส่วน เบนซิน 15% ต่อเอทานอล 85%
ในกระบวนการผลิตน้ำมันเบนซินของโรงกลั่นน้ำมัน เบื้องต้นยังมีคุณภาพในการป้องกันการน็อกต่ำ ไม่เหมาะสำหรับใช้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิง จึงจำเป็นต้องมีการเพิ่มค่าออกเทน ซึ่งวิธีที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย คือ การใช้สาร MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) มาผสมในน้ำมันเบนซิน เพราะนอกจากจะช่วยเพิ่มค่าออกเทนแล้ว ยังช่วยลดมลพิษที่ออกจากไอเสียรถยนต์ เช่น ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และยังช่วยลดการเกิดโอโซน ซึ่งเป็นผลมาจากการระเหยของน้ำมันเบนซินได้ด้วย แต่สาร MTBE สามารถปนเปื้อนลงสู่แหล่งน้ำได้จากการระเหยของสาร MTBE ในอากาศ และแพร่ละลายลงสู่แหล่งน้ำผิวดินโดยตรง
ปัจจุบันรัฐบาลจึงมีนโยบายส่งเสริมและสนับสนุนการใช้เอทานอล ซึ่งเป็นผลิตผลทางการเกษตรมาใช้เป็นเชื้อเพลิง โดยเอทานอลที่ใช้จะเป็นชนิดที่มีความบริสุทธิ์ 99.5% เพื่อเพิ่มค่าออกเทน และทดแทนการใช้สาร MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) ที่ผสมในน้ำมันเบนซิน
#พลังงานไทยคนไทยต้องรู้ #กระทรวงพลังงาน #MinistryofEnergy #MoEN
อ้างอิงข้อมูลจาก https://www.asiadirect.co.th/adbnewsdetail.php?newId=99