เพื่อนๆ หลายคนคงเคยอยู่ในสถานการณ์เวลาขับรถอยู่ดีๆ Google Maps ก็เด้งเตือนว่า "พบเส้นทางที่เร็วกว่า" แต่พอเราหักพวงมาลัยเลี้ยวเข้าซอยตามปุ๊บ กลับกลายเป็นว่าต้องไปติดแหง็กขยับไม่ได้ยิ่งกว่าเดิม
ความรู้สึกนี้ก็เหมือนตอนเราตัดสินใจย้ายแถวคิดเงินในซุปเปอร์มาร์เก็ตไปเข้าเคาน์เตอร์ที่เพิ่งเปิดใหม่ แต่สุดท้ายคนหน้าดันของเยอะ กลายเป็นว่าแถวเดิมที่เราเคยต่อจ่ายเสร็จเร็วกว่าไปซะอย่างนั้น
สาเหตุที่ทางลัดที่มีสีเขียวล่อใจ กลับกลายเป็นกับดักสีแดง เป็นเพราะระบบของ Google Maps คำนวณความเร็วเฉลี่ยจากรถคันก่อนหน้า "ณ เวลานั้นๆ" แต่ "มันก็ไม่รู้อนาคต" ว่าจะมีปริมาณรถอีกมากมายแค่ไหนที่จะเลี้ยวเข้าไปตามที่แอปฯ แนะนำให้เทเข้าไปในซอยนั้นพร้อมๆ กัน
ถนนหลักนั้นเปรียบเสมือน
"ท่อส่งน้ำขนาดใหญ่" ที่แม้จะไหลช้าแต่ก็รองรับปริมาณรถได้มหาศาล ในขณะที่ทางลัดในซอยเปรียบเหมือน
"หลอดกาแฟ" ที่พอรถทุกคันพยายามอัดเข้าไปพร้อมกัน คันแรกๆ อาจจะไปได้ไว แต่สักพักรถจะเต็มพื้นที่จนกลายเป็นกับดักทันที
เพื่อไม่ให้เราต้องไปตติดแหง็กอยู่ในซอยปราบเซียน วันนี้ผมมี
สูตร 3 ข้อ เอาไว้เช็คประเมินสถานการณ์ก่อนตัดสินใจเชื่อ Google Maps มาฝากกันครับ:
1. ยึดกฎ "ทางหลักไหลได้ ทางรองตายสนิท" (ถ้าร่นเวลาได้ไม่ถึง 10 นาที = อย่าไป!) หากขับรถอยู่แล้วแอปฯ เด้งเตือนว่าทางลัดเร็วกว่าทางหลัก (เส้นสีแดงหรือเลือดหมู) ไม่เกิน 10 นาที แนะนำให้ "เลือกทางหลักเสมอ" ครับ เพราะรถที่ติดบนถนนใหญ่ส่วนมากยังพอ "ไหล" ขยับไปได้เรื่อยๆ แต่ถ้ารถไปติดในซอยแคบๆ สภาพมันมักจะ "หยุดนิ่ง" ขยับไปไหนไม่ได้ ยิ่งถ้าแจ็คพอตเจอรถจอดขวางหรือมีอุบัติเหตุในซอยด้วยแล้วคือจบเห่เลยครับ
2. ประเมิน "สภาพเส้นทาง" ด้วยตัวเอง (เส้นหยึกหยัก = ซอยแคบ) ก่อนจะเลี้ยว ให้ลองกดซูมขยายดูหน้าตารูปร่างของเส้นทางลัดนั้นในแผนที่ก่อน หากเห็นว่าเส้นทางมันมีความซิกแซกเยอะผิดปกติ หรือดูซับซ้อนซ่อนเงื่อนเกินไป ให้เดาไว้ก่อนเลยว่านั่นคือชุมชนหนาแน่นที่รถยนต์ขับสวนกันได้ลำบาก แถมยังมีโอกาสเจอรถมอเตอร์ไซค์หรือรถที่พุ่งออกมาจากซอยย่อยๆ มาสมทบให้การจราจรติดขัดเพิ่มขึ้นไปอีก
3. ตรวจสอบสีสภาพจราจร (เห็นสีเหลือง/แดงโผล่ = กับดัก!) ลองสังเกตสีของเส้นทางในซอยลัดนั้นดูครับ ถ้าเริ่มเห็น "สีเหลือง" หรือ "สีแดง" โผล่มาตรงหัวซอย ท้ายซอย หรือตามบริเวณทางแยกย่อย ให้สันนิษฐานไว้ก่อนเลยว่า "คนอื่นก็กำลังแห่เข้าไป" ตามที่แอปฯ แนะนำเหมือนกันกับเรา และกว่าเราจะขับไปถึงจุดนั้นก็คงไปติดแหง็กเป็นเพื่อนเขาพอดี
สรุป จริงๆ แล้ว
"เส้นทางที่เร็วที่สุดในทางทฤษฎี อาจไม่ใช่เส้นทางที่ดีที่สุดในทางปฏิบัติเสมอไป" แม้เทคโนโลยีจะมีข้อมูลที่แน่นปึ้กแค่ไหน แต่มันก็ไม่สามารถคาดเดาการตัดสินใจของเพื่อนร่วมทางทุกคนได้ ดังนั้น สติและประสบการณ์ของเราเองในการประเมินสถานการณ์ จึงเป็นเนวิเกเตอร์ที่ดีที่สุดครับ!
แจกสูตร 3 ข้อ เช็คให้ชัวร์ก่อนตัดสินใจเชื่อ Google Maps เลี้ยวเข้าซอยลัด! 🚗🗺️
เพื่อนๆ หลายคนคงเคยอยู่ในสถานการณ์เวลาขับรถอยู่ดีๆ Google Maps ก็เด้งเตือนว่า "พบเส้นทางที่เร็วกว่า" แต่พอเราหักพวงมาลัยเลี้ยวเข้าซอยตามปุ๊บ กลับกลายเป็นว่าต้องไปติดแหง็กขยับไม่ได้ยิ่งกว่าเดิม
ความรู้สึกนี้ก็เหมือนตอนเราตัดสินใจย้ายแถวคิดเงินในซุปเปอร์มาร์เก็ตไปเข้าเคาน์เตอร์ที่เพิ่งเปิดใหม่ แต่สุดท้ายคนหน้าดันของเยอะ กลายเป็นว่าแถวเดิมที่เราเคยต่อจ่ายเสร็จเร็วกว่าไปซะอย่างนั้น
สาเหตุที่ทางลัดที่มีสีเขียวล่อใจ กลับกลายเป็นกับดักสีแดง เป็นเพราะระบบของ Google Maps คำนวณความเร็วเฉลี่ยจากรถคันก่อนหน้า "ณ เวลานั้นๆ" แต่ "มันก็ไม่รู้อนาคต" ว่าจะมีปริมาณรถอีกมากมายแค่ไหนที่จะเลี้ยวเข้าไปตามที่แอปฯ แนะนำให้เทเข้าไปในซอยนั้นพร้อมๆ กัน
ถนนหลักนั้นเปรียบเสมือน "ท่อส่งน้ำขนาดใหญ่" ที่แม้จะไหลช้าแต่ก็รองรับปริมาณรถได้มหาศาล ในขณะที่ทางลัดในซอยเปรียบเหมือน "หลอดกาแฟ" ที่พอรถทุกคันพยายามอัดเข้าไปพร้อมกัน คันแรกๆ อาจจะไปได้ไว แต่สักพักรถจะเต็มพื้นที่จนกลายเป็นกับดักทันที
เพื่อไม่ให้เราต้องไปตติดแหง็กอยู่ในซอยปราบเซียน วันนี้ผมมี สูตร 3 ข้อ เอาไว้เช็คประเมินสถานการณ์ก่อนตัดสินใจเชื่อ Google Maps มาฝากกันครับ:
1. ยึดกฎ "ทางหลักไหลได้ ทางรองตายสนิท" (ถ้าร่นเวลาได้ไม่ถึง 10 นาที = อย่าไป!) หากขับรถอยู่แล้วแอปฯ เด้งเตือนว่าทางลัดเร็วกว่าทางหลัก (เส้นสีแดงหรือเลือดหมู) ไม่เกิน 10 นาที แนะนำให้ "เลือกทางหลักเสมอ" ครับ เพราะรถที่ติดบนถนนใหญ่ส่วนมากยังพอ "ไหล" ขยับไปได้เรื่อยๆ แต่ถ้ารถไปติดในซอยแคบๆ สภาพมันมักจะ "หยุดนิ่ง" ขยับไปไหนไม่ได้ ยิ่งถ้าแจ็คพอตเจอรถจอดขวางหรือมีอุบัติเหตุในซอยด้วยแล้วคือจบเห่เลยครับ
2. ประเมิน "สภาพเส้นทาง" ด้วยตัวเอง (เส้นหยึกหยัก = ซอยแคบ) ก่อนจะเลี้ยว ให้ลองกดซูมขยายดูหน้าตารูปร่างของเส้นทางลัดนั้นในแผนที่ก่อน หากเห็นว่าเส้นทางมันมีความซิกแซกเยอะผิดปกติ หรือดูซับซ้อนซ่อนเงื่อนเกินไป ให้เดาไว้ก่อนเลยว่านั่นคือชุมชนหนาแน่นที่รถยนต์ขับสวนกันได้ลำบาก แถมยังมีโอกาสเจอรถมอเตอร์ไซค์หรือรถที่พุ่งออกมาจากซอยย่อยๆ มาสมทบให้การจราจรติดขัดเพิ่มขึ้นไปอีก
3. ตรวจสอบสีสภาพจราจร (เห็นสีเหลือง/แดงโผล่ = กับดัก!) ลองสังเกตสีของเส้นทางในซอยลัดนั้นดูครับ ถ้าเริ่มเห็น "สีเหลือง" หรือ "สีแดง" โผล่มาตรงหัวซอย ท้ายซอย หรือตามบริเวณทางแยกย่อย ให้สันนิษฐานไว้ก่อนเลยว่า "คนอื่นก็กำลังแห่เข้าไป" ตามที่แอปฯ แนะนำเหมือนกันกับเรา และกว่าเราจะขับไปถึงจุดนั้นก็คงไปติดแหง็กเป็นเพื่อนเขาพอดี
สรุป จริงๆ แล้ว "เส้นทางที่เร็วที่สุดในทางทฤษฎี อาจไม่ใช่เส้นทางที่ดีที่สุดในทางปฏิบัติเสมอไป" แม้เทคโนโลยีจะมีข้อมูลที่แน่นปึ้กแค่ไหน แต่มันก็ไม่สามารถคาดเดาการตัดสินใจของเพื่อนร่วมทางทุกคนได้ ดังนั้น สติและประสบการณ์ของเราเองในการประเมินสถานการณ์ จึงเป็นเนวิเกเตอร์ที่ดีที่สุดครับ!