JJNY : หมอวาโยนำทีมฟ้อง 7กกต.พ่วงผู้บริหาร│ยื่นทบทวน ยุติรถเมล์สาย 20 │เทวฤทธิ์ลุกท้วงไม่ชะลอโหวตกกต.│‘มาม่า’ ยอดขายลด

.

---

.
ส.ส.สมุทรปราการ ยื่นคมนาคมทบทวน ยุติรถเมล์สาย 20 สมุทรเจดีย์-ปากน้ำ
https://www.matichon.co.th/politics/news_5611708
.
ส.ส. ยื่นคมนาคมทบทวน ยุติรถเมล์สาย 20 สมุทรเจดีย์-ปากน้ำ
.
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ นายบุญเลิศ แสงพันธุ์ หรือ ส.ส.อบ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เขต 7 จังหวัดสมุทรปราการ ได้โพสต์เฟซบุ๊กขณะยื่นหนังสือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เรื่อง ขอให้พิจารณาทบทวนและยับยั้งการยุติการให้บริการรถโดยสารประจำทางสาย 20 เส้นทาง พระสมุทรเจดีย์-ปากน้ำ
.
โดยระบุว่า ตามที่ได้มีประกาศแจ้งยุติการให้บริการรถโดยสารประจำทางสาย 20 เส้นทางพระสมุทรเจดีย์ – ปากน้ำ โดยจะให้บริการถึงวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นวันสุดท้ายนั้น
.
ผมขอเรียนว่า รถโดยสารประจำทางสายดังกล่าวมีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อพ่อแม่พี่น้องประชาชนในพื้นที่อำเภอพระประแดงและอำเภอพระสมุทรเจดีย์ จังหวัดสมุทรปราการ เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา และเป็นเส้นทางเข้าสู่ตัวเมือง ถนนสุขุมวิท ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าสายสุขุมวิทได้โดยสะดวก
.
ทั้งนี้ แม้โครงการขุดลอกร่องน้ำบริเวณท่าเรือพระสมุทรเจดีย์จะแล้วเสร็จและสามารถอำนวยความสะดวกด้านการสัญจรทางน้ำได้ดีขึ้นก็ตาม แต่เส้นทางรถโดยสารประจำทางสาย 20 ยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประชาชนในพื้นที่ เนื่องจากเป็นทางเลือกการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และลดขั้นตอนการเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง โดยเฉพาะสำหรับผู้สูงอายุ ผู้ป่วย เด็กนักเรียน และประชาชนที่ต้องเดินทางในชีวิตประจำวัน การคงไว้ซึ่งเส้นทางดังกล่าวจึงเป็นการเสริมประสิทธิภาพของระบบคมนาคมโดยรวม มิใช่เป็นทางเลือกที่ซ้ำซ้อนแต่อย่างใด
.
นอกจากนี้ รถโดยสารสาย 20 ยังผ่านโรงพยาบาลยุวประสาทไวทโยปถัมภ์ อันเป็นสถานพยาบาลสำคัญที่ประชาชนจำนวนมากต้องใช้บริการ ทั้งผู้ป่วย เด็ก และผู้สูงอายุ การยุติการเดินรถจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อประชาชน ทำให้ต้องเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางหลายต่อ และมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
.
เส้นทางดังกล่าวสอดคล้องกับแนวนโยบายการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นการเชื่อมโยงการเดินทางแบบบูรณาการ “ล้อ–ราง–เรือ” เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างไร้รอยต่อ ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ลดปัญหาการจราจร และลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนในระยะยาว การยุติการให้บริการโดยไม่มีระบบรองรับที่เหมาะสม อาจเป็นการสวนทางกับทิศทางการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของประเทศ
.
ด้วยเหตุผลดังกล่าว ผมจึงใคร่ขอให้ท่านรัฐมนตรีฯได้โปรดพิจารณาทบทวน และยับยั้งการยุติการให้บริการรถโดยสารประจำทางสาย 20 (พระสมุทรเจดีย์-ปากน้ำ) ไว้ก่อน พร้อมทั้งสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแนวทางปรับปรุงหรือสนับสนุนการเดินรถให้สามารถดำเนินการต่อไปได้ เพื่อประโยชน์สูงสุดของพี่น้องประชาชนในพื้นที่
.
ปล. เบื้องต้นท่านรัฐมนตรีติดภารกิจการประชุม คณะทำงานจึงรับหนังสือไว้ เพื่อนำเสนอต่อท่านรัฐมนตรีฯ และ แจ้งผลให้ทราบอย่างเร่งด่วน และผมจะชี้แจงให้พ่อแม่พี่น้องประชาชนทราบทันทีหลังจากทราบคำตอบที่ชัดเจน
.
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า หลังจากวานนี้ซึ่งเป็นวันสุดท้ายที่ให้บริการรถโดยสารประจำทางสาย 20 เส้นทาง พระสมุทรเจดีย์-ปากน้ำ ปรากฎว่ามีผู้โดยสารตกค้างเป็นจำนวนมาก
.

---

.
วุฒิสภาตั้ง 2 กมธ.สอบประวัติ ผู้ตรวจการแผ่นดิน-คตง. ด้าน เทวฤทธิ์ ลุกท้วงไม่ชะลอโหวตกกต.
https://www.matichon.co.th/politics/news_5611642
.
วุฒิสภา ตั้ง 2 กมธ.สอบประวัติ คตง. – ผู้ตรวจการแผ่นดิน “เทวฤทธิ์” ท้วงไม่บรรจุญัตติชะลอโหวตเห็นชอบ “กกต.” ด้าน “มงคล” ยันการประชุมวิสามัญ ทำได้เฉพาะเรื่องแต่งตั้ง-เห็นชอบเท่านั้น
.
เมื่อเวลา 09.30 น.วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2569 ที่รัฐสภา ในการประชุมวุฒิสภาสมัยวิสามัญ โดยมี นายมงคล สุระสัจจะ ประธานวุฒิสภา เป็นประธานการประชุม ได้พิจารณาเรื่องด่วน คือตั้งคณะกรรมาธิการสามัญเพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบประวัติ ความประพฤติ และพฤติกรรมทางจริยธรรมของบุคคลให้ดำรงตำแหน่งกรรมการตรวจเงินแผ่นดิน (คตง.) และตั้งคณะกรรมาธิการสามัญเพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบประวัติ ความประพฤติ และพฤติกรรมทางจริยธรรมของบุคคลที่ได้รับการเสนอชื่อให้ดำรงตำแหน่ง ผู้ตรวจการแผ่นดิน
.
โดย นายมงคล ได้แจ้งต่อที่ประชุมว่า ในการประชุมสมัยวิสามัญจะเป็นการพิจารณาเฉพาะเรื่องตามระเบียบวาระการประชุมเท่านั้น จะไม่มีการพิจารณาระเบียบวาระอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องการพิจารณาให้บุคคลดำรงตำแหน่งใดตามรัฐธรรมนูญ และตนไม่อนุญาตให้หยิบยกเรื่องอื่นขึ้นมาหรือในการประชุม ซึ่งเป็นไปตามรัฐธรรมนูญและข้อบังคับกาประชุม
.
ทำให้ นายเทวฤทธิ์ มณีฉาย ส.ว. หารือต่อประเด็นที่เสนอญัตติให้ชะลอการลงมติเลือกกรรมการองค์กรอิสระที่ไม่พบการบรรจุไว้ในระเบียบวาระ พร้อมแจ้งเหตุผลที่เสนอญัตติดังกล่าวว่า เพื่อไม่ให้เกิดผลประโยชน์ทับซ้อนต่อการทำหน้าที่ของ กกต.เวลานี้
.
โดยนายมงคล ชี้แจงว่า เหตุที่ไม่สามารถบรรจุญัตติดังกล่าวได้ เพราะอาจนำไปสู่การละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ได้ เนื่องจากการพิจารณาต้องเป็นไปตามพระบรมราชโองการประกาศเรียกประชุมวิสามัญแห่งรัฐสภา ที่กำหนดให้ดำเนินการประชุมได้เฉพาะการทำหน้าที่พิจารรณาเห็นชอบบุคคลให้ดำรงตำแหน่งตามรัฐธรรมนูญ และดำเนินการตามวาระที่กำหนดไว้ในระเบียบวาระการประชุมต่อไป
.
ทั้งนี้ที่ประชุมได้พิจารณาและเห็นชอบให้ ตั้งคณะกรรมาธิการสามัญตรวจสอบประวัติ จำนวน 2 คณะ ในส่วนของกรรมการตรวจเงินแผ่นดิน และผู้ตรวจการแผ่นดิน ซึ่งมีองค์ประกอบให้มีกมธ.คณะละ 15 คน โดยกำหนดสัดส่วนผู้แทนคณะกรรมาธิการสามัญ จำนวน 12 คณะ คณะละ 1 คน รวม 12 คน และผู้แทนคณะกรรมาธิการวิสามัญกิจการวุฒิสภา (วิปวุฒิสภา) จำนวน 3 คน และมีมติกำหนดเวลาการดำเนินงานของคณะกรรมาธิการสามัญ ภายใน 60 วัน
.
ขณะที่ ส.ว.ที่ได้รับเลือกให้เป็น กมธ.ตรวจสอบประวัติฯ ผู้ที่เสนอชื่อเป็น กรรมการตรวจเงินแผ่นดิน 15 คน อาทิ นายนรเศรษฐ์ ปรัชญากร นายประพนธ์ ตั้งศรีเกียรติกุล นายพรเพิ่ม ทองศรี นายพิชาญ พรศิริประทาน นางวราภัสร์ ไพพรรณรัตน์ นายวราวุธ ตีระนันทน์ นายวีรยุทธ สร้อยทอง นายสุทนต์ กล้าการขาย นายอัษฎางค์ แสวงการ
.
ส่วน กมธ.ตรวจสอบประวัติฯ ผู้เสนอชื่อให้เป็นผู้ตรวจการแผ่นดิน อาทิ พล.ต.ต.ฉัตรวรรษ แสงเพชร นายธวัช สุระบาล พล.ต.ท.ยุทธนา ไทยภักดี นางประทุม วงศ์สวัสดิ์ น.ส.รัชนีกร ทองทิพย์ นายศุภโชค ศาลากิจ นายสิทธิกร ธงยศ เป็นต้น