เปิดแบบจำลองยานอวกาศ "คริซาลิส" (#Chrysalis) พา 2,400 ชีวิตเดินทางข้ามอวกาศ 400 ปี
.
การเดินทางข้ามระบบดาวฤกษ์ที่ต้องใช้เวลายาวนานถึง 4 ศตวรรษ กำลังถูกร่างเป็นภาพที่ชัดเจนขึ้น
เมื่อแบบจำลองยานอวกาศที่มีชื่อว่า "#คริซาลิส" (Chrysalis)
ชนะการประกวดการออกแบบระดับนานาชาติในโครงการ Project Hyperion
เมื่อปี พ.ศ. 2568 แบบจำลองนี้นำเสนอแนวคิดของยานอวกาศสำหรับคนหลายรุ่นที่สามารถรองรับผู้คนได้ถึง 2,400 คน ซึ่งคนเหล่านี้จะไม่มีโอกาสได้เห็นโลกที่พวกเขาจากมาหรือโลกใบใหม่ที่ลูกหลานของพวกเขาจะไปถึง
ยานลำนี้ต้องสร้างแรงโน้มถ่วงจำลองขึ้นมาเอง ปลูกพืชอาหาร หมุนเวียนน้ำและอากาศทุกโมเลกุล
และที่สำคัญที่สุดคือต้องรักษาระบบสังคมไม่ให้พังทลายลงตลอดการเดินทางอันยาวนานของมนุษย์ถึง 16 รุ่น
.
ความท้าทายแรกของการเดินทางระยะยาวในอวกาศคือเรื่องของ #แรงโน้มถ่วง
การออกแบบยานคริซาลิสจึงให้ความสำคัญกับระบบแรงโน้มถ่วงจำลองเป็นอันดับแรก
เนื่องจากมนุษย์จะมีอาการวิงเวียนและเสียการทรงตัวหากที่อยู่อาศัยหมุนรอบตัวเองเร็วกว่า 2 รอบต่อนาที
ดังนั้นเพื่อสร้างแรงโน้มถ่วงที่เหมาะสมภายใต้ความเร็วการหมุนที่ร่างกายทนได้ ตัวยานจึงต้องมีขนาดใหญ่โตมโหฬาร
.
ทีมออกแบบได้สรุปว่ายานต้องมีโครงสร้างรูปทรงกระบอกซ้อนกันและมีความยาวถึง 58 กิโลเมตร
โดยเปลือกชั้นนอกสุดจะสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางให้เกิดแรงโน้มถ่วงจำลองเทียบเท่า 0.9 เท่าของแรงโน้มถ่วงโลก
ส่วนเปลือกชั้นในจะหมุนสวนทางกันเพื่อลดความปั่นป่วนทางโครงสร้างที่อาจส่งผลกระทบไปทั่วทั้งลำ
.
แน่นอนว่าโครงสร้างที่ใหญ่ระดับนี้ไม่สามารถประกอบขึ้นบนวงโคจรปกติหรือส่งชิ้นส่วนจากพื้นโลกได้
การออกแบบจึงกำหนดให้ต้องไปสร้างและประกอบยานกันที่ "#จุดลากรองจ์" (Lagrange points)
ซึ่งเป็นบริเวณในอวกาศที่มีความเสถียรของแรงโน้มถ่วงระหว่างวัตถุขนาดใหญ่
ทำให้ยานอวกาศสามารถรักษาสภาพการลอยตัวอยู่ได้โดยแทบไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติม
.
สำหรับการขับเคลื่อน ยานคริซาลิสวางแผนที่จะใช้พลังงานฟิวชันแบบพ่นตรง (Direct Fusion Drive)
โดยใช้ฮีเลียม-3 และดิวทีเรียมเป็นเชื้อเพลิง ยานจะใช้เวลาเร่งความเร็ว 1 ปี
เดินทางตามแรงเฉื่อย 400 ปี และลดความเร็วลงอีก 1 ปีเมื่อใกล้ถึงเป้าหมาย
แม้ว่าในช่วงต้นปี พ.ศ. 2569 จะยังไม่มีเตาปฏิกรณ์ฟิวชันที่ใช้งานกับยานอวกาศได้จริง
แต่เอกสารนี้ก็ช่วยชี้ให้เห็นช่องโหว่ทางเทคโนโลยีที่เราต้องเร่งพัฒนา
นอกจากนี้ ตัวยานยังต้องเผชิญกับรังสีคอสมิกจากกาแล็กซี
จึงจำเป็นต้องมีวัสดุป้องกันรังสีที่หนาและทนทานระดับศตวรรษ ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีวัสดุใดทำได้
.
ในด้านการดำรงชีวิต ยานต้องพึ่งพาระบบนิเวศแบบปิดที่หมุนเวียนสมบูรณ์
แม้แต่สถานีอวกาศนานาชาติในปัจจุบันที่สามารถนำน้ำกลับมาใช้ใหม่ได้เกือบถึงร้อยละ 98
ก็ยังห่างไกลจากคำว่าระบบนิเวศปิดที่พึ่งพาตัวเองได้โดยไม่ต้องรับเสบียงจากภายนอก
ยานคริซาลิสตั้งสมมติฐานว่าเราต้องมีระบบชีววิทยาที่ทำงานประสานกันอย่างสมบูรณ์แบบตลอด 400 ปี
ซึ่งเป็นสิ่งที่ยังไม่เคยมีการทดลองใดบนโลกจำลองได้สำเร็จมาก่อน
.
สิ่งที่มีความซับซ้อนไม่แพ้เทคโนโลยีคือเรื่องของจิตวิทยาและสังคม
โครงการนี้ได้วางแบบแผนการคัดเลือกลูกเรือโดยอิงจากประสบการณ์ของสถานีวิจัยในทวีปแอนตาร์กติกา
เพื่อหาบุคคลที่สามารถทนต่อความโดดเดี่ยวและการถูกกักบริเวณในพื้นที่จำกัดได้
สังคมบนยานจะปรับเปลี่ยนไปใช้ระบบการเลี้ยงดูเด็กแบบพึ่งพาชุมชนแทนรูปแบบครอบครัวเดี่ยว
มีการควบคุมจำนวนประชากรด้วยการเว้นระยะการมีบุตรโดยสมัครใจ
และมีระบบปัญญาประดิษฐ์เข้ามาช่วยในการบริหารปกครองยาน
เพื่อรักษาองค์ความรู้และวัฒนธรรมให้สืบทอดต่อไปได้โดยที่ผู้คนรุ่นแรกและรุ่นสุดท้ายจะไม่มีวันได้พบเจอกัน
.
เอกสารการออกแบบยานคริซาลิส ช่วยขยายมุมมองให้เราเห็นว่าการนำระบบวิศวกรรม การดำรงชีพ และโครงสร้างทางสังคมมารวมกันนั้นมีความท้าทายมากเพียงใด ถือเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญที่ช่วยกำหนดทิศทางการศึกษาวิจัยทางดาราศาสตร์และอวกาศในอนาคต เพื่อเตรียมมนุษยชาติให้พร้อมสำหรับ #การเดินทางข้ามดวงดาว ที่อาจเกิดขึ้นจริงในสักวันหนึ่ง
______________
👨🚀 ข้อมูลอ้างอิง: Daily Galaxy
- Meet Chrysalis, the 36 Mile Starship Built to Carry 1,000 Humans Away From Earth… Forever
แหล่งที่มา : spacemen
เปิดแบบจำลองยานอวกาศ "คริซาลิส" (#Chrysalis) พา 2,400 ชีวิตเดินทางข้ามอวกาศ 400 ปี
เปิดแบบจำลองยานอวกาศ "คริซาลิส" (#Chrysalis) พา 2,400 ชีวิตเดินทางข้ามอวกาศ 400 ปี
.
การเดินทางข้ามระบบดาวฤกษ์ที่ต้องใช้เวลายาวนานถึง 4 ศตวรรษ กำลังถูกร่างเป็นภาพที่ชัดเจนขึ้น
เมื่อแบบจำลองยานอวกาศที่มีชื่อว่า "#คริซาลิส" (Chrysalis)
ชนะการประกวดการออกแบบระดับนานาชาติในโครงการ Project Hyperion
เมื่อปี พ.ศ. 2568 แบบจำลองนี้นำเสนอแนวคิดของยานอวกาศสำหรับคนหลายรุ่นที่สามารถรองรับผู้คนได้ถึง 2,400 คน ซึ่งคนเหล่านี้จะไม่มีโอกาสได้เห็นโลกที่พวกเขาจากมาหรือโลกใบใหม่ที่ลูกหลานของพวกเขาจะไปถึง
ยานลำนี้ต้องสร้างแรงโน้มถ่วงจำลองขึ้นมาเอง ปลูกพืชอาหาร หมุนเวียนน้ำและอากาศทุกโมเลกุล
และที่สำคัญที่สุดคือต้องรักษาระบบสังคมไม่ให้พังทลายลงตลอดการเดินทางอันยาวนานของมนุษย์ถึง 16 รุ่น
.
ความท้าทายแรกของการเดินทางระยะยาวในอวกาศคือเรื่องของ #แรงโน้มถ่วง
การออกแบบยานคริซาลิสจึงให้ความสำคัญกับระบบแรงโน้มถ่วงจำลองเป็นอันดับแรก
เนื่องจากมนุษย์จะมีอาการวิงเวียนและเสียการทรงตัวหากที่อยู่อาศัยหมุนรอบตัวเองเร็วกว่า 2 รอบต่อนาที
ดังนั้นเพื่อสร้างแรงโน้มถ่วงที่เหมาะสมภายใต้ความเร็วการหมุนที่ร่างกายทนได้ ตัวยานจึงต้องมีขนาดใหญ่โตมโหฬาร
.
ทีมออกแบบได้สรุปว่ายานต้องมีโครงสร้างรูปทรงกระบอกซ้อนกันและมีความยาวถึง 58 กิโลเมตร
โดยเปลือกชั้นนอกสุดจะสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางให้เกิดแรงโน้มถ่วงจำลองเทียบเท่า 0.9 เท่าของแรงโน้มถ่วงโลก
ส่วนเปลือกชั้นในจะหมุนสวนทางกันเพื่อลดความปั่นป่วนทางโครงสร้างที่อาจส่งผลกระทบไปทั่วทั้งลำ
.
แน่นอนว่าโครงสร้างที่ใหญ่ระดับนี้ไม่สามารถประกอบขึ้นบนวงโคจรปกติหรือส่งชิ้นส่วนจากพื้นโลกได้
การออกแบบจึงกำหนดให้ต้องไปสร้างและประกอบยานกันที่ "#จุดลากรองจ์" (Lagrange points)
ซึ่งเป็นบริเวณในอวกาศที่มีความเสถียรของแรงโน้มถ่วงระหว่างวัตถุขนาดใหญ่
ทำให้ยานอวกาศสามารถรักษาสภาพการลอยตัวอยู่ได้โดยแทบไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติม
.
สำหรับการขับเคลื่อน ยานคริซาลิสวางแผนที่จะใช้พลังงานฟิวชันแบบพ่นตรง (Direct Fusion Drive)
โดยใช้ฮีเลียม-3 และดิวทีเรียมเป็นเชื้อเพลิง ยานจะใช้เวลาเร่งความเร็ว 1 ปี
เดินทางตามแรงเฉื่อย 400 ปี และลดความเร็วลงอีก 1 ปีเมื่อใกล้ถึงเป้าหมาย
แม้ว่าในช่วงต้นปี พ.ศ. 2569 จะยังไม่มีเตาปฏิกรณ์ฟิวชันที่ใช้งานกับยานอวกาศได้จริง
แต่เอกสารนี้ก็ช่วยชี้ให้เห็นช่องโหว่ทางเทคโนโลยีที่เราต้องเร่งพัฒนา
นอกจากนี้ ตัวยานยังต้องเผชิญกับรังสีคอสมิกจากกาแล็กซี
จึงจำเป็นต้องมีวัสดุป้องกันรังสีที่หนาและทนทานระดับศตวรรษ ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีวัสดุใดทำได้
.
ในด้านการดำรงชีวิต ยานต้องพึ่งพาระบบนิเวศแบบปิดที่หมุนเวียนสมบูรณ์
แม้แต่สถานีอวกาศนานาชาติในปัจจุบันที่สามารถนำน้ำกลับมาใช้ใหม่ได้เกือบถึงร้อยละ 98
ก็ยังห่างไกลจากคำว่าระบบนิเวศปิดที่พึ่งพาตัวเองได้โดยไม่ต้องรับเสบียงจากภายนอก
ยานคริซาลิสตั้งสมมติฐานว่าเราต้องมีระบบชีววิทยาที่ทำงานประสานกันอย่างสมบูรณ์แบบตลอด 400 ปี
ซึ่งเป็นสิ่งที่ยังไม่เคยมีการทดลองใดบนโลกจำลองได้สำเร็จมาก่อน
.
สิ่งที่มีความซับซ้อนไม่แพ้เทคโนโลยีคือเรื่องของจิตวิทยาและสังคม
โครงการนี้ได้วางแบบแผนการคัดเลือกลูกเรือโดยอิงจากประสบการณ์ของสถานีวิจัยในทวีปแอนตาร์กติกา
เพื่อหาบุคคลที่สามารถทนต่อความโดดเดี่ยวและการถูกกักบริเวณในพื้นที่จำกัดได้
สังคมบนยานจะปรับเปลี่ยนไปใช้ระบบการเลี้ยงดูเด็กแบบพึ่งพาชุมชนแทนรูปแบบครอบครัวเดี่ยว
มีการควบคุมจำนวนประชากรด้วยการเว้นระยะการมีบุตรโดยสมัครใจ
และมีระบบปัญญาประดิษฐ์เข้ามาช่วยในการบริหารปกครองยาน
เพื่อรักษาองค์ความรู้และวัฒนธรรมให้สืบทอดต่อไปได้โดยที่ผู้คนรุ่นแรกและรุ่นสุดท้ายจะไม่มีวันได้พบเจอกัน
.
เอกสารการออกแบบยานคริซาลิส ช่วยขยายมุมมองให้เราเห็นว่าการนำระบบวิศวกรรม การดำรงชีพ และโครงสร้างทางสังคมมารวมกันนั้นมีความท้าทายมากเพียงใด ถือเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญที่ช่วยกำหนดทิศทางการศึกษาวิจัยทางดาราศาสตร์และอวกาศในอนาคต เพื่อเตรียมมนุษยชาติให้พร้อมสำหรับ #การเดินทางข้ามดวงดาว ที่อาจเกิดขึ้นจริงในสักวันหนึ่ง
______________
👨🚀 ข้อมูลอ้างอิง: Daily Galaxy
- Meet Chrysalis, the 36 Mile Starship Built to Carry 1,000 Humans Away From Earth… Forever
แหล่งที่มา : spacemen