‘ยานอวกาศใช้ซ้ำ’ ของจีน พร้อมปูทางระบบขนส่งโลก-อวกาศ
.
เมื่อวันที่ 7 ก.พ. 2026 ที่ผ่านมา สำนักข่าวซินหัวรายงานความสำเร็จครั้งล่าสุดของจีนในทดลองส่งยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ (CSSHQ) ขึ้นสู่ห้วงอวกาศด้วยจรวดขนส่งลองมาร์ช-2เอฟ (Long March-2F) จากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วเฉวียน มณฑลกานซู่
.
ภารกิจนี้มีเป้าหมายหลักคือทดสอบให้แน่ใจว่ายานอวกาศแบบใช้ซ้ำของจีนสามารถใช้งานได้จริง และเพื่อให้การเดินทางไปอวกาศในอนาคตทำได้ง่ายขึ้นและประหยัดงบกว่าเดิม
.
เทคโนโลยียานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ (Reusable Spacecraft) จากจีน ครอบคลุมตั้งแต่ยานบรรทุกมนุษย์ ยานขนส่งสัมภาระ ไปจนถึงกระสวยอวกาศ โดยหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีนี้คือขีดความสามารถในการเดินทางไป-กลับระหว่างโลกกับอวกาศได้อย่างอิสระและรวดเร็ว อีกทั้งยังถูกออกแบบมาให้ปฏิบัติภารกิจในอวกาศให้นานขึ้น
.
นอกจากนี้ เทคโนโลยีดังกล่าวยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดต้นทุนด้านอวกาศและย่นระยะเวลาการวิจัยและพัฒนา ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่จึงกลายเป็นจุดสนใจหลักของการวิจัยในแวดวงอวกาศระดับโลกในปัจจุบัน
.
เส้นทางความสำเร็จของด้านอวกาศของจีนเริ่มต้นในวันที่ 4-6 ก.ย 2020 ด้วยภารกิจทดสอบยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ หลังโคจรได้ 2 วัน ก่อนที่ในเดือนสิงหาคม ปี 2022 จีนจะส่งจรวดขนส่งลองมาร์ช-2เอฟ จากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วเฉวียนในวันที่ 5 ส.ค. 2022 โดยจรวดลำนี้สามารถโคจรอยู่ในอวกาศได้ยาวนานถึง 276 วันและกลับลงจอดบนโลกได้สำเร็จในปี 2023
.
ความสำเร็จครั้งนี้ ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่สะท้อนถึงความก้าวหน้าด้านอวกาศครั้งใหญ่ของจีน
.
ปี 2024 ที่ผ่านมา จีนได้ยกระดับความก้าวหน้าด้วยการเดินหน้าพัฒนายานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่อย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากในงานนิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติจีน Airshow China 2024 จีนนำกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า ฮ่าวหลง (Haolong) ภายใต้บริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (AVIC) มาโชว์ สร้างความฮือฮาจากทั่วโลกอย่างล้นหลาม ในฐานะยานอวกาศแบบมีปีกที่ต้นทุนต่ำ ใช้ซ้ำได้ และใช้สำหรับการขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศ และเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจจะสามารถลงจอดด้วยตัวเองบนรันเวย์ของสนามบินที่กำหนดไว้ได้อย่างแม่นยำ
.
หวงจื้อเฉิง ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศพลศาสตร์จีน ให้สัมภาษณ์กับสื่อจีน Global Times ว่าความสำเร็จในวันนี้เกิดจากการทุ่มเทวิจัยเทคโนโลยียานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้มาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ยุค 80 โดยมีข้อพิสูจน์ที่น่าจับตาคือ ยานอวกาศของจีนสามารถทำลายสถิติการอยู่ในห้วงอวกาศที่ยานอวกาศ X-37B ของสหรัฐฯเคยทำไว้ที่ 224 วัน เป็น 276 วัน
.
ทั้งนี้ จีนได้ย้ำจุดยืนมาโดยตลอดว่า เป้าหมายหลักในการพัฒนานั้นเพื่อการยกระดับขีดความสามารถในการสร้างระบบขนส่งระหว่างโลกกับอวกาศให้มีความสะดวก รวดเร็ว และต้นทุนที่ถูกลง เพื่อเปิดประตูสู่โอกาสใหม่ๆ ในวงการอวกาศโลก
.
.
📧 ติดต่อเรา Email: info@jeenthainews.com
.
#ยานอวกาศ #ภารกิจอวกาศ #LongMarch2F
https://www.facebook.com/share/p/17tvcjaHPy/
🚀 ‘ยานอวกาศใช้ซ้ำ’ ของจีน พร้อมปูทางระบบขนส่งโลก-อวกาศ
.
เมื่อวันที่ 7 ก.พ. 2026 ที่ผ่านมา สำนักข่าวซินหัวรายงานความสำเร็จครั้งล่าสุดของจีนในทดลองส่งยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ (CSSHQ) ขึ้นสู่ห้วงอวกาศด้วยจรวดขนส่งลองมาร์ช-2เอฟ (Long March-2F) จากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วเฉวียน มณฑลกานซู่
.
ภารกิจนี้มีเป้าหมายหลักคือทดสอบให้แน่ใจว่ายานอวกาศแบบใช้ซ้ำของจีนสามารถใช้งานได้จริง และเพื่อให้การเดินทางไปอวกาศในอนาคตทำได้ง่ายขึ้นและประหยัดงบกว่าเดิม
.
เทคโนโลยียานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ (Reusable Spacecraft) จากจีน ครอบคลุมตั้งแต่ยานบรรทุกมนุษย์ ยานขนส่งสัมภาระ ไปจนถึงกระสวยอวกาศ โดยหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีนี้คือขีดความสามารถในการเดินทางไป-กลับระหว่างโลกกับอวกาศได้อย่างอิสระและรวดเร็ว อีกทั้งยังถูกออกแบบมาให้ปฏิบัติภารกิจในอวกาศให้นานขึ้น
.
นอกจากนี้ เทคโนโลยีดังกล่าวยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดต้นทุนด้านอวกาศและย่นระยะเวลาการวิจัยและพัฒนา ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่จึงกลายเป็นจุดสนใจหลักของการวิจัยในแวดวงอวกาศระดับโลกในปัจจุบัน
.
เส้นทางความสำเร็จของด้านอวกาศของจีนเริ่มต้นในวันที่ 4-6 ก.ย 2020 ด้วยภารกิจทดสอบยานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ หลังโคจรได้ 2 วัน ก่อนที่ในเดือนสิงหาคม ปี 2022 จีนจะส่งจรวดขนส่งลองมาร์ช-2เอฟ จากศูนย์ปล่อยดาวเทียมจิ่วเฉวียนในวันที่ 5 ส.ค. 2022 โดยจรวดลำนี้สามารถโคจรอยู่ในอวกาศได้ยาวนานถึง 276 วันและกลับลงจอดบนโลกได้สำเร็จในปี 2023
.
ความสำเร็จครั้งนี้ ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่สะท้อนถึงความก้าวหน้าด้านอวกาศครั้งใหญ่ของจีน
.
ปี 2024 ที่ผ่านมา จีนได้ยกระดับความก้าวหน้าด้วยการเดินหน้าพัฒนายานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่อย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากในงานนิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติจีน Airshow China 2024 จีนนำกระสวยอวกาศบรรทุกสินค้า ฮ่าวหลง (Haolong) ภายใต้บริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (AVIC) มาโชว์ สร้างความฮือฮาจากทั่วโลกอย่างล้นหลาม ในฐานะยานอวกาศแบบมีปีกที่ต้นทุนต่ำ ใช้ซ้ำได้ และใช้สำหรับการขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศ และเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจจะสามารถลงจอดด้วยตัวเองบนรันเวย์ของสนามบินที่กำหนดไว้ได้อย่างแม่นยำ
.
หวงจื้อเฉิง ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศพลศาสตร์จีน ให้สัมภาษณ์กับสื่อจีน Global Times ว่าความสำเร็จในวันนี้เกิดจากการทุ่มเทวิจัยเทคโนโลยียานอวกาศแบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้มาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ยุค 80 โดยมีข้อพิสูจน์ที่น่าจับตาคือ ยานอวกาศของจีนสามารถทำลายสถิติการอยู่ในห้วงอวกาศที่ยานอวกาศ X-37B ของสหรัฐฯเคยทำไว้ที่ 224 วัน เป็น 276 วัน
.
ทั้งนี้ จีนได้ย้ำจุดยืนมาโดยตลอดว่า เป้าหมายหลักในการพัฒนานั้นเพื่อการยกระดับขีดความสามารถในการสร้างระบบขนส่งระหว่างโลกกับอวกาศให้มีความสะดวก รวดเร็ว และต้นทุนที่ถูกลง เพื่อเปิดประตูสู่โอกาสใหม่ๆ ในวงการอวกาศโลก
.
.
📧 ติดต่อเรา Email: info@jeenthainews.com
.
#ยานอวกาศ #ภารกิจอวกาศ #LongMarch2F
https://www.facebook.com/share/p/17tvcjaHPy/