​คือตอนนี้พอสตาร์ท เครื่องจะต้องรอ 2-3 จังหวะ กว่าจะติด เดิมคือทีเดียวติด เคยมีสาเหตุน้ำกลั่นแบตแห้ง หลังจากนั้นเริ่มสตาร์ทยาก เปลี่ยนแบตมือ 2 มา กระแสไฟก็ยังดี แต่ยังสตาร์ทเหมือนเดิม คือ รอ 2-3 จังหวะกว่าจะติด สาเหตุมาจากไดร์ไหมครับ หรือเป็นที่จุดไหน รถ 14 ปี ISUZU HILANDER 2012
รถวิ่งแค่ 5 หมื่นกว่าโลนิดๆ ถ้าซ่อมไดร์ ราคาซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ