ภาคต่อ จากกระทู้ https://pantip.com/topic/43956882 นะครับ

- เช้ามา ก็โทร.เข้าศูนย์ suzuki บูรพาปราจีน ในตัวเมือง ปราจีน ก่อนเลย .. บอกชื่อ ตาม part book ปุ๊บ จนท. ก็บอกว่า มีของ แต่ด้วยความกลัวของตัวเอง ก็เลย ระบุเลข part อีกที ซึ่ง จนท. ก็ยืนยันว่า มีของ .. เลยบอกว่า เบิกพร้อม โอริง เลยนะ เดี๋ยวอีกชั่วโมงเข้าไปเอา !!!

ขับรถยนต์ ไปกลับ นิคม 304 - ตัวเมืองปราจีน .. ราวๆ 60 กม. ก็ชั่วโมงกว่าเหมือนกันนะ

ได้มาละ .. ราคาแพงกว่า สั่งทาง shopee อยู่หน่อยนึง แต่ นาทีนี้ ยังไงก็ต้องยอมแหละ ไม่งั้น ก็ไม่มีรถใช้



- เริ่มจาก ถอดคันเกียร์ออกก่อน ใช้ลูกบล็อคเบอร์ 10 (ไม่งั้น จะเอา น้อตตัวบน ออกไม่ได้) จากนั้น ก็ถอดของเก่าออก ใส่ของใหม่ แค่ น้อต 2 ตัว ใช้ตัวที บล็อคเบอร์ 8 ไข ครับ


- เสร็จแล้ว .. ก็ ถ่ายน้ำมันเครื่อง .. เอ้ยยย เติมน้ำมันเครื่อง (สภาพนี้ ก็ฝีมือ spx express สั่งให้ส่งด่วน มาที่ กทม. มาถึง พนง. บอกว่า ผมทำตกกระป๋องนึง มันบุบ .. ขอซื้อต่อ เลยบอกว่า ไม่เป็นไร เอามาใช้ไม่ได้เอามาขาย)

- สเปค 0.8 ลิตร แต่มีการเปลี่ยนอะไหล่ มีน้ำมันค้างที่ตัวอะไหล่ด้วย แถม จอดทิ้งทั้งคืน ก็มีน้ำมันไหลลงพื้นอีกจำนวนหนึ่ง

- ทีแรก เติมไป 0.8 ลิตร ขึ้นถึง Full เลย


- เรียบร้อย ก็ สตาร์ทเครื่อง เดินเบาทิ้งสักครู่ ดูการรั่วซึมก่อน


- ไม่รั่ว ไม่ซึม ก็ใส่คันเกียร์คืน


- จากนั้น ก็ แว๊นซ์ ไปตลาด กับ เติมน้ำมันสักหน่อย .. รถจะ 14 ปีละ วิ่งมา 3 หมื่นกว่ากม.เอง (กระดาษเรือนไมล์ ร่อน ไหม้ เพราะ ตอนนั้น ซน ไปเปลี่ยนหลอดไฟเรือนไมล์วัตต์สูง เลยไหม้)


- กลับมาบ้าน .. ทิ้งไว้สักพัก ดู ตาแมว .. อ้าวว น้ำมันเครื่องลงไปเหลือครึ่งนึง ก็เลย เทที่เหลือหมดกระป๋อง พอดีขึ้นมา Full ครับ

ก็ประมาณนี้ .. คันนี้ อยู่กันไปยาวๆ ยังไงก็ยังยืนยันว่า มันขี่ดีกว่า Yamaha Finn ใหม่เอี่ยม ที่ ลำพูน มากๆ

ปล. อะไหล่มอเตอร์ไซค์ suzuki ก็ไม่เห็นมันจะหายากนะ แล้วราคาก็ไม่ได้แพงอะไร ก็มีให้เบิกทุกชิ้น จะ shopee หรือ ศูนย์ ก็ได้ เพียงแต่ ถ้าเป็น Honda มันมีศูนย์ใหญ่ ในนิคม หลายแห่ง วิ่งไปเบิกใกล้ๆได้เลย ไม่ต้องเข้าตัวเมือง แต่ถ้าเป็น Yamaha ก็ไม่หนี suzuki นะ เพราะ ในนิคม ไม่มีศูนย์ (เคยมาเปิด และ เจ๊งไปแล้ว)