กระทู้นี้ไม่มีอะไรมากครับ แค่อยากระบายความอัดอั้นตันใจให้หายโมโหสักหน่อย อาจจะยาวหน่อย
เรื่องของเรื่องคือบ้านของ จขกท.เป็นตึกแถวติดถนนใหญ่ใน กทม. โดยเมื่อ4-5 ปีก่อนตอน จขกท.จะย้ายมาอยู่ได้ทำการรีโนเวทบ้านใหม่ และทำชั้น 1 เป็นที่จอดรถภายในตัวตึกโดยทุบพื้นปูนที่ยื่นออกหน้าบ้านที่เจ้าของเดิมทำไว้ (แบบที่ตึกแถวยุคเก่าชอบต่อเติมเกินพื้นที่หน้าบ้านของตัวเองเพื่อเอาไว้เป็นที่ตั้งแผงขายของ ตั้งเตาขายกับข้าว อะไรแบบนั้น) รวมถึงทุบพื้นชั้น 1 ทั้งหมดที่เดิมสูงกว่าฟุตบาทประมาณ 1 ฟุตออกแล้วเทพื้นใหม่โดยลดระดับให้สูงใกล้เคียงกับความสูงฟุตบาท เพื่อที่เวลาขับรถเข้า-ออกจากบ้านได้เลย ไม่ต้องเทปูนทำทางลาดหรือวางเหล็กหน้าบ้านให้เกะกะขวางทางคนเดินฟุตบาท ส่วนฟุตบาทเดิมก็สูงจากพื้นถนนมาประมาณ 7-8 cm รถสามารถวิ่งขึ้นฟุตบาทเข้าไปจอดในบ้านได้เลย
ทีนี้เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อยู่ๆ กทม.ก็ให้ผู้รับเหมามาขุดฟุตบาทตลอดแนวออกเพื่อทำฟุตบาทใหม่โดยไม่มีการแจ้งผู้อยู่อาศัยแถวนั้นให้ทราบเลยว่าจะทำอะไร ทำตอนไหน ใช้เวลาทำนานแค่ไหน อยู่ๆคือขนรถขุดมาจอดทำตอนสี่ทุ่ม เช้าตื่นมาคือแนวคันหินฟุตบาทหน้าบ้านโดนขุดไปหมดแล้วเป็นหลุมลึก รถอยู่ในบ้านก็ออกไม่ได้ วันนั้น จขกท.จึงลางานไปสอบถามที่สำนักงานเขตว่าเค้าจะทำอะไรกัน ใช้เวลานานแค่ไหน ได้คำตอบว่าทางสำนักงานโยธาของกทม.จะทำฟุตบาทใหม่ตลอดแนวถนน ใช้เวลาทำเฉพาะช่วงหน้าบ้านของ จขกท. ประมาณ 1-2 สัปดาห์ นั่นแปลว่า จขกท.ต้องหาวิธีเอารถออกจากบ้านให้ได้ภายในวันนั้นก่อนที่เค้าจะทำเพิ่มไม่งั้นจะเอารถออกไม่ได้ในระหว่างที่เค้าทำ แล้วก็ต้องไปหาที่จอดข้างนอกบ้านเอาอีก 1-2 สัปดาห์ ยังดีที่ยังพอเอารถไปจอดที่คอนโดเพื่อนที่อยู่บนถนนเส้นเดียวกันได้ ทุกวันนี้ก็อาศัยไถสกูตเตอร์ไปเอารถที่คอนโด แล้วขากลับเอารถไปจอดเสร็จก็ไถสกูตเตอร์กลับเอา
ปัญหาใหญ่มันอยู่ที่ตัวฟุตบาทใหม่ที่เค้าจะทำนี่แหละครับ ทางเขตแจ้งว่ามันจะสูงจากพื้นถนน 18.5 cm ซึ่งถือว่าสูงมากถ้าจะเอารถปีนขึ้นไปเพื่อวิ่งเข้าบ้าน ยิ่งรถ จขกท. เป็น Civic ที่ถือว่าเตี้ยกว่ารถเก๋งส่วนใหญ่แล้วด้วย แถมตอนนี้ลองวัดจากคันหินที่เค้าเทปูนจริงแล้วดันสูงขึ้นมาอีกเพราะตอนวางแบบเทปูนพื้นถนนมันไม่ได้เรียบได้ระดับกันตลอด มันจะมีบางจุดสูงบางจุดต่ำ แจ็คพอทมาลงหน้าบ้าน จขกท.ที่มันดันเป็นจุดถนนต่ำ แบบหล่อปูนมันเลยสูง วัดจริงปาเข้าไปเกือบ 20 cm เศษ ทาง จขกท.จึงได้ปรึกษาเขตว่าจะขออนุญาตตัดคันหินเพื่อทำทางลาดให้รถวิ่งเข้าบ้าน ทางเขตก็แจ้งว่าตามกฎแล้วตึกแถวไม่สามารถขอตัดคันหินเข้าบ้านได้ ยกเว้นจะมีลานจอดรถด้านหลังตึกทะลุกันกับห้องอื่นและไม่มีทางเข้าอื่นอีก ไม่สามารถอนุญาตให้ทำทางขึ้นรูปแบบอื่นได้ ให้ทำได้อย่างเดียวคือต้องทำเหล็กเป็นทางลาดเพื่อปีนขึ้นฟุตบาทเอา เวลารถจะเข้า-ออกค่อยนำมาวาง ออกเสร็จแล้วต้องเก็บกลับเข้าบ้านห้ามวางทิ้งไว้ ซึ่งเรื่องเสียตังทำทางลาดเหล็กผมไม่ติด แต่จะให้เก็บเข้าออกทุกครั้งที่ใช้งานอันนี้ทำจริงไม่น่าได้ เพราะมันเป็นถนนใหญ่รถวิ่งตลอด ถ้าผมจะเข้าบ้านต้องจอดรถขวางถนนไปเลนนึง วิ่งเข้าบ้านไปหยิบเหล็กมาวางถึงจะขับรถเข้าบ้านได้ หรือตอนจะออกผมต้องถอยออกมาพอลงฟุตบาทแล้วต้องจอดรถขวางหนึ่งเลยเพื่อวิ่งไปยกเหล็กเข้าไปเก็บในบ้านแล้วถึงจะไปได้ ถ้าเป็นชั่วโมงเร่งด่วนรับรองว่าโดนด่าทุกรอบ ได้มีวางมวยกับรถที่จอดติดกันสักวันแน่นอน ยังไม่นับว่าถ้าเป็นวันที่ฝนตกหนักๆ ผมต้องวิ่งตากฝนไปวาง-เก็บทางขึ้นอีก ถ้าหน่วยงานรัฐจะผลักภาระให้ประชาชนกันแบบนี้ ชาตินี้อย่าหวังเลยว่าจะออกกฎให้คนซื้อรถต้องมีที่จอด 100% ได้สำเร็จ
กะอีแค่อยากเอารถเข้าไปจอดในบ้านไม่ให้เป็นภาระสังคม ทำไมหน่วยงานรัฐต้องทำให้มันยากเย็นขนาดนี้ ผลักภาระให้ประชาชนชัดๆ
เรื่องของเรื่องคือบ้านของ จขกท.เป็นตึกแถวติดถนนใหญ่ใน กทม. โดยเมื่อ4-5 ปีก่อนตอน จขกท.จะย้ายมาอยู่ได้ทำการรีโนเวทบ้านใหม่ และทำชั้น 1 เป็นที่จอดรถภายในตัวตึกโดยทุบพื้นปูนที่ยื่นออกหน้าบ้านที่เจ้าของเดิมทำไว้ (แบบที่ตึกแถวยุคเก่าชอบต่อเติมเกินพื้นที่หน้าบ้านของตัวเองเพื่อเอาไว้เป็นที่ตั้งแผงขายของ ตั้งเตาขายกับข้าว อะไรแบบนั้น) รวมถึงทุบพื้นชั้น 1 ทั้งหมดที่เดิมสูงกว่าฟุตบาทประมาณ 1 ฟุตออกแล้วเทพื้นใหม่โดยลดระดับให้สูงใกล้เคียงกับความสูงฟุตบาท เพื่อที่เวลาขับรถเข้า-ออกจากบ้านได้เลย ไม่ต้องเทปูนทำทางลาดหรือวางเหล็กหน้าบ้านให้เกะกะขวางทางคนเดินฟุตบาท ส่วนฟุตบาทเดิมก็สูงจากพื้นถนนมาประมาณ 7-8 cm รถสามารถวิ่งขึ้นฟุตบาทเข้าไปจอดในบ้านได้เลย
ทีนี้เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อยู่ๆ กทม.ก็ให้ผู้รับเหมามาขุดฟุตบาทตลอดแนวออกเพื่อทำฟุตบาทใหม่โดยไม่มีการแจ้งผู้อยู่อาศัยแถวนั้นให้ทราบเลยว่าจะทำอะไร ทำตอนไหน ใช้เวลาทำนานแค่ไหน อยู่ๆคือขนรถขุดมาจอดทำตอนสี่ทุ่ม เช้าตื่นมาคือแนวคันหินฟุตบาทหน้าบ้านโดนขุดไปหมดแล้วเป็นหลุมลึก รถอยู่ในบ้านก็ออกไม่ได้ วันนั้น จขกท.จึงลางานไปสอบถามที่สำนักงานเขตว่าเค้าจะทำอะไรกัน ใช้เวลานานแค่ไหน ได้คำตอบว่าทางสำนักงานโยธาของกทม.จะทำฟุตบาทใหม่ตลอดแนวถนน ใช้เวลาทำเฉพาะช่วงหน้าบ้านของ จขกท. ประมาณ 1-2 สัปดาห์ นั่นแปลว่า จขกท.ต้องหาวิธีเอารถออกจากบ้านให้ได้ภายในวันนั้นก่อนที่เค้าจะทำเพิ่มไม่งั้นจะเอารถออกไม่ได้ในระหว่างที่เค้าทำ แล้วก็ต้องไปหาที่จอดข้างนอกบ้านเอาอีก 1-2 สัปดาห์ ยังดีที่ยังพอเอารถไปจอดที่คอนโดเพื่อนที่อยู่บนถนนเส้นเดียวกันได้ ทุกวันนี้ก็อาศัยไถสกูตเตอร์ไปเอารถที่คอนโด แล้วขากลับเอารถไปจอดเสร็จก็ไถสกูตเตอร์กลับเอา
ปัญหาใหญ่มันอยู่ที่ตัวฟุตบาทใหม่ที่เค้าจะทำนี่แหละครับ ทางเขตแจ้งว่ามันจะสูงจากพื้นถนน 18.5 cm ซึ่งถือว่าสูงมากถ้าจะเอารถปีนขึ้นไปเพื่อวิ่งเข้าบ้าน ยิ่งรถ จขกท. เป็น Civic ที่ถือว่าเตี้ยกว่ารถเก๋งส่วนใหญ่แล้วด้วย แถมตอนนี้ลองวัดจากคันหินที่เค้าเทปูนจริงแล้วดันสูงขึ้นมาอีกเพราะตอนวางแบบเทปูนพื้นถนนมันไม่ได้เรียบได้ระดับกันตลอด มันจะมีบางจุดสูงบางจุดต่ำ แจ็คพอทมาลงหน้าบ้าน จขกท.ที่มันดันเป็นจุดถนนต่ำ แบบหล่อปูนมันเลยสูง วัดจริงปาเข้าไปเกือบ 20 cm เศษ ทาง จขกท.จึงได้ปรึกษาเขตว่าจะขออนุญาตตัดคันหินเพื่อทำทางลาดให้รถวิ่งเข้าบ้าน ทางเขตก็แจ้งว่าตามกฎแล้วตึกแถวไม่สามารถขอตัดคันหินเข้าบ้านได้ ยกเว้นจะมีลานจอดรถด้านหลังตึกทะลุกันกับห้องอื่นและไม่มีทางเข้าอื่นอีก ไม่สามารถอนุญาตให้ทำทางขึ้นรูปแบบอื่นได้ ให้ทำได้อย่างเดียวคือต้องทำเหล็กเป็นทางลาดเพื่อปีนขึ้นฟุตบาทเอา เวลารถจะเข้า-ออกค่อยนำมาวาง ออกเสร็จแล้วต้องเก็บกลับเข้าบ้านห้ามวางทิ้งไว้ ซึ่งเรื่องเสียตังทำทางลาดเหล็กผมไม่ติด แต่จะให้เก็บเข้าออกทุกครั้งที่ใช้งานอันนี้ทำจริงไม่น่าได้ เพราะมันเป็นถนนใหญ่รถวิ่งตลอด ถ้าผมจะเข้าบ้านต้องจอดรถขวางถนนไปเลนนึง วิ่งเข้าบ้านไปหยิบเหล็กมาวางถึงจะขับรถเข้าบ้านได้ หรือตอนจะออกผมต้องถอยออกมาพอลงฟุตบาทแล้วต้องจอดรถขวางหนึ่งเลยเพื่อวิ่งไปยกเหล็กเข้าไปเก็บในบ้านแล้วถึงจะไปได้ ถ้าเป็นชั่วโมงเร่งด่วนรับรองว่าโดนด่าทุกรอบ ได้มีวางมวยกับรถที่จอดติดกันสักวันแน่นอน ยังไม่นับว่าถ้าเป็นวันที่ฝนตกหนักๆ ผมต้องวิ่งตากฝนไปวาง-เก็บทางขึ้นอีก ถ้าหน่วยงานรัฐจะผลักภาระให้ประชาชนกันแบบนี้ ชาตินี้อย่าหวังเลยว่าจะออกกฎให้คนซื้อรถต้องมีที่จอด 100% ได้สำเร็จ