สวัสดีครับ ขอแชร์ประสบการณ์หารายได้เสริมเดือนละประมาณ 20,000 บาท ด้วยงานขับรถส่งอาหารนอกเหนือจากงานประจำครับ
ผมเป็นคนนึงที่ไม่เคยบริหารการเงิน ไม่รู้เรื่องการเงิน
หาเงินได้ปุ๊บ อยากได้อะไรก็ซื้อทันที ไม่เคยคิดถึงวันข้างหน้า
จนวันหนึ่งภาระมันหนักขึ้นเรื่อย ๆ และถึงจุดจบที่ไม่มีเงินใช้
ยังไม่นับรวมช่วงที่โดนหลอกดูดเงินจนหมดบัญชีนะครับ
ปกติผมขับรถส่งอาหารมาประมาณ 4 ปี ปีนี้เข้าปีที่ 5
แต่ช่วงหลังรู้สึกว่างานน้อยลง เลยขับแบบไม่ได้จริงจังมากนัก
ขับแค่ปักหมุดไป - กลับบ้าน มีงานก็รับ ไม่มีก็กลับ
เวลาที่เหลือก็ไถมือถือวนไปเรื่อยบางทีไถตั้งแค่ 2 ทุ่มแปปเดียวตี 1 ก็มี
จนมีช่วงหนึ่งได้ฟังเรื่องเกี่ยวกับข้อเสียของการดูคลิปสั้น
ว่ามันกระทบสมอง ความจำ และอารมณ์ของรายังไง
มีผู้เชี่ยวชาญหลายท่านอธิบายไว้ใน YouTube สามารถหาดูกันได้ครับ
มันจึงเป็นเหตุให้ผมตัดสินใจเลิกดูตามคำแนะนำของ Doctor Tany
อีกเหตุผลสำคัญคือ
ผมอยากให้ลูก ๆ อยู่กันอย่างสบาย มีอาหารอร่อย ๆ กิน
อยากมีเงินเก็บไว้เผื่อวันไหนเขาป่วย
(ลูกที่ว่าคือแมวครับ)
ส่วนรถที่ผมเคยใช้ส่งอาหารที่ผ่านมาจะมีอยู่ 2 คันด้วยกันครับ
Yamaha GT125 วิ่งไปประมาณ 77,000 กม. สุดท้ายพัง ซ่อมไม่ไหว ปัญหาที่พบบ่อยคือเครื่องดับกลางอากาศ ฝนตกขับไม่ได้บิดไม่ไป พอไปดูราคาซ่อมตัดสินใจซื้อรถใหม่ยังมีความคุ้มค่ากว่าต้องมานั่งวนซ่อมแบบนี้ไปเรื่อย ๆ
Yamaha XSR155 วิ่งไปมากกว่า 108,000 กม. ขับสนุก แต่ค่าบำรุงรักษาสูง รถติดไม่มีความคล่องตัว
ถ้าเลือกใหม่คงเอา Honda Wave หรือ Yamaha Finn จะตอบโจทย์งานมากกว่ารถ 2 คนที่เคยใช้มาครับ
สุดท้ายผมตัดสินใจมาเช่ารถไฟฟ้า
ค่าเช่าเดือนละ 4,750 บาท
แบตเปลี่ยนฟรี รถเสียเปลี่ยนคันใหม่ให้ มีประกันชั้น 3 และค่าบริการเข้าศูนย์ฟรีครับ
ข้อเสียคือต้องวิ่งหาแบตเปลี่ยนบ่อย เจอแบตเสื่อมบ้าง แต่โดยรวมผมรับได้ครับ
ปัจจุบันผมทำงานประจำในกรุงเทพฯ
เลิกงาน 17:00 น. หยุดเสาร์–อาทิตย์
รูปแบบการวิ่งส่งอาหารของผมคือ
ก่อนเข้างาน ปักหมุดเหมือนเดิม
หลังเลิกงาน เปิดวิ่งไหลไปเรื่อย ๆ ไม่ต้องสนใจเรื่องต้นทุนเพราะมัน Fix ไว้อยู่แล้ว
ผมวิ่งส่งเฉพาะส่งอาหารครับ ไม่รับผู้โดยสาร
เพราะไม่มีความคล่องตัวบนถนน
เป้าหมายของผมไม่สูงเหมือนคนอื่น ๆ ที่ชอบแคบภาพหน้าจอมาแชร์ลงในกลุ่ม Facebook ครับ
วันธรรมดา (จ.–ศ.) ตั้งไว้แค่วันละ 300 บาท
เสาร์–อาทิตย์ รวมกันประมาณ 5,000 บาท
เหตุผลที่ตั้งเป้าต่ำ เพราะผมไม่อยากกดดันตัวเอง
ถ้าตั้งสูงแล้วทำไม่ได้ มันจะท้อและไม่อยากทำต่อครับ
ผมเน้นสะสมให้เป็นกิจวัตรประจำวันไปเลยส่วนยอดที่เกินที่กำหนดไว้มองว่ามันเป็นกำไรครับ
เสาร์ – อาทิตย์ สามารถทำได้เยอะ เพราะวิ่งได้เต็มที่ได้ทั้งวัน
ผมไม่สนใจว่าระยะทางรับส่งงานไกลหรือใกล้
มองที่ค่าตอบแทนรวมกับเพชรที่แอปบวกให้ว่าคุ้มหรือไหม
ถ้าเก็บครบ 4 หลุม (Step สุดท้ายของระดับเซียน จริง ๆ มีสูงกว่าเซียนคือเทพครับผมยังไม่ถึง) อย่างน้อยก็ได้ประมาณ 700 บาทขึ้นไป
บวกค่าวิ่งปกติอีกประมาณ 1,800
รวม ๆ ก็ราว 2,500 บาทต่อวันแบบไม่ฝืนตัวเองด้วยครับ
สำหรับเสาร์ - อาทิตย์ ผมไม่เคยตั้งเป้าวันละ 2,500 บาท
แค่ทำให้มันสม่ำเสมอ สุดท้ายตัวเลขมันจะมาเอง
เพราะถ้าไปโฟกัสตัวเลขมากเกินไป ความท้อจะตามมา
ซึ่งผมเองก็เคยบ่นเหมือนหลายคน
งานน้อย งานไม่เข้า แอปดองงาน 55555
สุดท้ายสิ่งที่ผมได้มากที่สุดไม่ใช่แค่เงิน
แต่คือผมเลิกดูคลิปสั้นอย่างถาวร
มีเวลา มีกำลังใจ สมองโฟกัสได้ดีขึ้น และมีรายได้เพิ่ม
สิ่งสำคัญอีกอย่างคือ
อย่าลืมดูแลตัวเอง
การพักผ่อนที่ดีคือ การนอน ไม่ใช่การนอนไถมือถือ
และระหว่างขับรถ ใส่หน้ากากด้วย
อย่ามอง PM 2.5 เป็นเรื่องปกติ
บางทีมันอันตรายกว่าบุหรี่มือสองด้วยซ้ำ
หวังว่าเรื่องราวนี้จะเป็นประโยชน์กับใครสักคนครับ
ขอบคุณที่อ่านจนจบนะครับ
สวัสดีครับ ขอแชร์ประสบการณ์หารายได้เสริมเดือนละประมาณ 20,000 บาท ด้วยงานขับรถส่งอาหารนอกเหนือจากงานประจำครับ
ผมเป็นคนนึงที่ไม่เคยบริหารการเงิน ไม่รู้เรื่องการเงิน
หาเงินได้ปุ๊บ อยากได้อะไรก็ซื้อทันที ไม่เคยคิดถึงวันข้างหน้า
จนวันหนึ่งภาระมันหนักขึ้นเรื่อย ๆ และถึงจุดจบที่ไม่มีเงินใช้
ยังไม่นับรวมช่วงที่โดนหลอกดูดเงินจนหมดบัญชีนะครับ
ปกติผมขับรถส่งอาหารมาประมาณ 4 ปี ปีนี้เข้าปีที่ 5
แต่ช่วงหลังรู้สึกว่างานน้อยลง เลยขับแบบไม่ได้จริงจังมากนัก
ขับแค่ปักหมุดไป - กลับบ้าน มีงานก็รับ ไม่มีก็กลับ
เวลาที่เหลือก็ไถมือถือวนไปเรื่อยบางทีไถตั้งแค่ 2 ทุ่มแปปเดียวตี 1 ก็มี
จนมีช่วงหนึ่งได้ฟังเรื่องเกี่ยวกับข้อเสียของการดูคลิปสั้น
ว่ามันกระทบสมอง ความจำ และอารมณ์ของรายังไง
มีผู้เชี่ยวชาญหลายท่านอธิบายไว้ใน YouTube สามารถหาดูกันได้ครับ
มันจึงเป็นเหตุให้ผมตัดสินใจเลิกดูตามคำแนะนำของ Doctor Tany
อีกเหตุผลสำคัญคือ
ผมอยากให้ลูก ๆ อยู่กันอย่างสบาย มีอาหารอร่อย ๆ กิน
อยากมีเงินเก็บไว้เผื่อวันไหนเขาป่วย
(ลูกที่ว่าคือแมวครับ)
ส่วนรถที่ผมเคยใช้ส่งอาหารที่ผ่านมาจะมีอยู่ 2 คันด้วยกันครับ
Yamaha GT125 วิ่งไปประมาณ 77,000 กม. สุดท้ายพัง ซ่อมไม่ไหว ปัญหาที่พบบ่อยคือเครื่องดับกลางอากาศ ฝนตกขับไม่ได้บิดไม่ไป พอไปดูราคาซ่อมตัดสินใจซื้อรถใหม่ยังมีความคุ้มค่ากว่าต้องมานั่งวนซ่อมแบบนี้ไปเรื่อย ๆ
Yamaha XSR155 วิ่งไปมากกว่า 108,000 กม. ขับสนุก แต่ค่าบำรุงรักษาสูง รถติดไม่มีความคล่องตัว
ถ้าเลือกใหม่คงเอา Honda Wave หรือ Yamaha Finn จะตอบโจทย์งานมากกว่ารถ 2 คนที่เคยใช้มาครับ
สุดท้ายผมตัดสินใจมาเช่ารถไฟฟ้า
ค่าเช่าเดือนละ 4,750 บาท
แบตเปลี่ยนฟรี รถเสียเปลี่ยนคันใหม่ให้ มีประกันชั้น 3 และค่าบริการเข้าศูนย์ฟรีครับ
ข้อเสียคือต้องวิ่งหาแบตเปลี่ยนบ่อย เจอแบตเสื่อมบ้าง แต่โดยรวมผมรับได้ครับ
ปัจจุบันผมทำงานประจำในกรุงเทพฯ
เลิกงาน 17:00 น. หยุดเสาร์–อาทิตย์
รูปแบบการวิ่งส่งอาหารของผมคือ
ก่อนเข้างาน ปักหมุดเหมือนเดิม
หลังเลิกงาน เปิดวิ่งไหลไปเรื่อย ๆ ไม่ต้องสนใจเรื่องต้นทุนเพราะมัน Fix ไว้อยู่แล้ว
ผมวิ่งส่งเฉพาะส่งอาหารครับ ไม่รับผู้โดยสาร
เพราะไม่มีความคล่องตัวบนถนน
เป้าหมายของผมไม่สูงเหมือนคนอื่น ๆ ที่ชอบแคบภาพหน้าจอมาแชร์ลงในกลุ่ม Facebook ครับ
วันธรรมดา (จ.–ศ.) ตั้งไว้แค่วันละ 300 บาท
เสาร์–อาทิตย์ รวมกันประมาณ 5,000 บาท
เหตุผลที่ตั้งเป้าต่ำ เพราะผมไม่อยากกดดันตัวเอง
ถ้าตั้งสูงแล้วทำไม่ได้ มันจะท้อและไม่อยากทำต่อครับ
ผมเน้นสะสมให้เป็นกิจวัตรประจำวันไปเลยส่วนยอดที่เกินที่กำหนดไว้มองว่ามันเป็นกำไรครับ
เสาร์ – อาทิตย์ สามารถทำได้เยอะ เพราะวิ่งได้เต็มที่ได้ทั้งวัน
ผมไม่สนใจว่าระยะทางรับส่งงานไกลหรือใกล้
มองที่ค่าตอบแทนรวมกับเพชรที่แอปบวกให้ว่าคุ้มหรือไหม
ถ้าเก็บครบ 4 หลุม (Step สุดท้ายของระดับเซียน จริง ๆ มีสูงกว่าเซียนคือเทพครับผมยังไม่ถึง) อย่างน้อยก็ได้ประมาณ 700 บาทขึ้นไป
บวกค่าวิ่งปกติอีกประมาณ 1,800
รวม ๆ ก็ราว 2,500 บาทต่อวันแบบไม่ฝืนตัวเองด้วยครับ
สำหรับเสาร์ - อาทิตย์ ผมไม่เคยตั้งเป้าวันละ 2,500 บาท
แค่ทำให้มันสม่ำเสมอ สุดท้ายตัวเลขมันจะมาเอง
เพราะถ้าไปโฟกัสตัวเลขมากเกินไป ความท้อจะตามมา
ซึ่งผมเองก็เคยบ่นเหมือนหลายคน
งานน้อย งานไม่เข้า แอปดองงาน 55555
สุดท้ายสิ่งที่ผมได้มากที่สุดไม่ใช่แค่เงิน
แต่คือผมเลิกดูคลิปสั้นอย่างถาวร
มีเวลา มีกำลังใจ สมองโฟกัสได้ดีขึ้น และมีรายได้เพิ่ม
สิ่งสำคัญอีกอย่างคือ
อย่าลืมดูแลตัวเอง
การพักผ่อนที่ดีคือ การนอน ไม่ใช่การนอนไถมือถือ
และระหว่างขับรถ ใส่หน้ากากด้วย
อย่ามอง PM 2.5 เป็นเรื่องปกติ
บางทีมันอันตรายกว่าบุหรี่มือสองด้วยซ้ำ
หวังว่าเรื่องราวนี้จะเป็นประโยชน์กับใครสักคนครับ
ขอบคุณที่อ่านจนจบนะครับ