นาทีระทึกที่คนใช้รถไม่อยากเจอที่สุด อย่าเพิ่งสติแตกครับ! เพราะ "น้ำมันหมดกลางทาง" ที่ดูเหมือนจะหมด จริงๆ แล้วมันยังมี "ก๊อกสอง" ที่พอจะพาคุณไปต่อได้ ถ้าคุณรู้วิธีเค้นมันออกมาอย่างถูกวิธี วันนี้ "รู้ก่อนเหยียบ" มีเทคนิคดีๆมาฝากครับ
เคยไหมครับ… ขับรถเพลินๆ บนทางไกลช่วงปีใหม่ รู้ตัวอีกทีไฟเตือนน้ำมันก็โชว์หราขึ้นมาเสียแล้ว มิหนำซ้ำมองไปข้างหน้าก็ไม่รู้ว่าปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดอยู่ตรงไหน ท่ามกลางเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย ความลนลานมักจะเข้าครอบงำเสมอครับ
วันนี้ “รู้ก่อนเหยียบ” จะมาไขข้อสงสัยว่า “น้ำมันเหลือ 0 ขีด วิ่งต่อได้แค่ไหน?” พร้อม 5 วิธีขับประหยัดน้ำมันขั้นสุดเพื่อให้คุณไปถึงที่หมายปลอดภัยครับ
รู้หรือไม่? เมื่อไฟเตือนโชว์ คุณเหลือระยะทางอีกเท่าไหร่
โดยปกติแล้ว เมื่อสัญญาณเตือนน้ำมันใกล้หมด (หรือขึ้นไฟกะพริบ) น้ำมันในถังจะเหลืออยู่ประมาณ 10 ลิตร ซึ่งโดยเฉลี่ยจะวิ่งต่อได้อีกประมาณ 40-50 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับอัตราสิ้นเปลืองของรถแต่ละรุ่น) แต่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เราต้อง “เผื่อเหลือเผื่อขาด” และรีบทำตามวิธีด้านล่างนี้ทันทีครับ
5 วิธีเซฟน้ำมันขั้นสุด เมื่อน้ำมันใกล้หมดกลางทาง
1.เลี้ยงความเร็วให้คงที่ (Sweet Spot)
อย่ารีบเหยียบเพื่อไปให้ถึงปั๊มเร็วๆ เพราะการกระชากคันเร่งจะยิ่งกินน้ำมันครับ ควรประคองความเร็วให้คงที่
-เครื่องยนต์ 1.3 – 1.8 ลิตร วิ่งที่ความเร็ว 45-65 กม./ชม.
-เครื่องยนต์ 2.0 – 3.0 ลิตร วิ่งที่ความเร็ว 55-75 กม./ชม.
กฎเหล็ก! ห้ามเร่งเครื่องโดยไม่จำเป็นเด็ดขาด
2.ลดการเบรกโดยไม่จำเป็น
ทุกครั้งที่คุณเบรกจนความเร็วตก คุณจะต้องเหยียบคันเร่งใหม่เพื่อส่งรถ ซึ่งจังหวะนี้แหละครับที่น้ำมันจะถูกฉีดไปเผาไหม้มากกว่าปกติ ให้ใช้วิธีถอนคันเร่งปล่อยให้รถไหล (Engine Brake) แทนการเบรกหนักๆ
3.ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า “ทุกอย่าง”
-อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถกินกำลังเครื่องยนต์และน้ำมันเชื้อเพลิงครับ
-ปิดแอร์ทันที (ยอมทนร้อนหน่อยครับ เพื่อให้รถไม่ดับกลางทาง)
-ปิดวิทยุ และระบบนำทาง
-ถอดสายชาร์จโทรศัพท์มือถือทุกเครื่อง
4.ปิดกระจกให้สนิท
หลายคนเข้าใจผิดว่าปิดแอร์แล้วต้องเปิดกระจกให้ลมเข้า แต่การเปิดกระจกกว้างๆ ขณะวิ่งจะทำให้เกิด “แรงต้านลม” มหาศาล รถต้องใช้กำลังเครื่องมากขึ้นเพื่อสู้กับลม ให้ปิดกระจกให้สนิท หรือถ้าทนร้อนไม่ไหวจริงๆ ให้แง้มลงเพียงเล็กน้อยพอให้มีอากาศถ่ายเทครับ
5.จอดติดไฟแดงให้เข้าเกียร์ว่าง (N)
หากต้องจอดนิ่งสนิทเป็นเวลานาน การเข้าเกียร์ N จะช่วยลดภาระของเครื่องยนต์และลดการเผาผลาญน้ำมันได้ถึง 30-40% เมื่อเทียบกับการใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรกค้างไว้
วิธีรับมือหาก “น้ำมันหมด” จนเครื่องดับกลางทาง
-ตั้งสติ รีบประคองรถเข้าจอดริมทางในที่ปลอดภัย เปิดไฟฉุกเฉินทันที
-หาตัวช่วย ใช้มือถือค้นหาเบอร์โทรฉุกเฉิน เช่น จส.100 (1137) หรือ สวพ.91 (1644) เพื่อประสานงานขอความช่วยเหลือ
-ตรวจสอบประกัน ประกันภัยบางเจ้ามีบริการ “ช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม.” ที่พร้อมจะนำน้ำมันมาเติมให้คุณถึงที่ หรือมีรถสไลด์คอยให้บริการครับ
อย่างไรก็ตาม วิธีที่ดีที่สุดคือ “การป้องกัน” ครับ พยายามรักษาปริมาณน้ำมันให้อยู่ที่ 3/4 ของถัง เสมอ อย่าปล่อยให้ต่ำกว่า 1/4 เพราะนอกจากจะเสี่ยงน้ำมันหมดแล้ว ยังส่งผลเสียต่อ “ปั๊มติ๊ก” ในถังน้ำมันให้พังเร็วขึ้นด้วยครับ.....
สามารถติดตามต่อได้ที่ :
https://www.dailynews.co.th/articles/5481757/
5 เทคนิค “เค้นน้ำมันหยดสุดท้าย” พารถยนต์คู่ใจไปให้ถึงปั๊ม
เคยไหมครับ… ขับรถเพลินๆ บนทางไกลช่วงปีใหม่ รู้ตัวอีกทีไฟเตือนน้ำมันก็โชว์หราขึ้นมาเสียแล้ว มิหนำซ้ำมองไปข้างหน้าก็ไม่รู้ว่าปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดอยู่ตรงไหน ท่ามกลางเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย ความลนลานมักจะเข้าครอบงำเสมอครับ
วันนี้ “รู้ก่อนเหยียบ” จะมาไขข้อสงสัยว่า “น้ำมันเหลือ 0 ขีด วิ่งต่อได้แค่ไหน?” พร้อม 5 วิธีขับประหยัดน้ำมันขั้นสุดเพื่อให้คุณไปถึงที่หมายปลอดภัยครับ
รู้หรือไม่? เมื่อไฟเตือนโชว์ คุณเหลือระยะทางอีกเท่าไหร่
โดยปกติแล้ว เมื่อสัญญาณเตือนน้ำมันใกล้หมด (หรือขึ้นไฟกะพริบ) น้ำมันในถังจะเหลืออยู่ประมาณ 10 ลิตร ซึ่งโดยเฉลี่ยจะวิ่งต่อได้อีกประมาณ 40-50 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับอัตราสิ้นเปลืองของรถแต่ละรุ่น) แต่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เราต้อง “เผื่อเหลือเผื่อขาด” และรีบทำตามวิธีด้านล่างนี้ทันทีครับ
5 วิธีเซฟน้ำมันขั้นสุด เมื่อน้ำมันใกล้หมดกลางทาง
1.เลี้ยงความเร็วให้คงที่ (Sweet Spot)
อย่ารีบเหยียบเพื่อไปให้ถึงปั๊มเร็วๆ เพราะการกระชากคันเร่งจะยิ่งกินน้ำมันครับ ควรประคองความเร็วให้คงที่
-เครื่องยนต์ 1.3 – 1.8 ลิตร วิ่งที่ความเร็ว 45-65 กม./ชม.
-เครื่องยนต์ 2.0 – 3.0 ลิตร วิ่งที่ความเร็ว 55-75 กม./ชม.
กฎเหล็ก! ห้ามเร่งเครื่องโดยไม่จำเป็นเด็ดขาด
2.ลดการเบรกโดยไม่จำเป็น
ทุกครั้งที่คุณเบรกจนความเร็วตก คุณจะต้องเหยียบคันเร่งใหม่เพื่อส่งรถ ซึ่งจังหวะนี้แหละครับที่น้ำมันจะถูกฉีดไปเผาไหม้มากกว่าปกติ ให้ใช้วิธีถอนคันเร่งปล่อยให้รถไหล (Engine Brake) แทนการเบรกหนักๆ
3.ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า “ทุกอย่าง”
-อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถกินกำลังเครื่องยนต์และน้ำมันเชื้อเพลิงครับ
-ปิดแอร์ทันที (ยอมทนร้อนหน่อยครับ เพื่อให้รถไม่ดับกลางทาง)
-ปิดวิทยุ และระบบนำทาง
-ถอดสายชาร์จโทรศัพท์มือถือทุกเครื่อง
4.ปิดกระจกให้สนิท
หลายคนเข้าใจผิดว่าปิดแอร์แล้วต้องเปิดกระจกให้ลมเข้า แต่การเปิดกระจกกว้างๆ ขณะวิ่งจะทำให้เกิด “แรงต้านลม” มหาศาล รถต้องใช้กำลังเครื่องมากขึ้นเพื่อสู้กับลม ให้ปิดกระจกให้สนิท หรือถ้าทนร้อนไม่ไหวจริงๆ ให้แง้มลงเพียงเล็กน้อยพอให้มีอากาศถ่ายเทครับ
5.จอดติดไฟแดงให้เข้าเกียร์ว่าง (N)
หากต้องจอดนิ่งสนิทเป็นเวลานาน การเข้าเกียร์ N จะช่วยลดภาระของเครื่องยนต์และลดการเผาผลาญน้ำมันได้ถึง 30-40% เมื่อเทียบกับการใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรกค้างไว้
วิธีรับมือหาก “น้ำมันหมด” จนเครื่องดับกลางทาง
-ตั้งสติ รีบประคองรถเข้าจอดริมทางในที่ปลอดภัย เปิดไฟฉุกเฉินทันที
-หาตัวช่วย ใช้มือถือค้นหาเบอร์โทรฉุกเฉิน เช่น จส.100 (1137) หรือ สวพ.91 (1644) เพื่อประสานงานขอความช่วยเหลือ
-ตรวจสอบประกัน ประกันภัยบางเจ้ามีบริการ “ช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม.” ที่พร้อมจะนำน้ำมันมาเติมให้คุณถึงที่ หรือมีรถสไลด์คอยให้บริการครับ
อย่างไรก็ตาม วิธีที่ดีที่สุดคือ “การป้องกัน” ครับ พยายามรักษาปริมาณน้ำมันให้อยู่ที่ 3/4 ของถัง เสมอ อย่าปล่อยให้ต่ำกว่า 1/4 เพราะนอกจากจะเสี่ยงน้ำมันหมดแล้ว ยังส่งผลเสียต่อ “ปั๊มติ๊ก” ในถังน้ำมันให้พังเร็วขึ้นด้วยครับ.....
สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/articles/5481757/