อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น และเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดการณ์ได้ว่าจะเกิดเมื่อไร ทุกคนก็ได้แต่ทำอะไรอย่างมีสติมากที่สุด ไม่ประมาท
เมื่อเกิดเหตุลักษณะนี้ขึ้นก็คงทำให้หลายคนไม่กล้านั่งรถไฟสายอีสานจนกว่ารถไฟความเร็วสูงจะสร้างเสร็จ กำหนดการสร้างเสร็จที่ปี 74 แต่ก็อาจถึงปี 75 หรือ 76 ก็ได้ อาจไม่มีใครกล้านั่งรถไฟสายอีสานไปอีกหลายปี น่าจะหันมาใช้รถทัวร์กันเยอะ
ระหว่างรถไฟกับรถทัวร์ที่วิ่งจากกรุงเทพไปโคราช ก็ใช้เวลาไม่ต่างกัน 3 ชั่วโมงครึ่ง-4 ชั่วโมง แต่รถไฟมีค่าโดยสารถูกกว่า ถูกกว่าไม่ถึงร้อยบาท
ค่าโดยสารรถไฟกรุงเทพ-โคราช

ค่าโดยสารรถทัวร์กรุงเทพ-โคราช
พอรถไฟสายอีสานมาเจอเหตุการณ์อุบัติเหตุนี้เข้า หลายคนคงก็ไม่กล้านั่งรถไฟไปอีกนาน หันมาใช้รถทัวร์สบายใจกว่า ยอมจ่ายแพงเพิ่มขึ้นไม่ถึงร้อยบาท แต่ปลอดภัยและอุ่นใจกว่า
ถ้า m6 เปิดให้บริการเต็มที่ 100% ในปีนี้หรือปีหน้า รถทัวร์ก็จะเดินถึงโคราชได้เร็วขึ้นประมาณชั่วโมงนึง น่าใช้บริการมากและปลอดภัยกว่าด้วย
รถไฟสายอีสานเจออุบัติเหตุแบบนี้ น่าจะทำให้คนใช้รถบัสเพิ่มขึ้นเยอะจนกว่าจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเสร็จ ปลอดภัยกว่า
เมื่อเกิดเหตุลักษณะนี้ขึ้นก็คงทำให้หลายคนไม่กล้านั่งรถไฟสายอีสานจนกว่ารถไฟความเร็วสูงจะสร้างเสร็จ กำหนดการสร้างเสร็จที่ปี 74 แต่ก็อาจถึงปี 75 หรือ 76 ก็ได้ อาจไม่มีใครกล้านั่งรถไฟสายอีสานไปอีกหลายปี น่าจะหันมาใช้รถทัวร์กันเยอะ
ระหว่างรถไฟกับรถทัวร์ที่วิ่งจากกรุงเทพไปโคราช ก็ใช้เวลาไม่ต่างกัน 3 ชั่วโมงครึ่ง-4 ชั่วโมง แต่รถไฟมีค่าโดยสารถูกกว่า ถูกกว่าไม่ถึงร้อยบาท
ค่าโดยสารรถไฟกรุงเทพ-โคราช
ค่าโดยสารรถทัวร์กรุงเทพ-โคราช
พอรถไฟสายอีสานมาเจอเหตุการณ์อุบัติเหตุนี้เข้า หลายคนคงก็ไม่กล้านั่งรถไฟไปอีกนาน หันมาใช้รถทัวร์สบายใจกว่า ยอมจ่ายแพงเพิ่มขึ้นไม่ถึงร้อยบาท แต่ปลอดภัยและอุ่นใจกว่า
ถ้า m6 เปิดให้บริการเต็มที่ 100% ในปีนี้หรือปีหน้า รถทัวร์ก็จะเดินถึงโคราชได้เร็วขึ้นประมาณชั่วโมงนึง น่าใช้บริการมากและปลอดภัยกว่าด้วย