แนวคิดเครื่อง 1.2+Motor Nissan Daihatsu กับ 1.5+Motor Honda Toyota และเจ้าอื่นๆ แบบไหนเหมาะสมน่าใช้กว่ากันครับ

ระหว่าง แนวคิดเรื่อง เอาเครื่องเล็กๆ แบบ 1.2 มาปั่นไฟแบบ E-power E-smart hybrid ใน Nissan Daihatsu

กับเอาเครื่อง 1.5 มาวิ่งผสมและปั่นไฟกับมอเตอร์ แบบ ของ Hybrid หลายๆ รุ่น เช่น Toyota Honda รวมถึงไฟฟ้าจีน Haval BYD

ทุกท่านชอบแบบไหนมากกว่ากันครับ

ส่วนตัวผมเคยลอง Nissan Kicks และใช้ Yaris Cross

ผมว่าระบบ 1.2 ก็ดีนะครับ ข้อดีผมว่า มันไม่มีเกียร์เลย ใช้แต่มอเตอร์อย่างเดียว แบตก็ลูกใหญ่ วิ่งไฟฟ้าได้นานกว่า

อยากให้ E-smart hybrid มาขายไทยนะครับ มาใส่ในตัวเริ่มต้นของ Ativ ก็ได้ เพราะต้นทุนระบบของ Daihatsu มันถูกกว่าเล็กน้อย ครับ