ฺBYD ATTO 3 ในลายพรางหรืออาจจะเป็นอีกรุ่นของ BYD วิ่งทดสอบ ในตลาดจีนจะเปลี่ยนจากชื่อเดิม Yuan Plus เป็น Yuan Max ส่วนในตลาดต่างประเทศ (รวมถึงไทยและออสเตรเลีย) คาดว่าจะยังคงใช้ชื่อ Atto 3 เช่นเดิม ขนาดใหญ่ขึ้น: ตัวรถจะมีความยาวประมาณ 4,738 มม. (ใกล้เคียงกับ Sealion 5) ซึ่งยาวกว่ารุ่นปัจจุบัน เพื่อให้ขยับขึ้นไปสู้ในกลุ่ม Medium SUV ได้เต็มตัวมากขึ้น แต่จะไม่ใหญ่จนไปทับไลน์กับ Sealion 7
( รายละเอียดต่างๆ ที่นี่
https://www.youtube.com/watch?v=NEfncdSnnM8 )
รูปลักษณ์: ดีไซน์เป็นการวิวัฒนาการจากรุ่นเดิม ไฟหน้า DRL ยังคงเอกลักษณ์เดิมไว้ มีแผงประดับที่เสา C (D-pillar blade) แต่เส้นสายโดยรวมจะดูเรียบเนียนและยาวกว่าเดิม กระจังหน้าอาจใช้ดีไซน์แถบสีดำคล้ายกับ Atto 2 (Yuan Up) ห้องโดยสารใหม่ สไตล์มินิมอล: เลิกใช้ดีไซน์ที่ดูเหมือนกล้ามเนื้อหรือสายกีตาร์ เปลี่ยนมาเป็นความเรียบหรูและดูเป็นทางการมากขึ้น
อุปกรณ์ใหม่: พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน, คันเกียร์ย้ายไปอยู่ที่คอพวงมาลัย (Column Shifter), แท่นชาร์จไร้สายขนาดใหญ่ และคอนโซลกลางแบบมีช่องโปร่งด้านล่าง หน้าจอ: ยังคงมีทั้งจอเรือนไมล์ฝั่งคนขับและหน้าจอกลางขนาดใหญ่ รวมถึงตัวเลือกภายในสีทูโทน เบาะนั่ง: มีกระแสข่าวว่าอาจมี เบาะแถวที่ 3 (7 ที่นั่ง) เป็นออปชันเสริม แต่อาจจะมีเฉพาะในรุ่นที่ขายในประเทศจีนเท่านั้น ขุมพลังมอเตอร์คาดเดาว่า มอเตอร์: รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง มีให้เลือก 2 ระดับ คือ 140kW (ประมาณ 190 แรงม้า) และ 160kW (ประมาณ 215 แรงม้า) แบตเตอรี่: มีขนาด 50kWh และ 60.9kWh ระยะทางวิ่ง: ทดสอบตามมาตรฐาน CLTC (จีน) อยู่ที่ 430 - 520 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ใช่ BYD Atto 3 ใหม่ 2026 หรือไม่ วิ่งทดสอบในลายพราง
( รายละเอียดต่างๆ ที่นี่ https://www.youtube.com/watch?v=NEfncdSnnM8 )
รูปลักษณ์: ดีไซน์เป็นการวิวัฒนาการจากรุ่นเดิม ไฟหน้า DRL ยังคงเอกลักษณ์เดิมไว้ มีแผงประดับที่เสา C (D-pillar blade) แต่เส้นสายโดยรวมจะดูเรียบเนียนและยาวกว่าเดิม กระจังหน้าอาจใช้ดีไซน์แถบสีดำคล้ายกับ Atto 2 (Yuan Up) ห้องโดยสารใหม่ สไตล์มินิมอล: เลิกใช้ดีไซน์ที่ดูเหมือนกล้ามเนื้อหรือสายกีตาร์ เปลี่ยนมาเป็นความเรียบหรูและดูเป็นทางการมากขึ้น
อุปกรณ์ใหม่: พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน, คันเกียร์ย้ายไปอยู่ที่คอพวงมาลัย (Column Shifter), แท่นชาร์จไร้สายขนาดใหญ่ และคอนโซลกลางแบบมีช่องโปร่งด้านล่าง หน้าจอ: ยังคงมีทั้งจอเรือนไมล์ฝั่งคนขับและหน้าจอกลางขนาดใหญ่ รวมถึงตัวเลือกภายในสีทูโทน เบาะนั่ง: มีกระแสข่าวว่าอาจมี เบาะแถวที่ 3 (7 ที่นั่ง) เป็นออปชันเสริม แต่อาจจะมีเฉพาะในรุ่นที่ขายในประเทศจีนเท่านั้น ขุมพลังมอเตอร์คาดเดาว่า มอเตอร์: รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง มีให้เลือก 2 ระดับ คือ 140kW (ประมาณ 190 แรงม้า) และ 160kW (ประมาณ 215 แรงม้า) แบตเตอรี่: มีขนาด 50kWh และ 60.9kWh ระยะทางวิ่ง: ทดสอบตามมาตรฐาน CLTC (จีน) อยู่ที่ 430 - 520 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง