ไทยอีวีเร่งขับเคลื่อน Green Logistics ยื่นขึ้นทะเบียน Premium T-VER 5 โครงการ เปลี่ยนรถบรรทุกดีเซลกว่า 8,337 คันเป็นรถไฟฟ้า ตั้งเป้าลดก๊าซเรือนกระจก 1 ล้านตันใน 5 ปี พร้อมสร้างคาร์บอนเครดิตโอนถ่ายให้สวิตเซอร์แลนด์ เพื่อเพิ่มแรงจูงใจและความคุ้มค่าในการลงทุนของผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทย
ก้าวเข้าสู่ปี 2569 การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกยังคงเป็นประเด็นสำคัญระดับโลก อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ไทยเริ่มเปลี่ยนผ่านจากพลังงานฟอสซิลสู่พลังงานสะอาดอย่างจริงจัง โดยมีรถบรรทุกไฟฟ้า (EV) เป็นหัวใจหลักในการลดการปล่อยคาร์บอน และยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันในระยะยาว
บริษัท ไทยอีวี จำกัด ได้ยื่นขอขึ้นทะเบียน “Thailand Electric Logistic Programme” จำนวน 5 โครงการ ภายใต้ Premium T-VER กับ อบก. ครอบคลุมการนำรถบรรทุกไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่กว่า 8,337 คัน มาใช้งานแทนดีเซล พร้อมสถานีชาร์จพลังงานหมุนเวียน ตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 1 ล้านตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ภายในปี 2573
โครงการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาต้นทุนรถบรรทุก EV ที่สูงกว่าดีเซลราว 50% ซึ่งทำให้ผลตอบแทนการลงทุนต่ำ หากไม่มีแรงสนับสนุนทางการเงิน โดยไทยอีวีใช้กลไก ITMOs ภายใต้ Premium T-VER โอนถ่ายคาร์บอนเครดิตไปยังสวิตเซอร์แลนด์ และแบ่งปันผลประโยชน์ให้ผู้เข้าร่วมโครงการในรูปแบบเงินสดหรือส่วนลดล่วงหน้า เพื่อยกระดับ IRR ให้สูงกว่าเกณฑ์มาตรฐานและเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์คาร์บอนต่ำอย่างยั่งยืน
https://www.thansettakij.com/sustainable/net-zero/647955?fbclid=IwdGRjcAPD3E1leHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEe-5C4DR44bHRaqgVQj4tj3EhJKvxNQyNEW-caDyNNyA2WcMJv4BjOFMkJXAI_aem_Gojbs7mm2NoHK1w8wd_exQ
ไทยอีวีเร่งขับเคลื่อน Green Logistics ยื่นขึ้นทะเบียน โครงการ เปลี่ยนรถบรรทุกดีเซลกว่า 8,337 คันเป็นรถไฟฟ้า
ก้าวเข้าสู่ปี 2569 การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกยังคงเป็นประเด็นสำคัญระดับโลก อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ไทยเริ่มเปลี่ยนผ่านจากพลังงานฟอสซิลสู่พลังงานสะอาดอย่างจริงจัง โดยมีรถบรรทุกไฟฟ้า (EV) เป็นหัวใจหลักในการลดการปล่อยคาร์บอน และยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันในระยะยาว
บริษัท ไทยอีวี จำกัด ได้ยื่นขอขึ้นทะเบียน “Thailand Electric Logistic Programme” จำนวน 5 โครงการ ภายใต้ Premium T-VER กับ อบก. ครอบคลุมการนำรถบรรทุกไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่กว่า 8,337 คัน มาใช้งานแทนดีเซล พร้อมสถานีชาร์จพลังงานหมุนเวียน ตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 1 ล้านตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ภายในปี 2573
โครงการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาต้นทุนรถบรรทุก EV ที่สูงกว่าดีเซลราว 50% ซึ่งทำให้ผลตอบแทนการลงทุนต่ำ หากไม่มีแรงสนับสนุนทางการเงิน โดยไทยอีวีใช้กลไก ITMOs ภายใต้ Premium T-VER โอนถ่ายคาร์บอนเครดิตไปยังสวิตเซอร์แลนด์ และแบ่งปันผลประโยชน์ให้ผู้เข้าร่วมโครงการในรูปแบบเงินสดหรือส่วนลดล่วงหน้า เพื่อยกระดับ IRR ให้สูงกว่าเกณฑ์มาตรฐานและเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์คาร์บอนต่ำอย่างยั่งยืน
https://www.thansettakij.com/sustainable/net-zero/647955?fbclid=IwdGRjcAPD3E1leHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEe-5C4DR44bHRaqgVQj4tj3EhJKvxNQyNEW-caDyNNyA2WcMJv4BjOFMkJXAI_aem_Gojbs7mm2NoHK1w8wd_exQ